Ny fitaovana fitiliana matetika ampiasaina amin'ny motera elektrika dia misy: fitaovana fandrefesana ny mari-pana amin'ny stator, fitaovana fandrefesana ny mari-pana, fitaovana fandrefesana ny rano, fiarovana ny tsy fitovian'ny gorodona stator, sns.Ny motera lehibe sasany dia misy fitaovana fitiliana vibration shaft, saingy noho ny filàna ambany sy ny vidiny dia kely ny fifantenana.
• Eo amin'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny stator winding sy ny fiarovana amin'ny hafanana be loatra: misy motera ambany voltase mampiasa thermistors PTC, ary ny mari-pana fiarovana dia 135 ° C na 145 ° C.Ny fihodinan'ny stator amin'ny maotera avo lenta dia tafiditra amin'ny 6 Pt100 platinum thermal resistors (telo-tariby rafitra), 2 isaky ny dingana, 3 miasa ary 3 standby.
• Amin'ny resaka fanaraha-maso ny mari-pana sy ny fiarovana amin'ny hafanana be loatra: isaky ny mitondra ny motera dia omena Pt100 double platinum thermal resistance (telo-wire system), totalin'ny 2, ary ny motera sasany dia mila fampisehoana hafanana eo an-toerana ihany.Tsy tokony hihoatra ny 80°C ny mari-pana amin’ny akorandriaka mitondra maotera, 80°C ny mari-pana fanairana, ary 85°C ny mari-pana fanakatonana.Ny hafanan'ny maotera dia tsy tokony hihoatra ny 95 ° C.
• Ny môtô dia omena fepetra fisorohana ny fivoahan'ny rano: ho an'ny maotera mangatsiaka rano miaraka amin'ny fampangatsiahana rano ambony, dia apetraka amin'ny ankapobeny ny switch de detection leakage. Rehefa mitete ny cooler na misy leakage sasany dia hamoaka fanairana ny rafitra fanaraha-maso.
• Fiarovana tsy mitovy amin'ny tany amin'ny fihodin'ny stator: Araka ny fenitra nasionaly manan-danja, rehefa lehibe noho ny 2000KW ny herin'ny maotera, dia tokony ho fitaovana amin'ny fitaovana fiarovan-tena samihafa ny fihodin'ny stator.
Ahoana ny fanasokajiana ny kojakoja maotera?
Stator maotera
Ny stator maotera dia ampahany manan-danja amin'ny motera toy ny mpamokatra sy ny fanombohana.Ny stator dia ampahany manan-danja amin'ny motera.Ny stator dia misy ampahany telo: ny stator core, ny stator winding ary ny frame.Ny tena asan'ny stator dia ny mamokatra sahan'andriamby mihodinkodina, ary ny tena asan'ny rotor dia ny manapaka amin'ny alalan'ny tsipika andriamby hery ao amin'ny sahan'andriamby mihodinkodina mba hiteraka (output) ankehitriny.
maotera rotor
Ny rotor maotera ihany koa ny ampahany mihodina amin'ny motera.Ny motera dia misy ampahany roa, ny rotor sy ny stator. Izy io dia ampiasaina amin'ny fanatanterahana ny fitaovana fiovam-po eo amin'ny angovo elektrika sy ny angovo mekanika ary ny angovo mekanika sy ny angovo elektrika.Ny rotor motera dia mizara ho rotor moto sy rotor generator.
fanodinkodinana stator
Ny stator winding dia azo zaraina ho karazany roa: centralized sy mizara araka ny endriky ny coil winding sy ny fomba embedded wiring.Ny fihodinkodinana sy ny fametahana ny fiodinana afovoany dia somary tsotra, saingy ambany ny fahombiazany ary ratsy ihany koa ny fahombiazan'ny fampandehanana.Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny stator amin'ny motera AC dia mampiasa fikomiana mizara. Araka ny modely isan-karazany, ny modely sy ny toetry ny fizotry ny fihodinkodinana, ny motera dia natao amin'ny karazana fihodinkodinana samy hafa sy ny fepetra arahana, noho izany dia tsy mitovy ihany koa ny mari-pamantarana ara-teknika amin'ny fihodinkodinana.
trano moto
Ny casing maotera amin'ny ankapobeny dia manondro ny casing ivelany amin'ny fitaovana elektrika sy elektrika rehetra.Ny casing maotera dia fitaovana fiarovana ny motera, izay vita amin'ny takelaka vy silisiôma sy fitaovana hafa amin'ny alàlan'ny fametahana sy ny dingan'ny sary lalina.Ankoatr'izay, ny fanoherana ny harafesina sy ny famafazana ary ny fitsaboana hafa dia afaka miaro tsara ny fitaovana anatiny amin'ny maotera.Asa lehibe: tsy misy vovoka, anti-tabataba, tantera-drano.
farany cap
Ny fonony farany dia fonon-damosina apetraka ao ambadiky ny casing ny motera, fantatra amin'ny anarana hoe "saron'ny farany", izay tena ahitana fonon-tanana, mitondra ary borosy elektrika.Na tsara na ratsy ny fonony farany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny kalitaon'ny motera.Ny fonon'ny farany tsara indrindra dia avy amin'ny fony - ny borosy, ny asany dia ny mitondra ny fihodinan'ny rotor, ary io ampahany io no ampahany manan-danja.
Motera mpankafy lelany
Amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny rambon'ny môtô ny lelan'ny mpankafy ny motera ary ampiasaina amin'ny rivotra sy ny fampangatsiahana ny motera. Izy ireo dia ampiasaina indrindra amin'ny rambon'ny motera AC, na apetraka ao amin'ny lakan-dranon'ny rivotra manokana amin'ny motera DC sy avo lenta.Ny lelan'ny mpankafy amin'ny maotera tsy mipoaka dia matetika vita amin'ny plastika.
Araka ny fanasokajiana ara-nofo: maotera mpankafy lelany azo zaraina ho telo karazana, ary ny plastika mpankafy lelany, natsipy aluminium mpankafy lelany, natsipy vy mpankafy lelany.
FAMOAZANA
Bearings dia singa manan-danja amin'ny milina sy ny fitaovana ankehitriny.Ny tena asany dia ny manohana ny mekanika mihodinkodina vatana, mampihena ny friction coefficient mandritra ny hetsika, ary miantoka ny fihodinan'ny marina.
Rolling bearings amin'ny ankapobeny dia ahitana faritra efatra: ivelany peratra, anatiny peratra, Rolling vatana sy tranom-borona. Raha ny marina dia misy ampahany enina izy io: peratra ivelany, peratra anatiny, vatana mihodinkodina, tranom-borona, tombo-kase ary menaka fanosotra.Amin'ny ankapobeny miaraka amin'ny peratra ivelany, peratra anatiny ary singa mihodinkodina, dia azo faritana ho toy ny fihodinana.Araka ny endrik'ireo singa mihodinkodina dia mizara ho sokajy roa ny andrin-tsolika: ball bearings sy roller bearings.
Fotoana fandefasana: May-10-2022