Motora izstrādājums ir iekārta, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Tiešāk saistītie ir motora gultņu izvēle. Gultņa kravnesībai jāatbilst motora jaudai un griezes momentam. Gultņa izmērs atbilst motora saistīto daļu fiziskajai telpai. .
Gultņa slodzes lielums parasti ir viens no galvenajiem gultņa izmēru noteicošajiem faktoriem. Rullīšu gultņiem parasti ir lielāka nestspēja nekā līdzīga izmēra lodīšu gultņiem; pilna komplekta gultņi var izturēt lielākas slodzes nekā atbilstošie būra gultņi. Lodīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti vidējām vai mazām slodzēm; lielas slodzes un liela vārpstas diametra apstākļos ir samērā droši un uzticami izvēlēties rullīšu gultņus.
Daudzos gadījumos, izvēloties gultņa veidu, ir jāņem vērā vairāki faktori, un ir jāveic kompromisi starp šiem faktoriem. Svarīgākie apsvērumi, izvēloties standarta gultņa tipu, galvenokārt ietver izmitināšanas vietu, slodzi, novirzi, precizitāti, ātrumu, troksni, stingrību, aksiālo nobīdi, uzstādīšanu un demontāžu, iegulto blīvējumu, slodzes lielumu un virzienu utt.
NU un N cilindriskie rullīšu gultņi, ko parasti izmanto mazos un vidējos motoros, var izturēt tikai tīras radiālās slodzes; savukārt dziļo rievu lodīšu gultņi var izturēt noteiktas aksiālās slodzes papildus radiālajai slodzei, tas ir, locītavu slodzei.
Katram gultņu tipam ir unikālas īpašības, pateicoties tā konstrukcijai, un šīs īpašības liek dažiem gultņu veidiem parādīt pielietojuma tendenci. Piemēram, dziļo rievu lodīšu gultņi var izturēt vidējas radiālās slodzes un aksiālās slodzes. Šāda veida gultņiem ir zema berze un tie var nodrošināt dažādus dizainus, piemēram, augstu precizitāti un zemu trokšņa līmeni, tāpēc tas ir īpaši piemērots maziem un vidējiem motoriem. Sfēriskie rullīšu gultņi var izturēt lielas slodzes, un tiem ir pašregulējošas funkcijas. Tāpēc tas ir piemērots lietošanai smagās iekārtās ar lielu slodzi, vārpstas novirzi un novirzi.
Vairumā gadījumu gultņa īpašības nav atkarīgas tikai no gultņa konstrukcijas. Gultņu izvietojumam, piemēram, leņķa kontakta lodīšu gultņiem vai apaļo ķēdes rullīšu gultņiem, ir stingrība, kas ir saistīta ar pielietoto priekšslodzi. Gultņa ātrumu ietekmē gultņa un saistīto komponentu precizitāte, kā arī būra konstrukcija.
Svarīgi apsvērumi gultņu izkārtojuma projektēšanā ietver arī kravnesību un nominālo kalpošanas laiku, berzi, pieļaujamo ātrumu, gultņa iekšējo klīrensu vai priekšslodzi, eļļošanu un blīvējumu utt. Mazāka diametra vārpstas lietošanai ar lielāko daļu lodīšu gultņu. Visbiežāk tiek izmantoti dziļo rievu lodīšu gultņi; ir arī adatu rullīšu gultņi. Lielāka diametra vārpstām var izmantot cilindriskos rullīšus, konusveida rullīšus, sfēriskos rullīšus un dziļo rievu lodīšu gultņus. Ja radiālā telpa ir ierobežota, ir jāizvēlas gultņi ar mazāku šķērsgriezumu.
Nobriedušākai motora gultņu sistēmas shēmai gultņu atlase un saistīto detaļu pielaides un atbilstības attiecība pamatā ir pabeigta, taču jaunu motora gultņu sistēmu konstrukcijai un gultņu izvēlei jābūt piesardzīgākai. Praktiskā pielietojumā gultņu klīrensa izvēle daudziem motoru ražotājiem ir salīdzinoši nejauša. Acīmredzot ir problemātiski izvēlēties viena veida gultņus motoriem ar dažādu polu skaitu un dažādiem darbības apstākļiem. Mēs apvienosim šī aspekta saturu. Ar jums tiks paziņots par konkrēto defektu drošību.
Izlikšanas laiks: 2023. gada 24. februāris