Kāpēc šīs problēmas vienmēr rodas motora rotoros?

Motora izstrādājumu atteices gadījumos statora daļu galvenokārt izraisa tinums. Rotora daļa, visticamāk, ir mehāniska. Uztīšanas rotoru gadījumā tas ietver arī tinumu bojājumus.

Salīdzinot ar uztītu rotoru motoriem, lietiem alumīnija rotoriem ir daudz mazāk problēmu, taču, ja problēma rodas, tā kļūst par nopietnāku problēmu.

Pirmkārt, ja nav aizsardzības pret ātruma pārsniegšanu, uztīšanas rotoram, visticamāk, ir iepakojuma nokrišanas problēma, tas ir, rotora tinuma gals ir stipri radiāli deformēts, kas, ļoti iespējams, traucē statora tinuma galu un pēc tam izraisa viss motora tinums izdeg un mehāniski iestrēgst. Tāpēc uztītā rotora motora ātrums nevar būt pārāk augsts, un sinhronais ātrums parasti ir 1500 apgr./min vai mazāks.

Otrkārt, lietajam alumīnija rotoram ir lokālas vai vispārējas apkures problēmas. Ja ar konstrukciju nav problēmu, tas ir vairāk tāpēc, ka alumīnija liešanas process neatbilst konstrukcijai, rotoram ir nopietni salauzti vai plāni stieņi, un motoram ir lokāla vai pat liela mēroga apkure, kad tas darbojas. Smagos gadījumos rotora virsma kļūst zila, un nopietnākos gadījumos rodas alumīnija plūsma.

Treškārt, lielākajai daļai alumīnija lieto rotoru gali ir samērā stabili. Taču, ja konstrukcija ir nepamatota, vai ir tādas situācijas kā liels strāvas blīvums un augsta temperatūras paaugstināšanās, arī rotoru galos var rasties problēmas, kas līdzīgas tinuma rotoram, tas ir, vēja lāpstiņas galos ir stipri radiāli deformētas. Šī problēma biežāk sastopama divu polu motoros, un, protams, tā ir tieši saistīta ar alumīnija liešanas procesu. Vēl viena nopietna problēma ir tā, ka alumīnijs ir tieši izkusis, daži no tiem atrodas rotora spraugās, un daži no tiem rodas rotora gala gredzena pozīcijā. Objektīvi runājot, kad šī problēma rodas, tā ir jāanalizē no projektēšanas līmeņa, un pēc tam alumīnija liešanas process ir visaptveroši jānovērtē.

Salīdzinot ar statora daļu, rotora kustības īpatnības dēļ tas ir jānovērtē atsevišķi no mehāniskā un elektriskā līmeņa un jāveic nepieciešamā veiktspējas pārbaude.