The Wall Street Journal 3. novembrī ziņoja, ka Saūda Arābijas valsts ieguldījumu fonds (PIF) sadarbosies ar Foxconn Technology Group, lai ražotu elektriskos transportlīdzekļus, kas ir daļa no kroņprinča Mohammeda bin Salmana centieniem izveidot rūpniecības nozari, kas, viņaprāt, šī nozare varētu dažādot Saūda Arābijas. ekonomiku no atkarības no naftas, un Salmans pašlaik vada Saūda Arābijas valsts ieguldījumu fondu.
Abas puses izveidos kopuzņēmumu, lai izveidotu elektrisko transportlīdzekļu zīmolu Ceer, kas licencēs BMW komponentu tehnoloģiju automašīnu ražošanai. Abas puses kopīgā paziņojumā arī norādīja, ka Foxconn izstrādās automašīnā iebūvētu elektroniku ar informācijas un izklaides, savienojamības un autonomas braukšanas tehnoloģijām.
Puses norādīja, ka uzņēmums Ceer izstrādās sedanus un sporta transportlīdzekļus (SUV) masu tirgum, lai pirmās piegādes notiktu 2025. gadā.
Foxconn ir slavena ar to, ka ir Apple lietuve, un personālo datoru un viedtālruņu laikmetā tai ir bagātīgi ražošanas resursi nozares ķēdē. Tagad, sarūkot viedtālruņu tirgum, Foxconn tiek pakļauts pieaugošam spiedienam, un uzmanības pievēršana oriģinālo iekārtu ražotāju plaukstošajiem jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem ir kļuvusi par izeju, lai atrastu uzņēmumam jaunus punktus.
2020. gadā Foxconn izveidoja kopuzņēmumus attiecīgi ar Fiat Chrysler (FCA) un Yulon Motors. 2021. gadā tā izveidos kopuzņēmumu ar Geely Holding kā lietuve. Turklāt savulaik tā parakstīja lietuvju sadarbības līgumu ar bankrotējušo un reorganizēto Byton Motors.
18. oktobrī Foxconn mātesuzņēmums Hon Hai Group rīkoja tehnoloģiju dienu un izlaida divus jaunus modeļus – hečbeku Model B un elektrisko pikapu Model V, kā arī modeļa C sērijveida versiju. Papildus luksusa sedanam Model E un elektriskajam autobusam Model T, kas tika izlaists Tehnoloģiju dienā pagājušajā gadā, Foxconn elektrisko transportlīdzekļu produktu līnijā ir pieci modeļi, kas aptver SUV, sedanus, autobusus un pikapus. Tomēr Foxconn teica, ka šie modeļi nav paredzēti C-end patērētāju tirgum, bet tiek izmantoti kā prototipi zīmola klientu atsaucei.
Pagājušajā gadā Foxconn dibinātājs Terry Gou personīgi stāvēja uz platformas, iegādājās, ieguldīja un sadarbojās ar vairāk nekā 10 elektrisko transportlīdzekļu projektiem. Izkārtojuma darbības joma ir paplašinājusies no Ķīnas līdz Indonēzijai un Tuvajiem Austrumiem. Investīciju jomas ir dažādas, sākot no pilnīgiem transportlīdzekļiem un beidzot ar akumulatoru materiāliem un inteliģentām kabīnēm, un Foxconn pieder arī pirmā automašīnu rūpnīca, kas pērk vecās General Motors rūpnīcas.
Kopš 2016. gada Apple mobilo tālruņu veiktspēja ir uzrādījusi lejupejošu tendenci, un arī Foxconn ieņēmumu pieaugums ir sācis ievērojami palēnināties.Dati liecina, ka 2019. gadā Foxconn ieņēmumu pieauguma temps bija tikai 0,82% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, kas ir daudz zemāks par 8% 2017. gadā.Kopējais mobilo tālruņu pārdošanas apjoms šā gada pirmajā pusgadā bija 134 miljoni, kas ir par 16,9% mazāk nekā iepriekšējā gadā.Runājot par personālo datoru planšetdatoriem, globālie sūtījumi samazinājās ceturto ceturksni pēc kārtas, kas ir par 11% mazāk nekā iepriekšējā gadā.
Izlikšanas laiks: Nov-05-2022