"Kendreo" ny fahafaha-miasa amin'ny rojo famatsiana motera fiara vaovao amin'ny folo taona manaraka!

Miakatra ny vidin-tsolika!Ny indostrian'ny fiara eran-tany dia mandalo korontana manerana izao tontolo izao.Ny fepetra henjana kokoa amin'ny famoahana entona, miaraka amin'ny salan'isa avo lenta amin'ny toekarena ara-tsolika ho an'ny orinasa, dia nanamafy izany fanamby izany, nitarika ny fitomboan'ny fangatahana sy ny famatsiana fiara elektrika.Araka ny vinavinan'ny Departemantan'ny Famatsiana sy ny Teknolojia an'ny IHS Markit, ny vokatra avy amin'ny tsenan'ny motera fiara vaovao eran-tany dia hihoatra ny 10 tapitrisa amin'ny 2020, ary ny vokatra.andrasana hihoatra ny 90 tapitrisa amin'ny 2032, miaraka amin'ny taham-pitomboana isan-taona (CAGR) 17%.

Miankina amin'ny toerana misy ny motera ao amin'ny rafitry ny powertrain, dia azo zaraina ho faritra efatra miavaka izy io.Tsy ampy ny fanasokajiana mifototra amin'ny famolavolana rafi-pamokarana na karazana maotera satria ny karazana maotera iray ihany dia afaka manolotra fampiharana rafitra roa samy hafa tanteraka.Ho an'ny famolavolana rafitra propulsion nomena, ny safidin'ny motera elektrika dia tsy voafetra amin'ny karazana motera irery ihany, ny anton-javatra hafa toy ny fampisehoana, ny fitantanana mafana ary ny vidiny dia ny fiheverana rehetra.Ny motera fiara mitondra angovo vaovao dia ahitana: motera mipetaka amin'ny motera, motera mifandray amin'ny fifindrana, motera e-axle ary motera anaty kodiarana.

maotera-mounted motera

Ny teknôlôjian'ny maotera mipetaka amin'ny motera dia mifototra indrindra amin'ny teknolojian'ny belt starter generator (BSG).Ny teknôlôjia Belt Starter Generator (BSG) dia manolo ny maotera mpanentana sy mpamoaka (alternator) nentim-paharazana an'ny motera ary manatanteraka ny asany.Ny fiasan'ny fanoloana motera ao anatin'izany ny fiatoana, ny morontsiraka, ny torsi elektrika ary ny fampiakarana herinaratra dia ampiharina ihany koa.Nisy ny firongatry ny fangatahana ity vahaolana ara-teknolojia ity, izay manolotra fomba mahomby kokoa amin'ny fitahirizana solika lehibe miaraka amin'ny fiovana kely indrindra amin'ny rafitry ny powertrain raha oharina amin'ny fiara mahazatra.Tamin'ny taona 2020, ny motera misy motera dia mitentina 30% eo ho eo amin'ny tsenan'ny motera propulsion manontolo, ary antenaina hitombo amin'ny CAGR 13% hatramin'ny 2032 ny tsena.Ireo mpamatsy eran-tany telo voalohany miaraka dia manome mihoatra ny 75% amin'ny fangatahana amin'ny 2020 ary antenaina hitazona ny ankamaroan'ny tsena amin'ny ho avy.

微信图片_20220707151325

 maotera mifandray amin'ny fampitana

Ny motera mifandray amin'ny fifindrana kosa dia manamaivana ny sasany amin'ireo fetran'ny rafitry ny mpanamboatra belt starter (BSG), manome hery bebe kokoa, mameno ny powertrain mahazatra, ary mampitombo ny fahafahan'ny rafitra herinaratra.Ity andiana motera ity dia mety indrindra amin'ny fiara elektrika feno na plug-in hybrid. Miankina amin'ny rafitry ny powertrain, ny toeran'ny maotera dia mety ho alohan'ny na aorian'ny fandefasana.Ny motera mifandray amin'ny fandefasana dia mitentina 45% amin'ny tsenan'ny motera propulsion amin'ny taona 2020 ary antenaina hitombo amin'ny CAGR 16.7% hatramin'ny 2032, hoy ny IHS Markit Supply Chain & Technology.

 

Tsy toy ny karazana motera hafa, ao amin'ny tsenan'ny motera mifandray amin'ny fifindrana, Japon sy Korea Atsimo irery no nahatratra 50% ny famokarana tamin'ny taona 2020.Amin'ity ampahany ity, raha jerena ny fifantohana amin'ny fiara hybrid feno sy plug-in hybrid any amin'ireo firenena ireo, dia tsy sarotra takarina izany angon-drakitra izany.Ho fanampin'izay, ny mpitarika OEM mampiasa motera mifandray amin'ny fifindrana amin'ny famokarana fiara misy herinaratra ary ny mpamatsy lehibe azy ireo dia any Japon sy Korea Atsimo ihany koa.

motera e-axle

Ny fianakaviamben'ny motera fahatelo dia ny motera e-axle, izay manambatra ny kojakoja powertrain elektrônika tsirairay ao anaty fonosana tokana, mamorona vahaolana malefaka, maivana ary mahomby izay manome fampisehoana ambony sy fahombiazana ambony kokoa.Ao amin'ny fanamafisana maotera e-axle, ny motera dia apetraka amin'ny transaxle.

