Mitsitsy angovo ny motera mivadika ary afaka manatsara ny fahombiazan'ny fitaovana. Mba ahafahan'ny rehetra mahazo intuitively, ity lahatsoratra ity dia mampitaha ny winches amin'ny switched reluctance maotera fiara rafitra, izay manana tombony maro miasa raha oharina amin'ny hafa winches:
1. Ny fahombiazan'ny rafitra dia avo
amin'ny hafainganam-pandeha midadasika isan-karazany, ary ny fahombiazana ankapobeny dia ambony noho ny hafa winches. Ny rafitra fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha dia farafahakeliny 10% ambony, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny entana tsy misy naoty.
2. Wide isan-karazany ny hafainganam-pandeha, asa maharitra
amin'ny hafainganam-pandeha ambany Afaka mihazakazaka miaraka amin'ny enta-mavesatra mandritra ny fotoana maharitra eo amin'ny aotra ka hatramin'ny hafainganam-pandeha ambony, ary ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera sy ny controller dia ambany noho ny enta-mavesatra. Mifanohitra amin'izany, tsy afaka manao izany ny mpanova matetika. Raha mampiasa môtô mahazatra ny mpanova matetika, ny fampangatsiahana azy dia ny rivotra mampangatsiatsiaka tsofin'ny mpankafy raikitra amin'ny afon'ny motera. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany, mazava ho azy fa tsy ampy ny habetsahan'ny rivotra mangatsiaka, ary ny hafanan'ny maotera dia tsy azo esorina ara-potoana. Mandehana; raha motera natokana ho an'ny inverter no ampiasaina dia lafo be ary mandany angovo be.
3. Torque fanombohana avo, ambany fanombohana ankehitriny
Rehefa mahatratra 200% amin'ny torque naoty ny torque manomboka amin'ny rafi-pitaterana maotera mivadika, dia 10% amin'ny zotra nomena ihany no manomboka.
4. Afaka manomboka sy mijanona matetika izy io, ary mifamadika eo anelanelan'ny fihodinana mandroso sy miverina Ny mifamadika
Ny rafi-pitaterana maotera tsy mety dia afaka manomboka sy mijanona matetika, ary mifamadika eo anelanelan'ny fihodinana mandroso sy miverina matetika. Eo ambanin'ny fepetra izay mahafeno ny fepetra takian'ny fotoana ny vondrona braking sy ny herin'ny braking, dia mety hahatratra in-1000 mahery isan'ora ny fiodinan'ny fiatoana manomboka sy mandroso ary miverina.
5. Ny famatsiana famatsiana famatsiana telo-dingana dia tsy mandeha amin'ny dingana na ny fivoahan'ny mpanara-maso dia tsy misy fandoroana ny motera.
Rehefa tsy mandeha amin'ny dingana ny famatsiana herinaratra amin'ny dingana telo amin'ny rafitra, mandeha eo ambanin'ny herinaratra na mijanona, dia tsy ho may ny motera sy ny controller. Ny tsy fahampian'ny dingana amin'ny fampidirana maotera dia hitarika amin'ny fampihenana ny herin'ny motera, ary tsy misy fiantraikany amin'ny motera.
6. Fahafahana mahery vaika be loatra
Rehefa lehibe lavitra noho ny enta-mavesatra ny entana mandritra ny fotoana fohy, dia hihena ny hafainganam-pandeha, hihazona hery mivoaka lehibe, ary tsy hisy trangan-javatra tafahoatra. Rehefa miverina amin'ny laoniny ny entana dia miverina amin'ny hafainganam-pandeha napetraka ny hafainganam-pandeha.
7. Ny fahadisoana amin'ny fanaraha-maso ny fitaovana dia tsy hahatonga ny circuit fohy
Ny fitaovana herinaratra amin'ny sandry tetezana ambony sy ambany dia mifamatotra amin'ny fihodinan'ny motera, ary tsy misy trangan-javatra fa may ny fitaovana herinaratra noho ny lesoka fanaraha-maso na ny fihodinana fohy vokatry ny fitsabahana.
Amin'ny alàlan'ny fampidirana etsy ambony dia tsy sarotra ny mahita fa ny tombony amin'ny fiasan'ny motera mivadika dia tena miharihary, ary ny fahombiazan'ny fitaovana amin'ny rafitra dia tena avo.
Fotoana fandefasana: May-04-2022