Atidarykite naują teritoriją ir paleiskite tarptautinę Neta U versiją Laose

Po to, kai Tailande, Nepale ir kitose užsienio rinkose buvo pristatyta dešinėje pusėje montuojama „Neta V“ versija, neseniai tarptautinė „Neta U“ versija pirmą kartą nusileido Pietryčių Azijoje ir buvo įtraukta į Laose. „Neta Auto“ paskelbė užmezganti strateginę partnerystę su „Keo Group“, gerai žinomu platintoju Laose.

Pastaraisiais metais Laoso vyriausybė aktyviai skatino naujų energetinių transporto priemonių rinkos plėtrą, skatino elektromobilių importą Laose taikydama įvairias politikos kryptis, tokias kaip mokesčių mažinimas ir atleidimas nuo mokesčių, tobulindama elektromobilių įkrovimo įrangą ir padidindama elektrinių transporto priemonių nuosavybę. šalyje.Laoso vyriausybės tikslas – iki 2030 m. padidinti vien elektrinių transporto priemonių naudojimą iki daugiau nei 30 procentų.Tuo tarpu Laosas imasi pagrindinių žingsnių, kad panaudotų savo hidroenergijos potencialą ir siektų tapti „Pietryčių Azijos baterija“.Šalies hidroenergijos potencialas yra apie 26 GW, o tai yra naudinga elektromobilių plėtrai. Laosas gali tapti dar vienu mėlynu vandenynu Kinijos išmaniųjų elektromobilių eksportui.

„Neta Auto“ toliau plėtos Pietryčių Azijos rinką. Iki rugpjūčio pabaigos „Neta Auto“ užsakymai užsienyje viršijo 5000 vienetų, o kanalų skaičius išaugo iki beveik 30.Tarptautinės „Neta U“ versijos pristatymas Laoso rinkoje dar labiau paspartins „Neta“ plėtrą Pietryčių Azijos rinkoje ir sustiprins jos įtaką pasauliniu mastu.