 

微信图片_20220707151312
 

Araka ny vinavinan'ny IHS Markit Supply Chain sy ny Departemantan'ny Teknolojia, amin'ny taona 2020, ny motera e-axle dia hahatratra 25% amin'ny tsenan'ny motera propulsion, ary antenaina fa hahatratra 20.1% ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ity tsena ity. 2032, izay mitombo haingana indrindra amin'ny motera propulsion rehetra. sokajy haingana indrindra.Tombontsoa lehibe ho an'ny tsena ho an'ny faritra rehetra amin'ny rojo famatsiana maotera izany, toy ny mpamokatra vy elektrika, mpamokatra fanodinana varahina ary mpamokatra aluminium caster.Ao amin'ny tsenan'ny motera e-axle, na i Eropa sy i Greater China dia mitarika ny fonosana ary antenaina fa hahatratra 60% amin'ny famokarana manerantany mandritra ny vanim-potoana vinavina 2020-26.

Motera anaty kodiarana

Ny karazana maotera fahefatra dia ny motera hub, izay mamela ny motera apetraka eo afovoan'ny kodiarana, mampihena ny singa ilaina amin'ny fampihenana ny fifindran'ny angovo sy ny fatiantoka mifandraika amin'ny fitaovam-piadiana, bearings ary tonon-taolana manerantany.

 

Ny motera anaty kodiarana dia sokajiana ho maritrano P5 ary toa safidy tsara ho an'ny powertrains mahazatra, saingy manana lesoka lehibe izy ireo.Ho fanampin'ny fiakaran'ny vidin'ny fandrosoana ara-teknolojia, ny olana amin'ny fampitomboana ny lanjan'ny fiara dia manimba ny lazan'ny maotera anaty kodiarana.Ny motera amin'ny kodiarana dia hijanona ho ampahany amin'ny tsenan'ny fiara maivana eran-tany, miaraka amin'ny varotra isan-taona eo ambanin'ny 100,000 ho an'ny ankamaroan'ny folo taona manaraka, hoy i IHS Markit.

Paikady an-trano na avy any ivelany

Ao amin'ny tsenan'ny rojo famatsiana motera eran-tany, ny fironana lehibe dia ny famokarana an-trano sy ny outsourcing motera.Ny tabilao etsy ambany dia mamintina ny fironana amin'ny famokarana na fividianana motera propulsion avy amin'ireo OEM 10 ambony indrindra manerantany.Ny OEM eran-tany dia antenaina fa aleon'ny outsourcing fa tsy ny famokarana motera elektrika an-trano amin'ny 2022.Ity vanim-potoana ity dia antsoina matetika hoe "filàna teknolojia" ary ny ankamaroan'ny OEM eran-tany dia hiantehitra mafy amin'ny mpamatsy maotera, noho ny fahatakarana ambony indrindra momba ny teknolojia fototra, ary ny filàna singa voafetra nefa miova amin'ny OEM.

 

Manomboka amin'ny 2022 ka hatramin'ny 2026, ilay antsoina hoe "fitomboana fanohanana", dia hitombo tsikelikely ny ampahany amin'ny motera vita an-trano.Manodidina ny 50% amin'ny motera vokarina amin'ny 2026 no ho an-trano.Mandritra io vanim-potoana io, ny OEM dia hamolavola teknolojia ao an-trano miaraka amin'ny fanampian'ny mpiara-miasa sy ny fampivondronana mpamatsy.IHS Markit dia maminavina fa aorian'ny taona 2026, ny OEM no hitarika ary hitombo be ny ampahany amin'ny famokarana maotera ao an-trano.

 

Amin'ny maha-mpialohavan'ny fampiroboroboana fiara angovo vaovao ao an-tanàna, ny fampiharana ny fotodrafitrasa fiampangana ao Shanghai dia microcosm amin'ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao.

 

Nasongadin'i Wang Zidong fa tsy mifanohitra tanteraka ny fifandimbiasana sy ny famenoana bateria. Ity dia safidy vaovao misy tombontsoa ara-tsosialy lehibe."Rehefa mitombo ny fiainan'ny fonosana batterie ary mihatsara ny fiarovana, dia hampiasaina eny an-tsena ny fiara mpandeha amin'ny fomba swap bateria. Amin’izay fotoana izay, tsy ny fiara B-end ihany fa ny fiara C-end (fiara tsy miankina) ihany koa no hanatratra izany tsikelikely. mila.”

 

Mino i Huang Chunhua fa amin'ny hoavy, manam-potoana hamelomana ny fiara vaovao ireo mpampiasa fiara, saingy tsy misy fotoana hanoloana ny bateria. Azon'izy ireo atao koa ny manavao ny bateria amin'ny fanoloana ny tobin-jiro, mba hahafahan'ny mpampiasa manana safidy isan-karazany, ary ny fomba fampiasana mora kokoa no ifantohan'ny fampandrosoana indostrialy.Ankoatra izay, vao haingana no nampandrenesin’ny minisiteran’ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao fa amin’ny taona 2022, dia hatomboka ny fandaharan’asa mpanamory ny tanàna ho an’ny fanadiovana tanteraka ny fiara eny amin’ny sehatry ny daholobe.Ao ambadik'izany dia tsy maintsy misy ny fampifangaroana ny charging sy ny fanoloana batterie mba hampiroboroboana ny famokarana herinaratra feno amin'ny sehatry ny daholobe."Ao anatin'ny roa ka hatramin'ny telo taona ho avy, amin'ny sehatra toy ny fitateram-bahoaka sy ny fitateram-bahoaka, dia hihamangatsiaka ny lazan'ny fifandimbiasana bateria."

 微信截图_20220707151348


Fotoana fandefasana: Jul-07-2022