Trifazio asinchroninio variklio rotoriaus šerdis yra išpjova, kad būtų galima įterpti rotoriaus apviją arba išlietą aliuminį (arba aliuminio lydinį, lietinį varį); statorius dažniausiai yra plyšinis, o jo funkcija taip pat yra įterpti statoriaus apviją.Daugeliu atvejų naudojamas rotoriaus latakas, nes įdėjimo operacija bus sunkesnė, kai statorius turės lataką.Koks yra vamzdžio naudojimo tikslas?
Variklio viduje yra įvairių dažnių harmonikų. Kadangi statorius naudoja paskirstytas trumpo atstumo apvijas, kitų dažnių, išskyrus danties harmonikas, harmoninio magnetinio potencialo amplitudė labai susilpnėja.Kadangi danties harmoninės apvijos koeficientas yra lygus pagrindinės bangos apvijos koeficientui, danties harmoninis magnetinis potencialas beveik nepaveikiamas.Kadangi trifazio asinchroninio variklio statorius ir rotorius yra išpjovos, viso oro tarpo apskritimo magnetinė varža yra netolygi, o veikiant varikliui atitinkamai svyruoja elektromagnetinis sukimo momentas ir indukuota elektrovaros jėga.
Po to, kai rotorius pasviręs, susidaręs elektromagnetinis sukimo momentas ir indukuota elektrovaros jėga yra panašūs į vidutinę to paties rotoriaus strypo, tolygiai paskirstyto apskritime, vertę, o tai gali veiksmingai susilpninti harmoninę elektrovaros jėgą, kurią sukuria dantų harmoninis magnetinis laukas. susilpninant šias Papildomas sukimo momentas, kurį sukelia harmoniniai magnetiniai laukai, sumažina elektromagnetinę vibraciją ir triukšmą.Nors rotoriaus iškreiptas plyšys taip pat sumažins rotoriaus sukeltą pagrindinės bangos elektrovaros jėgą, paprastai pasirinktas pasvirimo laipsnis yra daug mažesnis nei poliaus žingsnis, todėl jis turi mažai įtakos pagrindiniam variklio veikimui. Todėl dažniausiai naudojami maži ir vidutinio dydžio asinchroniniai asinchroniniai varikliai iš liejo aliuminio Rotoriniai latakai.
Rotoriaus ruošiniai perforuojami įprastu būdu, o rotoriaus šerdis sukraunama manekeno velenu su linijiniu įstrižu raktu. Rotoriaus šerdies įstrižas griovelis taip pat yra sraigtinis.
Tai yra, rotoriaus ruošiniai perforuojami įprastu būdu, o rotoriaus šerdis sukraunama netikru velenu su spiraliniu įstrižu plyšiu.Pasviręs rotoriaus šerdies griovelis yra sraigtinis.
Tai reiškia, kad didelės spartos perforavimo mašinoje yra perforavimo angos priedas, todėl kiekvienas perforavimo rotorius perforuoja vieną lapą, o perforavimo štampas automatiškai juda nedideliu atstumu perforavimo kryptimi. nuolydis.Tokiu būdu perforuotuose rotoriaus ruošiniuose pasirinktinai gali būti įrengta pasvirusi rotoriaus šerdis su manekeno velenu su tiesiu raktu.Toks pasviręs plyšinis rotoriaus šerdis ypač naudingas vario strypo rotoriui, nes pasvirusi rotoriaus geležinės šerdies plyšys yra ne sraigtinis, o tiesus, todėl patogu įstatyti varinius strypus.Tačiau tokiu būdu perforuotų lakštų eilės ir krypties negalima pakeisti, kitaip laminuota geležies šerdis negali atitikti rašto.
Gamintojų, turinčių greitaeigius perforavimo stakles su štampavimo ir pasvirusių griovelių priedais, nėra daug, o spiralinius nuožulnius raktus gaminti sunku. Daugelis gamintojų naudoja plokščius pasvirusius raktus, kad sukrautų pasvirusių griovelių rotoriaus šerdis.Rotoriaus lizdo juostos negalima naudoti, kai rotoriaus šerdis pasirenkama tiesiu įstrižu raktu.Kadangi griovelio forma šiuo metu yra spiralinė, irgriovelio juosta yra tiesi, spiralinio griovelio formai sutvarkyti neįmanoma naudoti tiesios griovelio juostos.Jei reikia naudoti išpjovas, jų matmenys turi būti daug mažesni nei rotoriaus plyšiai.Jis gali veikti tik kaip įpjova.Todėl renkantis rotoriaus šerdį su įstrižu raktu, įstrižasis raktas atlieka ir pasvirimo, ir padėties nustatymo vaidmenį.Problema, su kuria susiduriama naudojant linijinį įstrižąjį raktą, norint pasirinkti įstrižinio griovelio rotoriaus šerdį, yra trukdžiai tarp perforuoto rakto griovelio spiralinio įstrižo ir įstrižosios rakto tiesios pasvirimo.Tai reiškia, kad už rotoriaus šerdies vidurio turi būti trukdžių tarp perforuoto rakto griovelio ir įstrižo rakto.
Paskelbimo laikas: 2022-06-29