Kokia yra didelės variklio tuščiosios eigos srovės ir karščio priežastis?

Yra daug vartotojų, kurie turi šią problemą. Thevariklisiškraunant įkaista. Išmatuota srovė yra stabili, tačiau srovė yra didelė. Kodėl taip yra ir kaip susidoroti su tokia nesėkme?

1. Gedimo priežastis

① Kai variklis remontuojamas, statoriaus apvijos apsisukimų skaičius per daug sumažėja;

② Maitinimo įtampa per aukšta;

③Y neteisingai prijungtas prie variklio ir yra △;

④ Variklio bloke rotorius sumontuotas aukštyn kojomis, kad statoriaus šerdis nebūtų išlygiuota, o efektyvusis ilgis būtų sutrumpintas;

⑤ oro tarpas per didelis arba nelygus;

⑥ Kai senoji apvija pašalinama kapitaliniam remontui, netinkamai naudojamas karšto išmontavimo būdas, dėl kurio perdega geležinė šerdis.

微信图片_202301311136502

2. Trikčių šalinimas

① Sukite statoriaus apviją, kad atkurtumėte tinkamą apsisukimų skaičių;

② Pabandykite atkurti vardinę įtampą;

③ Pakeiskite į tinkamą ryšį

④ surinkimas;

⑤Pakeiskite nauju rotoriu arba sureguliuokite oro tarpą;

⑥ Pataisykite geležies šerdį arba perskaičiuokite apviją ir atitinkamai padidinkite apsisukimų skaičių.


Paskelbimo laikas: 2023-03-03