Zema ātruma elektriskajiem četrriteņu transportlīdzekļiem tiem ir noteikts kalpošanas laiks, un, kad to kalpošanas laiks ir beidzies, tie ir jānodod metāllūžņos un jānomaina. Tātad, kādās konkrētās situācijās vairs nav iespējams salabot un tās ir nekavējoties jānomaina? Paskaidrosim to sīkāk. Parasti ir šādas 4 situācijas.
1. Aksesuāri ir nopietni novecojuši
Zema ātruma elektriskajam četrriteņu transportlīdzeklim tā galvenie piederumi ietver rāmi, motoru, akumulatoru, kontrolieri, bremzes utt. Jo ilgāk transportlīdzeklis tiks izmantots, jo augstāka būs novecošanās pakāpe. Vispārīgi runājot, ja piederumi ir nopietni novecojuši, transportlīdzekļa kopējā veiktspēja strauji samazināsies, īpaši izturības un jaudas ziņā. Šobrīd, ja izvēlaties to salabot, remonta efekts nebūs liels, turklāt remonta izmaksas ir salīdzinoši augstas, tāpēc tas nekavējoties jānomaina.
2. Kreisēšanas diapazons ir mazāks par 15 kilometriem
Otrkārt, ja kreisēšanas diapazons ir mazāks par 15 kilometriem, arī ieteicams to nomainīt pret jaunu, nevis remontēt. Kāpēc? Jo zema ātruma elektriskam četrriteņu transportlīdzeklim tā parastais kreisēšanas diapazons ir aptuveni 60-150 kilometri. Ja kreisēšanas diapazons var sasniegt tikai 15 kilometrus, tas nozīmē, ka automašīnas akumulators ir tuvu nodošanai metāllūžņos un to nevar salabot. Tas ir jāaizstāj ar jaunu.
3. Biežas atteices un neparasti trokšņi
Maza ātruma elektriskajam četrriteņu transportlīdzeklim, ja tas bieži sabojājas un rada dīvainas skaņas, nav ieteicams turpināt remontu, bet gan nekavējoties nomainīt. Galvenais iemesls ir tas, ka transportlīdzekļa daļas ir bojātas dažādās pakāpēs. Ja turpināsiet to remontēt, drīz radīsies jaunas problēmas, tāpēc tas ir jāatrisina, to nomainot.
4. Transportlīdzeklis ir bojāts vai deformēts
Turklāt, ja zemā ātrumā elektriskais četrriteņu transportlīdzeklis pēc bojājumiem ir deformēts, to nav ieteicams remontēt, bet nekavējoties jānomaina. Galvenais iemesls ir tas, ka pēc bojājumiem zema ātruma elektriskā četrriteņu transportlīdzekļa veiktspēja ne tikai pasliktināsies, bet arī strauji samazināsies drošības rādītāji. Ja izvēlaties to salabot, jūs nevarat pilnībā novērst šāda veida problēmu, tāpēc jums tas ir jānomaina.
Īsāk sakot, ja zema ātruma elektriskajam četrriteņu transportlīdzeklim ir nopietni novecojuši piederumi, kreisēšanas diapazons ir mazāks par 15 kilometriem, biežas kļūmes, ko pavada neparasti trokšņi, un transportlīdzeklis ir bojāts un deformēts, to nav ieteicams remontēt. to, bet izvēlēties to nekavējoties nomainīt. Protams, ja tā ir tikai parasta piederuma kļūme, tad varat izvēlēties to salabot. Ko jūs par šo domājat savādāk?
Lai iegūtu plašākas zināšanas par elektrisko transportlīdzekļu apkopi un informāciju par nozari, lūdzu, sekojiet mumsXinda motors.
Izlikšanas laiks: 22. jūlijs 2024