Palyginti su kitomis jungtimis, gnybtų dalies prijungimo reikalavimai yra griežtesni, o elektros jungties patikimumas turi būti pasiektas mechaniniu susijusių dalių sujungimu.
Daugumos variklių variklio apvijų laidai išvedami per laidų sistemą, ty per laidų plokštę, kad būtų galima prijungti prie maitinimo šaltinio.Laidų sistemoje yra dvi svarbios jungtys: pirmoji grandis yra jungtis tarp variklio apvijos ir gnybtų bloko, o antroji grandis yra jungtis tarp maitinimo linijos ir gnybtų bloko.
Laidų sistemos prijungimas yra susijęs su svarbiu turiniu, ty kaip užtikrinti, kad jungtis neatsilaisvintų varikliui veikiant, nes atsilaisvinus jungtims, pati tiesioginė pasekmė yra ta, kad dėl prasto sujungimo sukels vietinį šildymą ir netgi paveiks variklio apvijos temperatūros kilimą, variklio grandinės pertraukiklio problema atsiranda ribinėje būsenoje.
Įprastuose variklių gaminiuose, kad laidų sistemos sujungimas būtų patikimas, jungtyse paprastai naudojamas plokščių poveržlių ir spyruoklinių poveržlių derinys. Spyruoklinės poveržlės gali užkirsti kelią atsipalaidavimui ir padidinti išankstinio priveržimo jėgą, o plokščiosios poveržlės šios funkcijos neturi. , jis gali būti naudojamas norint padidinti tvirtinimo kontaktinį plotą, užkirsti kelią trinčiai tarp varžto ir ruošinio, apsaugoti jungiamosios detalės paviršių ir apsaugoti ruošinio paviršių nuo subraižymo priveržus varžtą ir veržlę.Jų naudojimas kartu gali užtikrinti jungties atsipalaidavimo problemą varikliui veikiant.
Tačiau čia reikia pabrėžti, kad jungtis tarp variklio laidų sistemos ir kitų dalių yra ypatinga tuo, kad varikliui veikiant, ypač nuolat veikiant, kai variklio temperatūra gana aukšta, dėl variklio šilumos laidumo. laidininkas, susijęs nulis laidų sistemoje. Visi komponentai yra veikiami šilumos ir vibracijos faktorių, o jungties dalies atsipalaidavimo tikimybė yra gana didelė. Ypač elastinėms tarpinėms, kurios neleidžia atsipalaiduoti, jei medžiaga neatitinka reikalavimų, tamprumo jėga gali būti nepakankama arba net prarasti elastingumą. Sistemos patikimumas itin nepalankus. Todėl, pirkdami tokias prekes, automobilių gamintojai turi naudoti oficialius kanalus, kad išvengtų variklio kokybės nelaimingų atsitikimų.
Elastinės poveržlės, kurios gali apsaugoti nuo varžtų ar veržlių atsipalaidavimo. Atsižvelgiant į faktinį naudojimą, kai kuriuose gaminiuose bus naudojamos vidinės dantų elastinės poveržlės, išorinės dantų elastinės poveržlės, banguotosios spyruoklinės poveržlės ir diskinės spyruoklinės poveržlės ir kt. Elastinės poveržlės turėtų būti parenkamos atsižvelgiant į pritaikomumą, patogumą, ekonomiškumą, patikimumą ir kitą išsamų įvertinimą. ir svarstymą.
Paskelbimo laikas: 2023-02-20