Kas ir paplašināta darbības rādiusa elektriskais transportlīdzeklis? Paplašināta diapazona jaunu enerģijas transportlīdzekļu priekšrocības un trūkumi

Benzīna dzinēja galvenā funkcija ir uzlādēt transportlīdzekļa akumulatoru vai tieši vadīt motorutransportlīdzekļa, lai palielinātu mehāniskā transportlīdzekļa kreisēšanas diapazonu, efektīvi risinot elektriska transportlīdzekļa nepietiekama kreisēšanas diapazona problēmu.

Lielākā paplašinātā diapazona jaunā enerģijas transportlīdzekļa iezīmeir tas, ka tam ir viens darba režīms. Dzinējs ir atbildīgs tikai par strāvas padevi un tieši nepiedalās braukšanā, tāpēc paplašināta darbības rādiusa transportlīdzeklis brauc kā tīrs elektriskais transportlīdzeklis.Kādas ir paplašināta darbības rādiusa elektrisko transportlīdzekļu priekšrocības un trūkumi?

1. Paplašināta diapazona jaunu enerģijas transportlīdzekļu priekšrocības

1. Gars tīri elektrisks kreisēšanas diapazons: tā kā paplašinātā diapazona modelis ir veidots, pamatojoties uz tīri elektriskiem transportlīdzekļiem, transportlīdzeklis sākotnēji rezervēja lielu vietu akumulatora blokam, tāpēc paplašinātā diapazona modelis bieži var pārvadāt lielāku ietilpību. uzlabots akumulatoru komplekts, transportlīdzekļa elektriskā akumulatora darbības laiks, protams, ir labāks.

2. Vienmērīga jaudas atdeve: transportlīdzekļus ar palielinātu diapazonu vienmēr darbina motori, tāpēc transportlīdzeklis var sniegt lietotājiem vienmērīgu braukšanas pieredzi, piemēram, elektrisko automašīnu, taču jāņem vērā, ka attāluma paplašinātājs ir vairāk vai mazāk darbības procesā. darbība Būs zināms troksnis. Lai gan klusums nav tik labs kā elektriskajiem transportlīdzekļiem, kopējā sajūta joprojām ir labāka nekā no plug-in hibrīdmodeļiem.

3. Zemas pēcapkopes izmaksas: hibrīdos modeļus pēc darbības principa var iedalīt sērijveida, paralēlajos un hibrīdos. Tostarp paplašinātā diapazona modelis izmanto visvienkāršāko sērijas režīmu, jo sistēmas uzbūve ir salīdzinoši vienkārša, tāpēc objektīvi tiek teikts, ka šim modelim var būt mazāks atteices līmenis, kā arī vieglāk un lētāk ir remontēt transportlīdzekli. pēc tam, kad tas sabojājas.

2. Paplašināta diapazona jaunu enerģijas transportlīdzekļu trūkumi

1. Zema enerģijas pārveidošanas efektivitāte: kad darbojas paplašināta diapazona jauns enerģijas transportlīdzeklis, dzinējs vispirms ģenerēs jaudu akumulatoram, un pēc tam akumulators piegādās jaudu motoram. Lai pabeigtu transportlīdzekļa braukšanu, ir nepieciešamas vairākas enerģijas pārveides, un šajā periodā neizbēgami būs enerģijas zudumi, modeļa enerģijas pārveidošanas efektivitāte nav tik laba kā citiem tiešās piedziņas modeļiem.

2. Daži modeļi, no kuriem izvēlēties: Vietējā tirgū tiek pārdots salīdzinoši maz modeļu.

3. Neekonomē degvielu: modeļi, kas pagarina diapazonu, ir aprīkoti ne tikai ar liela apjoma akumulatoru, bet arī ar attāluma pagarināšanas sistēmu, kas sastāv no dzinēja, degvielas tvertnes un citām sastāvdaļām, tāpēc transportlīdzekļi, kas pagarina attālumu, parasti ir smagāki. nekā citi modeļi. Arī degvielas patēriņa rādītāji ir salīdzinoši sliktāki.