Ievads:Pašlaik ir arī jauna veida motora savienotājs, ko sauc par mikromotora savienotāju, kas ir servomotora savienotājs, kas apvieno barošanas avotu un bremzes vienā. Šis kombinācijas dizains ir kompaktāks, sasniedz augstākus aizsardzības standartus un ir izturīgāks pret vibrācijām un triecieniem.
No motoru attīstības tendences var redzēt, ka neatkarīgi no tā, kāda veida motors tas ir, tagad tas ir aprīkots ar arvien vairāk funkcijām, un tajā pašā laikā tas izceļ kompaktu dizainu apjoma ziņā. Izmantojot vairāk funkciju, iesaistīto datu apjoms turpina pieaugt, tāpēc ir ļoti svarīgi sasniegt augstāko iespējamo motora ātrumu ar absolūti uzticamu pārraides savienojumu. Dažādiem motoriem ir atšķirīgas prasības savienotājiem.
Pirmkārt, apskatīsim servomotorus — tāda veida motorus, kas kļūst arvien populārāks, pateicoties tā īpaši augstajai efektivitātei. Materiālu apstrādes sistēmās un robotikas lietojumos servomotori pakāpeniski aizstāj hidrauliskās sistēmas, integrējot dažādas vadības ierīces. Šāda veida motoros visplašāk tiek izmantoti apļveida un taisnstūrveida savienotāji. Hibrīda savienotājiem ir arī daudz pielietojumu, tostarp mikromotoru savienotāji, lieljaudas savienotāji un citi. Var teikt, ka servomotoriem ir atbilstoši savienotāji no iekšpuses, lai palīdzētu.
Lineārie motori izceļ vajadzību pēc zemas berzes un augstas elastības. Savienotāju pielietošana šāda veida motoros nav sarežģīta. Galvenā prasība ir nodrošināt uzticamību un panākt ātru savienojumu.
Var teikt, ka vārpstas motori ir mūsdienu ražošanas sistēmu kodols ar augstām precizitātes un uzticamības prasībām. Šāda veida motora pielietojumam ir nepieciešama precīza vadība un uzticama atgriezeniskā saite skarbā rūpnieciskā vidē, tāpēc šāda veida motoru pielietojumam priekšroka tiek dota hibrīda savienotāju sistēmai. Protams, nepieciešamie apaļie un taisnstūrveida savienotāji ir arī pamats elastīgam šādu motoru savienojumam.
Runājot par motora kompakto dizainu, pakāpju motors noteikti ir jauns spēks kompaktajā dizainā par zemām izmaksām. Pieprasījums pēc standarta plastmasas taisnstūrveida starpsavienojumu savienotājiem šāda veida ekonomiskiem motoriem ir milzīgs, un savienotāju izvēle ir orientēta uz standartizāciju. Tas dod priekšroku standartizētiem savienojumiem, nevis elastīgām savienotāju kombinācijām.
Ko sniedz ļoti saderīgu modulāro motoru savienojumu tendence
Modularitāte ir tendence, ka tiek modernizēta visa savienotāju sistēma, un tas nav izņēmums motora savienojumos. Tas ir acīmredzams elektriskajos savienotājos motoru savienotāju kategorijā, kur elektriskie savienotāji sāk virzīties uz to, ka tiem ir tikai dažas atsevišķas daļas ar modulāru arhitektūru, kas padara tos ļoti saderīgus un ir pieejamas dažādās kombinācijās.
Ātrā bloķēšana ir viens no ļoti saderīgas savienotāju modularizācijas priekšnoteikumiem. Rotējamais savienotāja korpuss vai savienotāja vairoga spaile var ātri un droši savienot moduļu savienotāju sistēmu kopā, izmantojot ātro bloķēšanu, kas ir savienota ar motora saskarni. ir ārkārtīgi izplatīta . Motora interfeisa savienotājam ir jāpielāgo jaudas ievade un izvade, kas ir ne tikai rūpnieciskos scenārijos, bet arī visos motora lietojuma scenārijos, kur tiek pārbaudīta savienojuma sistēmas veiktspēja. Divas grūtības — augsta vibrācija un augsts troksnis — ir bieži apmeklētāji rūpnieciskajos scenārijos. .
Modularitāte nodrošina augstu elastības pakāpi motora savienojumam, kuram ir jāpievieno strāva, signāls, dati vai to kombinācija, kas ietaupa daudz vietas motora miniatūrai konstrukcijai. Motora grozāmā sieviešu spaile var izveidot ērtāku un elastīgāku kabeļa savienojumu, un savienojumu vairs neierobežo leņķis. Atbilstība motora kompaktās konstrukcijas prasībām noteikti nav problēma.
Vēl svarīgāk ir veiktspēja. Pamatojoties uz elastīgu savienojumu, kā droši panākt, lai piedziņas motors, vārpstas piedziņa un servomotors sasniegtu lielu ātrumu un varētu viegli veikt palaišanas un apturēšanas darbības. Tam nepieciešami savienotāji, kas spēj nepārtraukti nodrošināt augstu spriegumu un strāvu. Savienojuma sistēmas sprieguma nestspēja un strāvas kapacitāte ir pilnībā atkarīga no katra ražotāja tehniskā spēka. Nav vienota standarta viena savienojuma vai hibrīdsavienojuma ar pielāgotu ekranējumu elektriskajai veiktspējai.
Turklāt pazīstamajā M8/M12 apļveida savienotāja laukā nav jāatkārto attīstības tendence, kas saistīta ar augstu vadītspēju un lielu joslas platumu.
Kādus pārsteigumus sagādā mikromotora savienojums?
Ir arī jauns motora savienotājs, ko sauc par mikromotora savienotāju, kas ir servomotora savienotājs, kas apvieno jaudu un bremzes vienā. Šis kombinācijas dizains ir kompaktāks, sasniedz augstākus aizsardzības standartus un ir izturīgāks pret vibrācijām un triecieniem.
Šis miniatūrais motora savienotājs galvenokārt tiek izmantots jaudai, bremzēm un kodētājam, un šis hibrīda savienotājs samazina motora savienojuma izmaksas. Salīdzinot ar standarta plastmasas savienotājiem, miniatūrie motora savienotāji nodrošina ātru uzstādīšanu un bloķēšanu no vada gala līdz motora kontaktligzdas galam. Ietaupot daudz vietas, tas joprojām var sasniegt IP67 aizsardzības līmeni, kas ir piemērots motoriem skarbos apstākļos.
Mikromotora savienotāja signāls svārstās no 2-16 bitiem, bremzēm tas parasti ir 2 biti; jaudai tam ir 6 biti; kodētājam vai signāla savienotājiem tam ir 9 biti. Strāvas padeves, bremžu un kodētāja kombināciju var kombinēt patvaļīgi, un mikromotoru savienotāju izvēle ir ļoti elastīga. Kompaktiem servomotoriem šāda veida savienotāji nākotnē sagādās arvien vairāk pārsteigumu.
Kopsavilkums
Arvien vairāk kompaktu motoru dizainu pieprasa arvien vairāk saskarnes savienojumu. Vienkāršā patiesība ir tāda, ka, ātri, uzticami un efektīvi savienojot iekšējos datus un dažādas saskarnes, palielināsies motora darba efektivitāte, kā arī palielināsies energoefektivitāte. Savienotājiem ir arvien lielāka nozīme, palīdzot motoriem sasniegt augstas veiktspējas darbības kontroli.
Izlikšanas laiks: 19.-2022. maijs