Ievads:Pielāgojoties naftas cenu svārstībām un pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu izplatības līmenim, pieprasījums pēc jaunu enerģijas transportlīdzekļu ātras uzlādes kļūst arvien aktuālāks.Pašreizējā divējāda kontekstā, proti, oglekļa emisiju maksimuma sasniegšana, oglekļa neitralitātes mērķi un straujš naftas cenu pieaugums, jauni enerģijas transportlīdzekļi var samazināt enerģijas patēriņu un piesārņojošo vielu emisijas. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu veicināšana tiek uzskatīta par vienīgo veidu, kā izpildīt solījumu samazināt oglekļa emisijas. Jauni enerģijas transportlīdzekļi Pārdošana ir kļuvusi arī par jaunu karsto punktu auto tirgū.
Nepārtraukti attīstoties un atjauninot jaunas enerģijas tehnoloģijas, ātrā uzlāde un akumulatoru nomaiņa pakāpeniski ir izplatījusies lielākajās pilsētās. Protams, tikai nelielam skaitam uzņēmumu pašlaik ir akumulatoru nomaiņa, un turpmākā attīstība kļūs par neizbēgamu tendenci.
Barošanas avots ir ierīce, kas nodrošina elektroenerģiju elektroniskām iekārtām. Tas sastāv no pusvadītāju barošanas ierīcēm, magnētiskiem materiāliem, rezistoriem un kondensatoriem, baterijām un citām sastāvdaļām. Ražošanā un ražošanā tiek izmantotas tādas tehnoloģijas kā elektrotehnika, automātiskā vadība, mikroelektronika, elektroķīmija un jaunā enerģija. Barošanas avota stabilitāte tieši ietekmē elektronisko iekārtu darba veiktspēju un kalpošanas laiku. Lielākajā daļā gadījumu ģeneratoru un akumulatoru saražotā elektriskā enerģija nevar tieši atbilst elektrisko vai elektronisko iekārtu un citu enerģiju patērējošu objektu prasībām. Ir nepieciešams atkārtoti pārveidot elektrisko enerģiju. Barošanas avotam ir iespēja apstrādāt jēlelektrību augstas efektivitātes, augstas kvalitātes, augstas uzticamības dažādu elektroenerģijas veidu, piemēram, maiņstrāvas, līdzstrāvas un impulsa funkcijās.
Jauni enerģijas transportlīdzekļi var ātri ieņemt automobiļu tirgu, galvenokārt pateicoties tā augsto tehnoloģiju, tostarp viedajai braukšanai, lietiskajam internetam, borta sensoru sistēmām utt. Nepieciešamie nosacījumi tā realizācijai nav atdalāmi no digitālajām mikroshēmām, sensoru mikroshēmām un atmiņas čipsi . pusvadītāju tehnoloģija. Automobiļu inteliģences un elektrifikācijas tendence neizbēgami veicinās automobiļu pusvadītāju vērtības pieaugumu. Pusvadītāji ir plaši izplatīti dažādās automašīnu vadības un jaudas vadības sistēmās, tas ir, automašīnu mikroshēmās. Var teikt, ka tās ir transportlīdzekļa mehānisko komponentu “smadzenes”, un to uzdevums ir koordinēt parastās automašīnas braukšanas funkcijas. Starp vairākām galvenajām jauno enerģijas transportlīdzekļu funkcionālajām jomām galvenās jomas, ko aptver mikroshēma, ir: akumulatora vadība, braukšanas kontrole, aktīvā drošība, automātiskā braukšana un citas sistēmas. Elektroapgādes nozarei ir plašs produktu klāsts. Barošanas avots var pārveidot dažādus enerģijas veidus elektroenerģijā, un tas ir dažādu elektronisko ierīču sirds. Saskaņā ar funkcionālo efektu barošanas avotu var iedalīt komutācijas barošanas avotā, UPS barošanas avotā (nepārtrauktās barošanas avotā), lineārajā barošanas avotā, invertorā, frekvences pārveidotājā un citos barošanas avotos; saskaņā ar jaudas pārveidošanas formu barošanas avotu var iedalīt maiņstrāvas / līdzstrāvas (maiņstrāvas līdz līdzstrāvai), maiņstrāvas / maiņstrāvas (maiņstrāvas uz maiņstrāvas), līdzstrāvas / maiņstrāvas (līdzstrāvas uz maiņstrāvu) un līdzstrāvas / līdzstrāvas (līdzstrāvas uz līdzstrāvu) četros. kategorijām. Kā elektronisko iekārtu un elektromehānisko iekārtu pamatā dažādiem barošanas avotiem ir atšķirīgi darbības principi un funkcijas, un tos var plaši izmantot daudzās jomās, piemēram, ekonomiskajā celtniecībā, zinātniskajā pētniecībā un valsts aizsardzības būvniecībā.
