Internautas pasiūlė lyginamąjį paaiškinimą ir analizęturi būti atliktas vienfazio variklio trifazis variklis .Atsakydami į šį internautų klausimą, lyginame ir analizuojame šiuos du aspektus šiais aspektais.
Kaip rodo pavadinimas, vienfazei elektrai yra tik vienas fazinis laidas, o jo laidą sudaro įtampa ir nulinis laidas; trifazė elektra turi trijų fazių laidus, o jos laidai yra trifaziai keturių laidų, tai yra trys įtampa ir vienas nulinis laidas.Galite paversti gyvą laidą ir nulinį laidą iš trifazės linijos į vienfazę elektros energiją.Maitinimo linijoje visa trifazė elektra patenka į maitinimo aikštelę, o vėliau ji paverčiama vienfaziu arba trifaziu maitinimu pagal faktinį apkrovos balanso ryšį ir konkretų panaudojimą.
Trifazio kintamosios srovės indukcinio variklio statoriaus apvija sudaryta iš trifazių apvijų, kurių trys fazės fizinėje erdvėje skiriasi 120 elektrinių laipsnių. Fizinis reiškinys, kai tarp juostelių susidaro pjovimo magnetinės linijos.Kai variklio trifazė statoriaus apvija yra prijungta prie trifazės simetrinės kintamosios srovės, bus sukurtas besisukantis magnetinis laukas, o besisukantis magnetinis laukas nupjaus rotoriaus apviją.Todėl uždaro kelio rotoriaus apvijoje sukuriama indukuota srovė, o srovę nešantis rotoriaus laidininkas, veikiamas besisukančio statoriaus magnetinio lauko, generuos elektromagnetinę jėgą ir taip suformuos elektromagnetinį sukimo momentą ant variklio veleno, variklio sukimosi kryptis ir besisukančio magnetinio lauko kryptis. tas pats.
Vienfazių variklių statoriaus apvija paprastai susideda iš pagrindinės apvijos ir antrinės apvijos. Pagal skirtingas serijų klasifikacijas antrinių apvijų funkcijos nėra vienodos.Kaip kintamosios srovės pavyzdį paimame vienfazį variklį su kondensatoriumi.Kad vienfazis variklis suktųsi automatiškai, prie statoriaus galime pridėti paleidimo apviją. Pradinė apvija erdvėje skiriasi nuo pagrindinės apvijos 90 laipsnių. Fazių skirtumas yra maždaug 90 laipsnių, tai yra vadinamasis fazės padalijimo arba fazių poslinkio principas.Tokiu būdu dvi srovės, kurių laiko skirtumas yra 90 laipsnių, pereina į dvi apvijas, kurių skirtumas erdvėje yra 90 laipsnių, kurios sukurs erdvėje (dviejų fazių) besisukantį magnetinį lauką. Veikiant šiam besisukančiam magnetiniam laukui, rotorius gali automatiškai įsijungti. Paleidus, sukimosi dažniui pasiekus tam tikrą lygį, paleidimo apvija atjungiama išcentriniu jungikliu ar kitu ant rotoriaus sumontuotu automatiniu valdymo įtaisu, o įprasto veikimo metu veikia tik pagrindinė apvija.Todėl paleidimo apvija gali būti perjungta į trumpojo darbo režimą.
Atsižvelgiant į maitinimo ribotumą įvairiose vietose, vienfaziai varikliai labiau naudojami gyvenamosiose patalpose, o trifaziai – pramonės srityse.
Paskelbimo laikas: 2022-07-28