Mihabetsaka ny toe-javatra fampiharana ny motera BLDC, ary nampiasaina betsaka tamin'ny tafika, fiaramanidina, indostrialy, fiara, rafitra fanaraha-maso sivily, ary kojakoja an-tokantrano.Cheng Wenzhi, mpankafy elektronika, dia namintina ny fampiharana malaza 15 amin'izao fotoana izao amin'ny motera BLDC.
Ny mpanadio banga sy ny robot sweeping dia sehatra iray nahazo ny saina betsaka amin'ny fampiharana motera BLDC. Amin'izao fotoana izao, ny mpanadio banga vaovao sy ny robots sweeping dia asehon'ny Dyson sy Lake.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny fampandrosoana ny fo mpanangona vovoka dia mifantoka indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambony maotera. Ny vahaolana amin'ny mpanamboatra samihafa dia samy hafa. Anisan'izany, Dyson no tena mampiasa dingana tokana motera haingam-pandeha. Mba hisorohana ny patanty, maro ny mpanamboatra an-trano mampiasa motera telo-dingana.Ankoatr'izay, ny Nedic dia mamolavola mivantana motera avo lenta miaraka amin'ny fahombiazan'ny vidiny tsara, izay niteraka fiantraikany teo amin'ny mpanamboatra an-trano.
Ny fitaovana herinaratra tsy misy borosy dia efa nanomboka hatry ny ela. Tamin'ny taona 2010, ny marika vahiny sasany dia namoaka fitaovam-pamokarana mampiasa motera tsy misy borosy.Miaraka amin'ny fahamatoran'ny teknolojia bateria lithium, mihamitombo hatrany ny vidiny, ary mitombo isan-taona ny haben'ny fitaovana tànana, ary ankehitriny dia mitovy amin'ny fitaovana plug-in izy ireo.
Nanomboka nivadika tamin'ny motera BLDC ny mpankafy ny fitaovana, taona maro lasa izay. Misy orinasa benchmark amin'ity sehatra ity, dia ny ebm-papst (EBM), ny mpankafy sy ny vokatra maotera ny orinasa dia be mpampiasa amin'ny rivotra, rivotra, vata fampangatsiahana, kojakoja an-trano, fanafanana, fiara ary indostria hafa.
Indrindra indrindra, nanome fahatokisana ny mpanamboatra maro ny firongatry ny antontam-bato ao an-toerana.Amin'izao fotoana izao, mpanamboatra an-trano maro no nampitombo ny fampiasam-bolany vaovao amin'ny mpankafy DC sy ny mpankafy teknolojia EC izay afaka mahatsapa ny fifandraisana manan-tsaina, izay tena akaiky ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra novatsian'i Taiwan momba ny teknolojia sy ny dingana.
Noho ny fitaoman'ny fenitry ny indostria sy ny fenitry ny angovo nasionaly, dia nanomboka nivadika tamin'ny motera BLDC ny mpankafy ny vata fampangatsiahana, ary ny hafainganam-pandehan'ny fiovam-po dia somary haingana ary ny isan'ny vokatra dia be.Araka ny fanamarihan'i Qian Zhicun dia mihavitsy hatrany ny vokatra mampiasa motera SP hanondranana. Maminany izy fa amin'ny taona 2022, ny 60% amin'ny vata fampangatsiahana dia hosoloina motera inverter.
Koa satria ny hafainganam-pandehan'ny vata fampangatsiahana compressor mamaritra ny mari-pana ao anatin'ny vata fampangatsiahana, ny hafainganam-pandehan'ny inverter vata fampangatsiahana compressor azo ovaina araka ny mari-pana, ka ny vata fampangatsiahana dia azo ahitsy araka ny mari-pana amin'izao fotoana izao toe-javatra, ka ny mari-pana ao amin'ny vata fampangatsiahana azo atao tsara kokoa hatrany hatrany. .Amin'izany fomba izany dia ho tsara kokoa ny vokatry ny fitehirizana sakafo.Ny ankamaroan'ny compressor vata fampangatsiahana inverter dia mampiasa motera BLDC, noho izany dia manana fahombiazana ambony kokoa izy ireo, feo ambany kokoa ary fiainana lava kokoa.
Satria nihamafy ny setroka tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nitombo ny filan'ny olona mpanadio rivotra.Amin'izao fotoana izao, mpanamboatra maro no niditra tamin'ity sehatra ity.
Amin'izao fotoana izao, ny vokatra amin'ny tsenan'ny mpanadio rivotra amin'ny ankapobeny dia mampiasa motera rotor ivelany NMB sy Nedic ho an'ny kely, ary ny mpankafy EBM dia matetika ampiasaina amin'ny mpanadio rivotra lehibe.
