„Volvo Group“ ragina Australijoje priimti naujus sunkiųjų elektrinių sunkvežimių įstatymus

Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, „Volvo Group“ Australijos filialas paragino šalies vyriausybę paankstinti teisines reformas, leidžiančias parduoti sunkiasvorius elektrinius sunkvežimius transporto ir platinimo įmonėms.

„Volvo Group“ praėjusią savaitę susitarė parduoti 36 vidutinio dydžio elektrinius sunkvežimius krovinių gabenimo įmonei „Team Global Express“, skirtus naudoti Sidnėjaus metropolinėje zonoje.Nors 16 tonų sveriančią transporto priemonę galima eksploatuoti pagal galiojančias taisykles, didesni elektriniai sunkvežimiai yra per sunkūs, kad juos būtų galima leisti Australijos keliuose pagal galiojančius įstatymus.

„Kitais metais norime pristatyti sunkiasvorius elektrinius sunkvežimius ir turime pakeisti teisės aktus“, – žiniasklaidai sakė „Volvo Australia“ vadovas Martinas Merrickas.

Vaizdo kreditas: „Volvo Trucks“.

Australija praėjusį mėnesį baigė konsultacijas, kaip į savo parką įtraukti daugiau elektrinių keleivinių automobilių, sunkvežimių ir autobusų, šaliai siekiant sumažinti anglies dvideginio išmetimą.Dokumentas rodo, kad sunkiasvorės transporto priemonės šiuo metu sudaro 22 % visų kelių transporto išmetamų teršalų.

„Man buvo pasakyta, kad valstijos sunkiųjų transporto priemonių reguliavimo institucija nori paspartinti šį teisės aktą“, – sakė Merrickas. „Jie žino, kaip padidinti sunkiųjų elektrinių sunkvežimių naudojimą, ir, kiek girdėjau, jie tai daro.

Merrickas sakė, kad elektrinės transporto priemonės idealiai tinka didelėms krovinių vežimo miesto viduje paslaugoms, tačiau kiti paslaugų operatoriai taip pat galėtų apsvarstyti elektrinius sunkvežimius ilgesniems atstumams.

„Pastebime žmonių mąstymo pokyčius ir elektromobilių troškimą“, – sakė jis ir pridūrė, kad iki 2050 m. 50 procentų „Volvo Group“ parduodamų sunkvežimių turėtų sudaryti elektromobiliai.