Kāpēc zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu maksimālais darbības rādiuss ir tikai 150 kilometri? Ir četri iemesli

Zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi plašā nozīmē ir visi divriteņu, trīsriteņu un četrriteņu elektriskie transportlīdzekļi, kuru ātrums ir mazāks par 70 km/h. Šaurā nozīmē tas attiecas uz četrriteņu motorolleriem vecāka gadagājuma cilvēkiem. Šajā rakstā šodien apspriestā tēma ir arī vērsta uz četru riteņu zema ātruma elektriskajiem transportlīdzekļiem. Pašlaik lielākajai daļai tirgū esošo zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu darbības rādiuss ir 60-100 kilometri, un daži augstākās klases modeļi var sasniegt 150 kilometrus, taču ir grūti pārsniegt šo vērtību. Kāpēc gan to neizstrādāt augstāk? Lai tautai būtu plašāks ceļojumu klāsts? Es tikai šodien uzzināju!

微信图片_20240717174427

1. Zema ātruma elektriskos transportlīdzekļus galvenokārt izmanto veciem cilvēkiem nelielos attālumos

Zema ātruma elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas neatbilst prasībām, nav likumīgas tiesības uz ceļu, un ar tiem var braukt tikai pa ceļiem dzīvojamos rajonos, ainaviskās vietās vai ciematos. Ja ar tiem brauc pa pašvaldības ceļiem, braukt pa ceļu ir nelikumīgi. Tāpēc nav nepieciešams izstrādāt ļoti augstu diapazonu. Parasti vecāka gadagājuma cilvēki ceļo tikai 10 kilometru attālumā no savas dzīvesvietas. Tāpēc pilnībā pietiek ar 150 kilometru diapazona konfigurāciju!

微信图片_202407171744271

2. Zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu struktūra nosaka to darbības rādiusu

Stingri sakot, zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi ir A00 klases elektriskie transportlīdzekļi, kuru riteņu bāze ir mazāka par 2,5 metriem, kas ir mazi un mikro transportlīdzekļi. Pati telpa ir ļoti ierobežota. Ja vēlaties ceļot tālu, jums ir jāievieto vairāk akumulatoru. Vispārīgi runājot, 150 kilometru diapazonam būtībā ir nepieciešams 10 grādu akumulators. Svina-skābes akumulatoram, iespējams, ir nepieciešams 72V150ah, kas ir ļoti liels. Tas ne tikai aizņem daudz vietas, bet arī akumulatora svara dēļ palielinās transportlīdzekļa enerģijas patēriņu!

微信图片_202407171744272

3. Transportlīdzekļa izmaksas ir pārāk augstas

Šī ir galvenā problēma. Pašlaik tirgū vislabāk pārdotie četru riteņu elektriskie transportlīdzekļi ir tie, kuru cena ir aptuveni 10 000 juaņu, kas paredzēti vecāka gadagājuma cilvēkiem. Litija bateriju uzstādīšanas cena ir ļoti dārga. 1 kWh parastā trīskāršā litija akumulatora izmaksas ir aptuveni 1000 juaņu. Zema ātruma elektriskajam transportlīdzeklim, kura darbības rādiuss ir 150 kilometri, ir nepieciešamas aptuveni 10 grādu elektrības, kam nepieciešams aptuveni 10 000 juaņu litija akumulatoru komplekts. Tas ievērojami palielina transportlīdzekļa ražošanas izmaksas.

微信图片_20240717174428

Zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu priekšrocības ir tādas, ka tie ir lēti, kvalitatīvi, un tiem nav nepieciešama autovadītāja apliecība. Tomēr, tā kā elektrisko transportlīdzekļu izmaksas ir pieaugušas, cena neizbēgami tiks ietekmēta. Vispārīgi runājot, zema ātruma elektriskā transportlīdzekļa cena ar nobraukumu 150 kilometriem ir 25 000 līdz 30 000 juaņu, kas tieši konkurē ar Wuling Hongguang miniEV, Chery Ice Cream un citiem mikro jaunas enerģijas transportlīdzekļiem. Turklāt daudzi potenciālie automašīnu īpašnieki, ņemot vērā riskus, ko rada zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi uz ceļa, labprātāk iegūtu autovadītāja apliecību un iegādātos prasībām atbilstošu jaunu enerģijas transportlīdzekli, nevis tērētu aptuveni 30 000 juaņu, lai iegādātos zema ātruma elektrisko transportlīdzekli.

微信图片_202407171744281

4. Zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi var arī uzlabot savu darbības rādiusu, iestatot diapazona pagarinātāju

Veids, kā uzlabot zema ātruma elektrisko transportlīdzekļu klāstu, ir nevis palielināt akumulatora ietilpību, bet gan palielināt attālumu, uzstādot attāluma pagarinātāju un izmantojot degvielu elektroenerģijas ražošanai. Šobrīd tirgū esošajiem dārgākajiem zema ātruma elektriskajiem transportlīdzekļiem ir šāda konfigurācija. Izmantojot eļļu un elektrību, darbības rādiuss var sasniegt 150 kilometrus, kas maksā daudz mazāk nekā palielināt akumulatoru skaitu!

微信图片_202407171744282

Apkopojiet:

Kā populārs pārvietošanās līdzeklis parastajiem cilvēkiem, zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi ir novietoti tuviem un vidējiem attālumiem. Turklāt to zemā cena un labā kvalitāte par zemu cenu nosaka, ka to veiktspēja un izturība ir ierobežota. Ko jūs domājat par šo? Laipni lūdzam atstāt ziņu!


Izlikšanas laiks: 17. jūlijs 2024