Pēc gada ilgas darbības, 10 tīri elektriskiplata korpusa kalnrūpniecības kravas automašīnas Jiangxi De'an Wannian Qing kaļķakmens raktuvēs nodeva apmierinošu zaļo, enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības atbilžu lapu, kurā tika atrasts stabils un īstenojams enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas plāns zaļo raktuvju celtniecībai.
Zems enerģijas patēriņš un zemas izmaksas
Maksimāli palieliniet enerģijas atgriezenisko saiti
Šīs platās kalnrūpniecības kravas automašīnas ir aprīkotas ar Weihong Power 145 kWh ātrās uzlādes jaudas akumulatoru, diviem motoriem ar 430 kW nominālo jaudu un īpašu automātisko pārnesumkārbu ātrai ieguvei.2021. gada maijā Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. oficiāli tika nodota ekspluatācijā De'an Wannianqing kaļķakmens ieguves projektā, un līdz šim tas stabili darbojas vienu gadu.
Runājot par darba apstākļiem, rūdas transportēšanas ceļš tīri elektriskiem platas korpusa transportlīdzekļiem ir kalnup bez kravas un lejup ar lielu slodzi. Maršruts un slīpums ir tādi, kā parādīts attēlā zemāk:
Rūdas transportēšanas darbības maršrutā, transportlīdzeklim ar pilnu slodzi aptuveni 90 tonnas braucot lejup, rūdas kartes potenciālā enerģija tiek pārvērsta mehāniskajā enerģijā un to ģenerē motors. Saražotā elektroenerģija tiek pārvērsta maiņstrāvas līdzstrāvas sistēmā un tiek uzglabāta strāvas akumulatorā. Tajā pašā laikā tiek realizēta transportlīdzekļa bremzēšana un gandrīz pilnībā tiek novērsts bremžu kluču zudums, tādējādi var ievērojami ietaupīt enerģijas patēriņu.Kad vidējais gradients sasniedz 6-7%, paļaujoties uz energosistēmas ātrās uzlādes spēju, no potenciālās enerģijas pārveidotā elektriskā enerģija tiek uzkrāta maksimāli. Spēj sasniegt “0″ enerģijas patēriņa efektu.Tāpēc ar šo nosacījumu, pat ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar 145 kWh akumulatoru, transportlīdzeklis var strādāt nepārtraukti 2-7 dienas ar vienu uzlādi.
Šī tīri elektrisko plata korpusa kalnrūpniecības kravas automašīnu partija ir aprīkota ar motoru ar nominālo jaudu 430 kW un maksimālo jaudu 550 kW. Motora maksimālā strāva (līdzstrāvas pusē) var sasniegt 780A, braucot lejup ar 90 tonnu pilnu slodzi. Ja akumulators nevar pieņemt tik lielu strāvu, transportlīdzekļa jauda Nepietiekama bremzēšanas spēka gadījumā bremzēšanas papildināšanai nepieciešamas mehāniskas bremzes, kas ne tikai palielina transportlīdzekļa transportēšanas jaudas patēriņu, bet arī palielina bremžu kluču nodilumu.Weihong jaudas ātrās uzlādes maksimālā uzlādes strāvaakumulators, kas aprīkots ar šo kalnrūpniecības kravas automašīnu partiju, var sasniegt 800A, kas var maksimāli palielināt jaudas atgriezenisko saiti, tādējādi parādot ārkārtīgi zemu enerģijas patēriņu.
Turklāt pēc abu darbības platformu statistiskās analīzes, 10 plata korpusa kalnrūpniecības kravas automašīnas pabeidza kopējo transportēšanas apjomu 3,39 miljonu tonnu apmērā viena darbības gada laikā ar kopējo enerģijas patēriņu 107 938 kWh, ar vidējo enerģijas patēriņu 0,032 kWh uz tonnu rūdas.Saskaņā ar elektroenerģijas cenu 0,7 juaņas/kWh transportēšanas enerģijas izmaksas uz tonnu rūdas ir aptuveni 2,24 centi, kas ir aptuveni 4% no degvielas transportlīdzekļa.
