Nisy andiana mpianatra nametraka fanontaniana rehefa nitsidika ny orinasa izy ireo: Nahoana no mazava ho azy fa samy hafa ny savaivony amin'ny fanitarana shaft ho an'ny motera roa manana endrika mitovy? Mikasika ity votoaty ity dia nametraka fanontaniana mitovy amin'izany koa ny mpankafy sasany. Miaraka amin'ireo fanontaniana napetraky ny mpankafy, dia misy fifanakalozana tsotra aminao.
Ny savaivony fanitarana ny shaft no fanalahidin'ny fifandraisana misy eo amin'ny vokatra maotera sy ny fitaovana entina. Ny savaivony fanitarana ny shaft, ny sakan'ny keyway, ny halaliny ary ny symmetry dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fifandraisana farany sy ny fiantraikan'ny fifindrana, ary koa ireo zavatra manan-danja amin'ny fanaraha-maso ny fizotran'ny fanodinana. Miaraka amin'ny fampiharana ny fitaovana fanaraha-maso nomerika mandeha ho azy amin'ny fanodinana ampahany, dia nanjary mora ny fanaraha-maso ny fanodinana shaft.
Na inona na inona motera amin'ny ankapobeny na tanjona manokana, ny savaivony fanitarana ny shaft dia mifandray amin'ny torsi nomena, ary misy fitsipika henjana amin'ny fepetra ara-teknika amin'ny vokatra maotera. Ny tsy fahombiazan'ny anton-javatra fanombanana dia hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny milina iray manontolo. Amin'ny maha fototry ny fisafidianana ny motera mpanohana ho an'ny fitaovan'ny mpanjifa, dia haseho mazava tsara ao amin'ny santionan'ny vokatra isaky ny orinasa môtô ary mifanaraka amin'ny fepetra ara-teknika; ary ho an'ny haben'ny fanitarana shaft tsy mitovy amin'ny maotera mahazatra, dia mitovy amin'ny fanitarana shaft tsy manara-penitra. Rehefa ilaina izany fepetra izany dia ilaina ny fifandraisana ara-teknika amin'ny mpanamboatra maotera.
Ny vokatra avy amin'ny motera dia mamindra torque amin'ny alàlan'ny fanitarana ny shaft, ny savaivony ny fanitarana ny shaft dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny torque nampitaina, ary ny habeny dia tsy maintsy afaka miantoka fa ny fanitarana shaft dia tsy mivadika na tapaka mandritra ny fiasan'ny motera.
Eo ambanin'ny fepetra mitovy amin'ny haavon'ny afovoany, ny savaivony ny fanitarana ny shaft dia somary raikitra. Amin'ny ankapobeny, ny savaivony ny fanitarana shaft ny 2-pole maotera hafainganam-pandeha dia fitaovana iray kely kokoa noho ny an'ny hafa 4-pole sy ambony motera hafainganam-pandeha ambany.Na izany aza, ny savaivony ny fanitarana andry ny maotera ambany-hery mitovy fototra dia miavaka, satria ny haben'ny fampitana Torque dia tsy ampy mba hisy fiantraikany amin'ny savaivony ny andry fanitarana, dia hisy ny fahasamihafana qualitative, ary ny versatility. no antony lehibe indrindra.
Raiso ohatra ny maotera concentric manana hery ambony sy laharan'ny tsato-kazo isan-karazany, tokony ho kely ny torque naoty amin'ny maotera misy bao kely sy hafainganam-pandeha ambony, ary ny torsiana naoty amin'ny maotera misy bao maro sy hafainganam-pandeha ambany. tokony ho lehibe. Ny haben'ny torque dia mamaritra ny savaivony amin'ny rotaka mihodinkodina, izany hoe, ny torsi amin'ny maotera haingam-pandeha dia somary lehibe, noho izany dia hifanaraka amin'ny savaivony lehibe kokoa amin'ny fanitarana ny shaft. Satria mety ho midadasika ihany koa ny spektrum herinaratra rakotry ny laharan'ny rafitra mitovy, indraindray dia zaraina ho fitaovana koa ny savaivony fanitarana ny motera mitovy hafainganam-pandeha. Raha jerena ny fepetra takian'ny kojakoja maotera manana concentricity avo sy be dia be ny bao, dia tsara kokoa ny mametraka savaivony fanitarana shaft samy hafa araka ny isan'ny bao ny maotera eo ambanin'ny toetry ny concentricity avo sy ny haavony, mba hisorohana ny fisarahana. eo ambanin'ny toetry ny concentricity avo sy ny isan'ny poles. .
Araka ny maha samy hafa ny maotera Torque eo ambanin'ny toetry ny foibe iray ihany, hery avo sy ny hafainganam-pandeha isan-karazany, ny mpanjifa dia mahita ny tsy fitovian'ny savaivony ny maotera shaft fanitarana, ary ny tena anatiny firafitry ny maotera casing dia bebe kokoa. samihafa.Ny savaivony ivelany ny rotor ny hafainganam-pandeha ambany, multi-pole maotera dia lehibe kokoa, ary ny fisehon'ny stator winding dia tena hafa noho ny an'ny vitsivitsy-dingana maotera.Indrindra ho an'ny motera 2-haingam-pandeha, tsy ny savaivony fanitarana ny shaft ihany no fitaovana kely kokoa noho ny maotera pole-numera hafa, fa ny savaivony ivelany amin'ny rotor dia tena kely. Ny halavan'ny fiafaran'ny stator dia manana ampahany betsaka amin'ny habaka motera, ary misy fomba maro amin'ny fifandraisana elektrika amin'ny farany. Ary vokatra maro manana toetra samihafa azo alaina amin'ny alàlan'ny fifandraisana elektrika.
Ho fanampin'ny fahasamihafan'ny savaivony ny fanitarana ny motera, dia misy ihany koa ny tsy fitoviana amin'ny fanitarana ny shaft sy ny karazana motera ho an'ny tanjona samihafa. Ohatra, ny fanitarana shaft amin'ny motera metallurgical manandratra dia fanitarana shaft conical, ary ny motera sasany ho an'ny vano sy hoists elektrika dia takiana ho rotors conical. Andraso.
Ho an'ny vokatra maotera, raha jerena ny fepetra takian'ny serialization sy generalization ny ampahany sy ny singa, ny endrika sy ny haben'ny ampahany dia misy toetra mampiavaka manokana. Ny fomba tena takatra sy hamakiana ireo kaody habe ireo dia tena teknolojia lehibe. lohahevitra.
Fotoana fandefasana: Jul-14-2022