Ny ankamaroan'ny motera an-trano ampiasaina amin'ny mpanadio rivotra dia vokatra Nedic fakan-tahaka, fa ankehitriny ny karazana sehatra maotera an-trano dia nitombo hatrany.
Ny mpankafy gorodona dia tsy maintsy foana ho an'ny mpanamboatra maotera fitaovana an-trano kely.Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra kojakoja an-trano madinika mahazatra any Shina, toa an'i Midea, Pioneer, Ricai, Emmet, sns., dia manana vokatra mampiasa motera tsy misy borosy eny an-tsena.Anisan'izany i Emmett no be indrindra amin'ny fandefasana entana, ary i Xiaomi no ambany indrindra.
Ny paompy rano dia indostrian'ny fomba nentim-paharazana, misy karazana karazana sy karazana vahaolana isan-karazany.Na dia biraon'ny mpamily manana hery mitovy aza izany, dia misy karazany maro eny an-tsena, ary ny vidiny dia eo amin'ny latsaky ny roa yuan ka hatramin'ny efatra na dimampolo yuan.Amin'ny fampiharana ny paompy rano, ny hery antonony sy lehibe dia maotera asynchronous amin'ny dingana telo, ary ny paompy rano kely sy bitika dia paompy roa AC. Ankehitriny ny fanavaozana ny fanafanana avaratra dia fotoana tsara ho an'ny fanavaozana ara-teknolojia ny vahaolana paompy. Na izany aza, nanambara i Qian Zhicun fa na dia nampiasa vola tamin'ity sehatra ity aza ny mpanamboatra sasany, dia mbola tsy hita ny vokany.
Amin'ny lafiny ara-teknika, ny motera tsy misy borosy dia mety kokoa amin'ny fampiharana eo amin'ny sehatry ny paompy, ary ny habeny, ny hakitroky ny heriny ary ny vidiny dia manana tombony sasany.
Ny fanamainana volo dia fampiharana miaraka amin'ny fandefasana be dia be eo amin'ny sehatry ny fikarakarana manokana, indrindra hatramin'ny nanombohan'i Dyson vokatra maotera nomerika haingam-pandeha, nitondra afo ho an'ny tsenan'ny fanamainana volo iray manontolo.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, maro ny orinasa jiro eny an-tsena no niova nisesy mba hamokatra valin-drihana jiro fanilo.Ny vokatra jiro mpankafy valindrihana dia amidy indrindra any India, Malezia, Aostralia, Etazonia ary firenena hafa, saingy tato anatin'ny taona vitsivitsy dia nanomboka nafana ihany koa ny tsena anatiny.
Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra an-trano dia OEMs indrindra, ary ny mpanamboatra dia mifantoka any Zhongshan, Foshan sy ny toerana hafa. Ny entana entana dia somary lehibe. Voalaza fa misy mpanamboatra manana entana 400K isam-bolana.
Ny fiovam-po tsy misy borosy amin'ny mpankafy setroka dia efa nanomboka hatry ny ela, fa satria misy karazana mpankafy setroka vitsivitsy dia midadasika be ny herin'aratra, ary ambany loatra ny vidin'ny motera SP, tsy dia avo loatra ny tahan'ny fiovam-po. Tena mampisafotofoto ihany koa.
Noho ny fenitry ny fahombiazan'ny angovo mahery vaika any amin'ny firenena vahiny, dia avo kokoa ny tahan'ny fiovam-po, fa ny habetsaky ny entana dia tsy lehibe.Hoy i Qian Zhicun, "Araka ny filazan'ny mpanamboatra an-trano sasany izay nifandraisako tamin'ny famatsiana mpanamboatra fantson-tsolika avy any ivelany, dia misy mpankafy setroka mampiasa vahaolana amin'ny maotera tsy misy borosy, fa ny mpanamboatra lehibe maromaro dia mahatratra latsaky ny 1000. an’arivony.”
Ny saron-tsakafo dia ampahany manan-danja amin'ny kojakoja an-dakozia, ary ny ampahany herinaratra nentim-paharazana dia maotera asynchronous induction dingana tokana.Raha ny marina, ny saron-tava dia fampiharana miaraka amin'ny fotoana fiovam-po tsy misy borosy lava, fa ny tahan'ny fiovam-po ambany. Ny iray amin'ireo antony lehibe dia ny tsy voafehy tsara ny vidin'ny fiovam-po matetika. Mitentina eo amin'ny 150 yuan eo ho eo ny vahaolana fiovam-po matetika ankehitriny, fa tsy borosy. Ny vahaolana maotera dia azo atao tsy misy 100 yuan, ary ny iray mora vidy dia mety ho 30 yuan fotsiny.
