Kad studentu grupa apmeklēja rūpnīcu, viņi uzdeva jautājumu: kāpēc divu būtībā vienādas formas motoru vārpstas pagarinājumu diametri ir acīmredzami pretrunīgi? Attiecībā uz šo aspektu daži fani arī ir izvirzījuši līdzīgus jautājumus. Apvienojumā ar fanu uzdotajiem jautājumiem mums ir vienkārša apmaiņa ar jums.
Vārpstas pagarinājuma diametrs ir atslēga savienojumam starp motora izstrādājumu un piedziņas aprīkojumu. Vārpstas pagarinājuma diametrs, atslēgas rievas platums, dziļums un simetrija tieši ietekmē gala savienojuma un transmisijas efektu, kā arī ir galvenie vārpstas apstrādes procesa kontroles objekti. Izmantojot automatizētas ciparu vadības iekārtas detaļu apstrādes saitē, vārpstas apstrādes saites vadība ir kļuvusi salīdzinoši vienkārša, un galvenā uzmanība ir pievērsta konstrukcijas saites izmēra izvēlei un tam, kā ierobežot attiecības starp novērtēšanas elementiem. katra daļa.
Neatkarīgi no universālas sērijas vai speciālās sērijas motoriem, vārpstas pagarinājuma diametrs ir saistīts ar nominālo griezes momentu. Motorizstrādājumu tehniskajos nosacījumos ir ļoti stingri noteikumi. Ja kāds no novērtēšanas elementiem neizdodas, tiks sabojāta visa iekārta. Kā pamats klienta aprīkojuma atbilstošā motora izvēlei, tas būs arī skaidri norādīts katras motoru rūpnīcas preču katalogā un atbilst tehniskajiem nosacījumiem; un vārpstas pagarinājuma izmēram, kas atšķiras no standarta motora, tas tiks apkopots kā nestandarta vārpstas pagarinājums, un klientam ir Ja šādas prasības ir nepieciešamas, ir nepieciešama tehniskā saziņa ar motora ražotāju.
Motora izstrādājumi pārraida griezes momentu caur vārpstas pagarinājumu. Vārpstas pagarinājuma diametram jāatbilst pārraidītajam griezes momentam, un izmēram ir jānodrošina, lai vārpstas pagarinājums nedeformējas un neplīst motora darbības laikā.
Tāda paša centra augstuma gadījumā vārpstas pagarinājuma diametrs ir relatīvi fiksēts. Parasti 2 polu ātrgaitas motora vārpstas pagarinājuma diametrs ir par vienu pārnesumu mazāks nekā citiem 4 polu un vairāk zema ātruma motoriem. Tomēr mazjaudas motora vārpstas pagarinājuma diametrs ar tādu pašu rāmi ir unikāls, jo pārraidītā griezes momenta lielums nav pietiekams, lai ietekmētu vārpstas pagarinājuma diametru, būs kvalitatīva atšķirība un daudzpusība ir dominējošais faktors.
Par piemēru ņemot motoru ar vienu un to pašu centru, lielu jaudu un dažādiem poliem, nominālais griezes moments motoram ar mazāku polu skaitu un lielu ātrumu ir mazāks, un motora ar vairāk polu un mazu ātrumu nominālais griezes moments ir lielāks. Griezes momenta lielums nosaka vārpstas diametru, tas ir, zema ātruma motora griezes moments ir salīdzinoši liels, tāpēc tas atbildīs lielākam vārpstas diametram. Tā kā jaudas spektrs, ko aptver viens un tas pats rāmja izmērs, var būt salīdzinoši plašs, dažreiz ir jāšķiro arī motora vārpstas pagarinājuma diametrs ar tādu pašu ātrumu. Ņemot vērā vispārējās prasības motora komponentiem ar vienādu centru un lielu polu skaitu, vislabāk ir iestatīt dažādus vārpstas pagarinājuma diametrus atbilstoši motora polu skaitam, ja ir vienāds centra augstums, lai izvairītos no turpmākas sadalīšanas. pie tāda paša staba un tāda paša centra augstuma nosacījuma .
Saskaņā ar motora griezes momenta atšķirībām vienā un tajā pašā centra augstumā, vienādās jaudas un dažādos ātruma apstākļos klients redz tikai motora vārpstas pagarinājuma diametra atšķirību, un motora korpusa faktiskā iekšējā struktūra ir vēl vairāk atšķirīga. . Zema ātruma daudzpolu motora rotora ārējais diametrs ir lielāks, un arī statora tinuma izkārtojums būtiski atšķiras no dažu pakāpju motora. Īpaši 2 īpaši liela ātruma motoriem ne tikai vārpstas pagarinājuma diametrs ir par vienu soli mazāks nekā citiem polu numura motoriem, bet arī rotora ārējais diametrs ir ārkārtīgi mazs, statora gals aizņem lielu daļu motora iekšējā dobuma telpa, un beigās ir daudz veidu, kā savienot elektrisko savienojumu. Un daudzus produktus ar dažādu veiktspēju var iegūt, izmantojot elektrisko savienojumu.
Papildus motora vārpstas pagarinājuma diametra atšķirībām ir arī dažas atšķirības vārpstas pagarinājumam un motora rotora tipam dažādiem mērķiem. Piemēram, pacelšanas metalurģiskā motora vārpstas pagarinājums lielākoties ir konusveida vārpstas pagarinājums, un dažiem piedziņas un elektrisko pacēlāju motoriem ir nepieciešami koniski rotori. pagaidi.
Elektromotoru izstrādājumiem, ņemot vērā komponentu serializācijas un vispārināšanas pamatprasības, komponentu formai un izmēram ir specifiski veiktspējas raksturlielumi. Kā patiesi izprast un izprast šos izmēru kodus patiešām ir salīdzinoši liela tehnoloģija. tēmu.
Izsūtīšanas laiks: 2023. gada 25. maijs