Filipīnas atceļ tarifus elektrisko transportlīdzekļu un to daļu importam

Filipīnu ekonomiskās plānošanas departamenta amatpersona 24. datumā sacīja, ka starpresoru darba grupa izstrādās izpildrīkojumu, lai īstenotu “nulles tarifa” politiku attiecībā uz importētu tīru elektrību.transportlīdzekļiem un to daļām nākamo piecu gadu laikā, un iesniedz to apstiprināšanai prezidentam. Iekšzemes elektromobiļu patēriņa pieauguma stimulēšanas kontekstā.

Filipīnu Nacionālās ekonomikas un attīstības biroja direktors Arsenio Balisakans preses konferencē sacīja, ka prezidents Ferdinands Romuls Markoss, kurš ir darba grupas vadītājs, izdos izpildrakstu, lai ieviestu visus tarifus importētajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un to daļām. nākamajos piecos gados samazināta līdz nullei, iesaistot automašīnas, autobusus, kravas automašīnas, motociklus, elektriskos velosipēdus utt.Pašreizējā tarifa likme svārstās no 5% līdz 30% tarifi uz hibrīdu.

Filipīnas atceļ importa tarifus elektriskajiem transportlīdzekļiem

2021. gada 23. augustā cilvēki, kas valkā maskas, brauc ar autobusu Kvezonsitijā, Filipīnās.Publicēja ziņu aģentūra Xinhua (foto Umali)

Balisakans sacīja: "Šī izpildrīkojuma mērķis ir mudināt patērētājus apsvērt iespēju iegādāties elektriskos transportlīdzekļus, uzlabot energoapgādes drošību, samazinot atkarību no importētās degvielas, un veicināt elektrisko transportlīdzekļu nozares ekosistēmas izaugsmi valstī."

Saskaņā ar Reuters datiem Filipīnu tirgū, lai iegādātos elektromobili, patērētājiem ir jāiztērē 21 000 līdz 49 000 ASV dolāru, savukārt parastās degvielas transportlīdzekļu cena parasti ir no 19 000 līdz 26 000 ASV dolāru.

No vairāk nekā 5 miljoniem Filipīnās reģistrēto automašīnu tikai aptuveni 9000 ir elektriski, galvenokārt pasažieru transportlīdzekļi, liecina valdības dati.Saskaņā ar ASV Starptautiskās tirdzniecības administrācijas datiem tikai 1% no Filipīnās braucošajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ir privātās automašīnas, un lielākā daļa no tiem pieder pie bagātākās klases.

Filipīnu auto tirgus ir ļoti atkarīgs no importētās degvielas.SEAsianvalsts enerģijas ražošanas nozare ir atkarīga arī no naftas un ogļu importa no ārvalstīm, padarot to neaizsargātu pret starptautisko enerģijas cenu svārstībām.


Izsūtīšanas laiks: 2022. gada 26. novembris