SR variklis 110kw 30000 aps./min., skirtas didelės spartos ir didelės galios įrangai

Varikliai yra didžiulė pramonė. Plėtojant naujai ekonomikai ir aukštųjų technologijų ekonomikai, sparčiai auga didelio našumo variklių paklausa. Tarp jų didelio greičio variklis, didesnis nei 10 kW, nuo 10 000 aps./min. iki 200 000 aps./min., yra dabartinės variklių technologijos viršūnė, plėtros kryptis, naudojamas įrangoje ir specialioje įrangoje, pavyzdžiui, turbokompresoriuje ir kitose karinėse bei civilinėse srityse. Techninė ir ekonominė vertė yra didelė. JAV, Vokietija, Japonija ir kitos plėtros. mano šalies didelės spartos ir didelės galios variklių technologija yra labai silpna. Tai taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl mano šalies įrangos našumas atsilieka nuo šių šalių.

Didelės spartos varikliai, ypač greitaeigiai ir didelės galios varikliai, yra sudėtinga techninė sistema, apimanti kelias disciplinas ir kelianti iššūkių. Yra šie techniniai sunkumai:

1. Guolių technologija. Mūsų įmonė naudoja magnetinių guolių technologiją.

2. Rotoriaus struktūra ir stiprumas. Didelio greičio variklio rotorius naudoja anglies pluošto lanko technologiją.

3. Rotoriaus dinamikos modeliavimas.

4. Valdymo sistema. Didelės spartos valdymo sistemos yra sudėtingesnės, ypač didelės spartos algoritmų ir elektroninių komponentų pasirinkimas.

5. Vibracijos ir triukšmo valdymo technologija.

6. Terminis apdorojimas ir aušinimo technologija.

7. Proceso ir surinkimo technologija.

Komutuojamas pasipriešinimo variklis (SRD) yra didelio greičio variklio pavaros sistema, pasižyminti labai geru našumu. Jame nenaudojamos retųjų žemių medžiagos, o jo didelės spartos charakteristikos atitinka visus dabartinius variklius. Tačiau jos technologija yra sudėtinga ir visame pasaulyje pripažinta sudėtinga. Labai išvystytas užsienyje. Kinijos įmonės kūrėsi 25 metus, tačiau iš tikrųjų neįvaldė savo pagrindinių technologijų.

Po daugiau nei 10 metų nuolatinio tobulinimo ir tyrimų bei plėtros mūsų įmonė ir komanda tapo gerai žinoma pramonėje veikiančia perjungimo variklio įmone ir sukūrė pilną didelės spartos SRD technologijos sistemą. Sukurtas srovės masyvo tiesioginio sukimo momento valdymo algoritmas, energijos taupymo algoritmas kintamos apkrovos ir kintamo greičio sąlygomis, didelio induktyvumo perjungiamo pasipriešinimo variklio nutildymo valdymo strategija, kelių parametrų adaptyvaus reguliavimo valdymo algoritmas, didelio tikslumo dinaminio matematinio modeliavimo technologija ir kiti pasauliniai pažangūs valdikliai. Sistemos ir elektromagnetinės skaičiavimo technologijos. Tuo pačiu metu įmonė sukūrė greitųjų SRD 50 000 aps./min techninę sistemą.

Bandomas mūsų įmonės 30 000 aps./min. 110 kW perjungiamas pasipriešinimo variklis ir didelės spartos pagrindinė valdymo sistema, naudojanti magnetinius pakabos guolius

Tai yra 110 kW galios 30 000 aps./min perjungiamo pasipriešinimo variklio elektromagnetinis skaičiavimas ir modeliavimas

Tai yra 110 kW galios 30 000 aps./min perjungiamo pasipriešinimo variklio elektromagnetinis skaičiavimas ir modeliavimas

3. Didelio greičio santykio greičio reguliavimas, tiesioginės pavaros perjungiamų varžų variklių gaminių serijos išplėtimas [nepriklausomas, bendradarbiaujantis]

Pagrindinis išplėtimo diapazonas:

Tuo pačiu metu mūsų įmonė dalyvavo Nacionaliniame Kinijos gamtos mokslų fondo tarptautinio bendradarbiavimo projekte NSFC-DFG (Kinijos ir Vokietijos): 25 000 RPM greitaeigių amorfinių lydinių perjungiamų reluktanto variklių technologijos ir elektrinių transporto priemonių industrializacijos tyrimai (78-5171101324) . Esame dalyvaujantis padalinys, kuriam patikėjo pagrindinis Harbino technologijos instituto padalinys, atsakingas už didelės spartos valdiklių sistemos kūrimą.

Didelės spartos perjungiamo pasipriešinimo variklio projektas, kuriame naudojamos geležies pagrindu pagamintos amorfinės lydinio medžiagos, ir bendradarbiauja su Tsinghua universitetu.

1. Didelės spartos perjungiamų pasipriešinimo variklių technologija ir produktų kūrimas

Mažos galios variklių didelis greitis (per 3kw) ir didelis vidutinės ir didelės galios variklių greitis (5kw-200kw) vykdomi vienu metu. Greitis nustatytas 40 000 aps./min. Pagrindinės taikymo sritys yra šios:

 Didelės spartos buitinė technika (mažos galios)

 Molekuliniai siurbliai (išcentriniai siurbliai) ir kita siurblių išcentrinė įranga (mažos ir vidutinės galios), kuriai reikalingas didelis greitis

 Medicinos ir kitų sričių prietaisai ir bandymų įranga (mažos ir vidutinės galios)

 Didelio masto pramoninė įranga, kuriai reikalingas didelis greitis (50kw-200kw vidutinės ir didelės galios)

 Naujos energijos transporto priemonės (30kw-150kw vidutinės ir didelės galios)

Sritys, kuriose reikia greitaeigių variklių, daugiausia skirtos greito šaldymo centrifugoms, pramoniniams greitaeigiams išcentriniams separatoriams, laboratoriniams dispersijoms, vakuuminiams slėgio matuokliams, atliekinės šilumos energijos gamybai (greitai perjungtam pasipriešinimo paleidimui, integruotam energijos gamybos įrenginiui), molekuliniams siurbliams. , dideli greitaeigiai pūstuvai, dideli greitaeigiai šaldymo kompresoriai ir kt.

2. Didelės galios SRM pavaros sistemos, skirtos darbo mašinoms, serijinis išplėtimas [nepriklausomas, bendradarbiaujantis]

pagrindinis pratęsimas

Naudokite didelio greičio ir didelės galios variklių scenarijus:

Pūstuvo atliekų šilumos generatorius

Karinė įranga (viskas viename starteris ir generatorius)

Šaldymo kompresorius ir kt.