Dažādām motoru sērijām motora tinumu un gultņu sistēmas materiāli vai daļas tiks noteikti kopā ar motora faktiskajiem darbības apstākļiem. Ja motora faktiskā darba temperatūra ir augsta vai motora korpusa temperatūras paaugstināšanās ir augsta, motora gultņiem, smērvielu īpašībām, motora tinuma magnēta stieplēm un izolācijas materiāliem ir jāatbilst to faktiskajām vajadzībām, pretējā gadījumā tas ir ļoti iespējams. radīt kvalitātes problēmas motora darbības laikā, un smagos gadījumos motors izdegs.
Materiāli, kas nosaka motoru karstumizturības līmeni, galvenokārt ietver magnētu vadus un izolācijas materiālus. Tostarp mazos un vidējos motoros parasti izmanto emaljas magnētu vadus. Galvenie rādītāji, kas raksturo magnētu vadu izolācijas veiktspēju, ir krāsas plēves biezums un karstumizturības pakāpe. Visbiežāk tiek izmantots 2. pakāpes krāsas plēves magnēta vads, un daži ražotāji vajadzības gadījumā izvēlēsies sabiezināt krāsas plēves magnēta stiepli, tas ir, 3. pakāpes krāsas plēves biezumu; magnēta stieples karstumizturības pakāpei biežāk izmanto 155. pakāpi, lai paaugstinātu motora kvalitāti un uzticamību. Daudzi motoru ražotāji izvēlas 180. pakāpes magnētu vadu, un gadījumos ar augstu darba temperatūru vai lielākiem motoriem viņi bieži vien izmanto. izvēlieties 200 pakāpju magnēta vadu.
Izvēloties magnēta stiepli ar augstāku karstumizturības līmeni, tinuma procesā izmantotā izolācijas materiāla veiktspējas līmenim ir jāatbilst tam, un vadības pamatprincips nav zemāks par magnēta stieples izolācijas līmeni; tajā pašā laikā, lai nodrošinātu, ka motora tinums atbilst prasībām, un vakuuma impregnēšanas process efektīvi uzlabos tinuma izolācijas veiktspēju un mehāniskās veiktspējas līmeni.
Motora remonta procesā dažām remonta vienībām nav procesa kontroles prasību liela mēroga izstrādājumu remontam, kā rezultātā motora tinumu veiktspējas līmenis neatbilst prasībām. Daži tinumi apstrādes procesā var tik tikko izturēt pārbaudi. Kad motors faktiski tiek nodots ekspluatācijā Visbeidzot, tiks atklāti ražošanas vai remonta procesa defekti, un smagos gadījumos motora tinumi tiks tieši sadedzināti.
Faktiskajā ražošanas un remonta procesā, ja ir nepieciešama materiāla nomaiņa, jāievēro augsta izolācijas veiktspējas līmeņa princips, lai novērstu kvalitātes traucējumus motora darbības laikā.
Publicēšanas laiks: 20.04.2023