Augsta apmeklētība, augsta uzticamība
Ātri uzlādējiet (papildiet) elektrību, lai uzlabotu darbības efektivitāti
Saskaņā ar sākotnējo nodomu “izstrādāt vairāk akmeņu ar mazāku enerģijas patēriņu”, Yanzhou Sinoma ir meklējusi visefektīvāko videi draudzīgo transporta risinājumu.Visefektīvākās enerģijas savākšanas metodes tīri elektriskiem kalnrūpniecības kravas automobiļiem ir ātrā uzlāde (uzlādēšana pie uzlādes kaudzes visīsākajā laikā) un ātra uzlāde (maksimāli absorbējot potenciālās enerģijas atgriezenisko saiti).“Labs zirgs ar labiem segliem”, lielākā Weihong jaudas akumulatora īpašība ir ātra uzlāde!
Ilgtermiņa statistika liecina, ka uzlādes beigās velosipēda uzlādes (uzpildīšanas) laiks katru reizi svārstās no 13 minūtēm līdz 32 minūtēm (uzlādes laiks mainās atkarībā no atlikušās jaudas), un vidējais laiks ir aptuveni 20 minūtes.Salīdzinot ar parasto lēnās uzlādes laiku, kas ir aptuveni 1 stunda, mikro makro ātrā uzlāde ievērojami ietaupa laiku un uzlabo transportlīdzekļa apmeklējuma efektivitāti.
Kā mēs visi zinām, ieguves apgabala darbības vide ir salīdzinoši skarba, un transportlīdzeklim ir ļoti stingras prasības atbalsta akumulatoram, kas izvirza augstākas prasības attiecībā uz cikla kalpošanas laiku, uzlādes ātrumu un akumulatora veiktspēju.De'an Wannian kaļķakmens raktuvju projektā 10 transportlīdzekļi ir aprīkoti ar 10 vadītājiem, kas pamatā ir vienas maiņas ražošana. Neskaitot autovadītāju atpūtas dienas, transportlīdzekļa apmeklējums pārsniedz 98,5% (ieskaitot augsnes izgāšanas darbus).1 gadu ekspluatācijas laikā 10 pašizgāzēji ir piedzīvojuši slapju un dubļainu pavasari, augsto temperatūru un mitrumu vasarā, spēcīgas vētras un lietus rudenī un zemu temperatūru un aukstumu ziemā.
Kopīgi veidojiet zaļās raktuves
Zaļās smilšu transportēšanas koncepcija ungrants minerālmateriālu rūpniecība
Pēdējos gados, īstenojot nacionālo “duālā oglekļa” stratēģiju, zaļo raktuvju būvniecības attīstība ir augšupejošā kāpumā.Lai vēl vairāk taupītu enerģiju un samazinātu emisijas, atbilstoši tās smilts un grants ieguves apgabala videi un darbības apstākļiem Yanzhou Sinoma I fāzē ieguldīto tīro elektrisko kalnrūpniecības kravas automašīnu apmeklējums pārsniedz 98,5% un “30 -minūšu īslaicīga uzlāde, vairāku dienu ilgstoša darbība. Ir sasniegti labi rezultāti un liels progress ir panākts energoefektivitātes uzlabošanā, ieguves vides aizsardzībā, vadītāja kontroles ērtību uzlabošanā, lietošanas izmaksu kontrolēšanā un transportlīdzekļa digitālajā pārvaldībā un kontrolē.
Dati liecina, ka emisiju samazināšanas ziņā šī kalnrūpniecības kravas automašīnu partija tiek darbināta ar elektrību, un 10 transportlīdzekļi gadā pārvadā 3,39 miljonus tonnu rūdas, kas tieši samazina degvielas patēriņu par aptuveni 305 100 litriem un samazina dažādu piesārņotāju emisiju par vairāk. vairāk nekā 1000 tonnas.Pašlaik dažādu piesārņotāju emisiju samazinājumi, kas atbilst tīri elektrisko kalnrūpniecības kravas automašīnu darbībai, ir šādi:
Nākotnē De'an kalnrūpniecības apgabala plānotā ražošanas jauda sasniegs 6 miljonus tonnu, un tīri elektriskais plata korpusa kalnrūpniecības kravas automobilis dubultos piesārņojošo vielu emisiju samazinājumu.
Ātri uzlādējamā tīrā elektriskā kalnrūpniecības kravas automašīnas darbība atbilst valsts “divkāršā oglekļa” stratēģijai. Kā galvenais mērķis tiek īstenots aprites ekonomikas attīstības modelis atbilstoši vietējiem apstākļiem un ir izpētīts stabils un īstenojams zaļās attīstības plāns smilts un grants minerālmateriālu rūpniecībai.
Publicēšanas laiks: 09.09.2022. jūnijs