Izstrādājot iekārtas, kurās tiek izmantoti motori, protams, ir jāizvēlas motors, kas ir vislabāk piemērots nepieciešamajam darbam.
Šajā rakstā tiks salīdzināti suku motoru, pakāpju motoru un bezsuku motoru raksturlielumi, veiktspēja un raksturlielumi, cerot, ka tas būs atsauce ikvienam, izvēloties motoru.
Tomēr, tā kā vienā kategorijā ir vairāki motoru izmēri, lūdzu, izmantojiet tos tikai kā ceļvedi.Galu galā ir jāapstiprina detalizēta informācija, izmantojot katra motora tehniskās specifikācijas.
| stepper motors | matēts motors | Bezsuku motors | |
| Rotācijas metode | Caur piedziņas ķēdi nosaka katras armatūras tinuma fāzes (divfāžu, trīsfāžu un piecu fāžu) ierosmi. | Armatūras strāvu pārslēdz birstīšu un komutatoru slīdkontaktu taisngrieža mehānisms. | Brushless tiek panākts, aizstājot suku un komutatoru funkcijas ar polu pozīcijas sensoriem un pusvadītāju slēdžiem. |
| Piedziņas ķēde | nepieciešams | nevajadzīgi | nepieciešams |
| griezes moments | Griezes moments ir salīdzinoši liels. (īpaši griezes moments zemā ātrumā) | Sākuma griezes moments ir liels, un griezes moments ir proporcionāls armatūras strāvai. (Griezes moments ir salīdzinoši liels pie vidēja līdz liela ātruma) | |
| griešanās ātrums | proporcionāls ieejas impulsa frekvencei. Zemā ātruma diapazonā ir ārpuspakāpju zona | Tas ir proporcionāls armatūrai pievadītajam spriegumam.Apgriezienu skaits samazinās, palielinoties slodzes griezes momentam | |
| liela ātruma rotācija | Grūtības griezt lielā ātrumā (nepieciešams palēnināt) | Līdz pat vairākiem tūkstošiem apgr./min birstes un komutatora komutācijas mehānisma ierobežojumu dēļ | Līdz vairākiem tūkstošiem līdz desmitiem tūkstošu apgr./min |
| Rotācijas mūžs | Nosaka gultņa mūžs.desmitiem tūkstošu stundu | Ierobežo otas un komutatora nodilums. Simtiem līdz tūkstošiem stundu | Nosaka gultņa mūžs. Desmitiem tūkstošu līdz simtiem tūkstošu stundu |
| Uz priekšu un atpakaļgaitas rotācijas metodes | Nepieciešams mainīt piedziņas ķēdes ierosmes fāzes secību | Mainot tapas sprieguma polaritāti, var mainīt | Nepieciešams mainīt piedziņas ķēdes ierosmes fāzes secību |
| kontrole | Ir iespējama atvērtā cikla vadība, kurā griešanās ātrumu un pozīciju (rotācijas apjomu) nosaka komandas impulsi (taču pastāv ārpussoļa problēma) | Pastāvīga ātruma rotācijai nepieciešama ātruma kontrole (atgriezeniskās saites kontrole, izmantojot ātruma sensoru). Griezes momenta kontrole ir vienkārša, jo griezes moments ir proporcionāls strāvai | |
| Vienkārša piekļuve | Viegli: vairāk dažādības | Viegli: daudzi ražotāji un šķirnes, daudz iespēju | Grūtības: galvenokārt īpašiem lietojumiem paredzēti motori |
| cena | Ja ir iekļauta piedziņas ķēde, cena ir dārgāka. Lētāk nekā bezsuku motori | Salīdzinoši lēti motori bez kodola ir nedaudz dārgi to magnētu uzlabojumu dēļ. | Ja ir iekļauta piedziņas ķēde, cena ir dārgāka. |
1) Izvēloties motorus, piemēram, suku motorus, pakāpju motorus un bezsuku motorus, mazo motoru raksturlielumus, veiktspēju un raksturlielumu salīdzināšanas rezultātus var izmantot kā atsauci motora izvēlei.
2) Izvēloties motorus, piemēram, suku motorus, pakāpju motorus un bezsuku motorus, vienas kategorijas motoriem ir dažādas specifikācijas, tāpēc mazo motoru raksturlielumu, veiktspējas un raksturlielumu salīdzināšanas rezultāti ir tikai atsaucei.
3) Izvēloties motorus, piemēram, suku motorus, pakāpju motorus un bezsuku motorus, galu galā ir jāapstiprina detalizētā informācija, izmantojot katra motora tehniskās specifikācijas.
Izlikšanas laiks: 27. jūnijs 2022