Daži vietējie tradicionālo automobiļu ražotāji arī ir sākuši koncentrēties uz rūpnieciskās ķēdes augšpus un lejpus paplašināšanu un paplašināšanu, aktīvi izvēršot automobiļu pusvadītāju nozari un pastāvīgi ieviešot jauninājumus jaunajā automobiļu pusvadītāju jomā, kļūstot par galveno ceļu, lai atbalstītu manas valsts automobiļu pusvadītāju izstrāde.Lai gan mana valsts joprojām atrodas vājās pozīcijās attiecībā uz automobiļu pusvadītāju kopējo attīstības statusu, pusvadītāju pielietojumā atsevišķās jomās ir gūti sasniegumi.
Paredzams, ka ar šo uzņēmumu apvienošanos un pārņemšanu un endogēno attīstību Ķīnas automobiļu kvalitātes pusvadītāji sasniegs nozīmīgu izrāvienu un īstenos “neatkarīgu” importa aizstāšanu. Sagaidāms, ka arī saistītie automobiļu pusvadītāju uzņēmumi gūs lielu labumu un vienlaikus radīs iespējas ievērojami palielināt viena transportlīdzekļa pusvadītāju vērtību.Līdz 2026. gadam manas valsts automobiļu mikroshēmu nozares tirgus apjoms sasniegs 28,8 miljardus ASV dolāru.Vēl svarīgāk ir tas, ka politika dod priekšroku automobiļu elektronisko mikroshēmu nozarei, kas ir radījusi augstas kvalitātes attīstības apstākļus automobiļu mikroshēmu nozarei.
Šajā posmā elektrisko transportlīdzekļu bezvadu uzlāde joprojām saskaras ar praktisku augsto izmaksu problēmu."Iekārtu piegādātājiem būtu sistemātiski jāierosina izmaksu kontroles stratēģijas attiecībā uz produktu kategorijām, standarta sistēmām un lietojuma scenārijiem, lai apmierinātu automašīnu uzņēmumu prasības izmaksu, apjoma, svara, drošības un savietojamības ziņā." Liu Yongdong ieteica, ka elektrisko transportlīdzekļu bezvadu uzlādei ir jāsaprot tirgus ieejas punkts, jāpiemēro tā dažiem transportlīdzekļiem pa posmiem, posmiem un scenārijiem, jāuzlabo produktu veiktspēja attiecīgajos produktu veidos un pakāpeniski jāveicina industrializācija.
Ar nepārtrauktu jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularizēšanu un viedo transportlīdzekļu modernizāciju pieprasījums pēc integrālajām shēmām, kas ir viedierīču vissvarīgākā sastāvdaļa, joprojām ir liels. Turklāt 5G, mākslīgā intelekta un viedo tīklu tehnoloģiju pielietojums automobiļu jomā pakāpeniski padziļinās, un mikroshēmu pielietojums automobiļu rūpniecībā turpinās pieaugt. parāda ilgtermiņa izaugsmes tendenci.
Izlikšanas laiks: Jan-05-2023