Amin'izao fotoana izao dia mihamaro ny olona tia fanatanjahan-tena, ny mpilalao matihanina dia mirona hampitony ny hozany rehefa avy manao fanatanjahan-tena. Noho izany, nanomboka nipoaka ny fandefasana basy fascia tato anatin'ny taona vitsivitsy.Voalaza fa efa manana basy fascia izao ireo mpanazatra sy mpankafy fanatanjahantena.Ny basy fascia dia mampiasa ny foto-kevitra mekanika amin'ny vibration, ary mampita ny vibration amin'ny hozatry ny fascia lalina amin'ny alàlan'ny basy fascia mba hampitony ny fascia sy hampihenana ny fihenjanan'ny hozatra.Ny olona sasany dia mihevitra ny basy fascia ho toy ny artifact miala sasatra aorian'ny fanatanjahan-tena.
Tena lalina koa anefa ny ranon’ilay basy fascia ankehitriny. Na dia mitovitovy aza ny endriny, ny vidiny dia manomboka amin'ny 100 yuan ka hatramin'ny 3 000 yuan mahery.
Sary 14: Basy Fascia amin'ny vidiny samihafa ao Taobao.
Amin'ny lafiny ara-teknika, ny ankamaroan'ny basy fascia dia mampiasa motera tsy misy borosy rotor ivelany tsy misy inductive.
Tao anatin'ny roa taona lasa, ny fironana amin'ny electrification ny fitaovana mifandraika amin'ny gym dia niharihary kokoa, indrindra fa ny treadmills.Mihamaro hatrany ny fanendahana mampiasa motera tsy misy borosy rotor ivelany. Ny herin'ny herinaratra dia 800W ~ 2000W, ary ny ankamaroan'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia eo anelanelan'ny 2000rpm sy 4000rpm, ary ny vahaolana avo lenta no tena lehibe.Amin'ny ankapobeny, misy kodiaran-droa ao anatiny ny vokatra vita amin'ny milina fanasan-damba matihanina mba hampitomboana ny tsy fahampian-tsakafo sy hisorohana ny fiatoana tampoka raha misy ny fahatapahan-jiro.
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, fampiharana malaza iray hafa dia ny milina fanaovana dokam-barotra amin'ny toeram-pivarotana lehibe.Ny milina fanaovana dokambarotra dia lasa soavaly maizina amin'ny fampiharana vaovao miaraka amin'ny rafitra vaovao, fampisehoana 3D tsara tarehy, fametrahana mora sy toetra hafa.Na dia tsy lehibe aza ny entana, dia mendrika ny hiandrandra izany.
Satria ny milina fanaovana dokam-barotra dia mila ny fiaraha-miasa amin'ny maotera sy ny jiro, ary ny fepetra takiana amin'ny fahamarinan'ny hafainganam-pandeha dia somary avo, ny rafitra fiovam-po matetika dia ampiasaina.Ankehitriny dia misy mpanamboatra maromaro ao Foshan manao ity vokatra ity.
Raha jerena ny fampiharana mafana amin'ireo motera tsy misy borosy ireo dia fironana tsy azo ihodivirana ny mamadika ireo fampiharana ireo ho motera tsy misy borosy amin'ny ho avy. Ny antony lehibe dia ireto manaraka ireto:
Voalohany, miha-mafy hatrany ny fenitry ny fahaiza-manaon'ny angovo; faharoa, ny fisehon'ny vokatra dia tsy afaka miantraika amin'ny safidin'ny mpanjifa amin'ny ankapobeny, fa ny varotra ara-teknika dia misy fiantraikany mitombo eo amin'ny mpanjifa; fahatelo, ny fahamatoran'ny teknolojia mifandray amin'ny maotera tsy misy borosy dia mihamatotra hatrany. Ny avo kokoa ny tsena, ny mpamokatra semiconductor an-trano matanjaka kokoa, ary ny ambany ny vidin'ny motera tsy misy borosy; fahefatra, ny motera tsy misy borosy novokarin'ny mpanamboatra maotera ao an-toerana dia mahatratra ny marika maotera laharana voalohany amin'ny lafiny teknolojia, dingana ary tsy miovaova ny vokatra. .
Izany hoe, ny toe-javatra fampiharana ny motera brushless dia ho lasa malaza kokoa amin'ny ho avy.Miaraka amin'ny fanamafisan'ny automatique, ny fampiharana an-trano marani-tsaina, ny fiara, sns, dia niditra tao amin'ny fiainan'ny olon-tsotra, bebe kokoa ny vokatra manokana, ary ny fizarana karazana maotera dia miharihary kokoa. Ho an'ny mpanamboatra, raha afaka mahita ny toerana misy azy izy ireo, dia mifantoha amin'ny fizarana, mba hahafahan'izy ireo maneho tsara kokoa ny fifaninanana.
Fotoana fandefasana: Jun-01-2022