„Mitsubishi Motors“, mažesnio „Nissan“, „Renault“ ir „Mitsubishi“ aljanso partnerio, generalinis direktorius Takao Kato lapkričio 2 d. sakė, kad bendrovė dar nepriėmė sprendimo, ar investuoti į Prancūzijos automobilių gamintojo „Renault“ elektromobilius, pranešė žiniasklaida. Skyrius priima sprendimą.
„Būtina įgyti visišką akcininkų ir valdybos narių supratimą, o tam turime atidžiai išstudijuoti skaičius“, – sakė Kato. „Mes nesitikime padaryti išvadų per tokį trumpą laiką. Kato atskleidė, kad „Mitsubishi Motors“ svarstys galimybę investuoti, ar „Renault“ elektromobilių padalinys bus naudingas būsimam bendrovės produktų vystymui.
„Nissan“ ir „Renault“ praėjusį mėnesį pranešė, kad derasi dėl aljanso ateities, įskaitant galimybę „Nissan“ investuoti į elektromobilių verslą, kuris bus atskirtas nuo „Renault“.
Vaizdo kreditas: Mitsubishi
Toks poslinkis gali reikšti dramatiškus „Renault“ ir „Nissan“ santykių pasikeitimus po buvusio „Renault-Nissan“ aljanso pirmininko Carloso Ghosno arešto 2018 m.Anksčiau buvo pranešta, kad derybos tarp abiejų pusių iki šiol apima, kad „Renault“ svarsto galimybę parduoti dalį savo „Nissan“ akcijų.O „Nissan“ tai gali reikšti galimybę pakeisti nesubalansuotą aljanso struktūrą.
Praėjusį mėnesį taip pat buvo pranešta, kad Mitsubishi taip pat gali investuoti į „Renault“ elektromobilių verslą mainais už kelis procentus šio verslo akcijų paketo, kad išlaikytų aljansą, teigia su šiuo klausimu susipažinę žmonės.
„Renault“ elektromobilių verslas daugiausia orientuotas į Europos rinką, kurioje „Mitsubishi“ turi nedidelę dalį, o bendrovė šiais metais Europoje planuoja parduoti tik 66 000 automobilių.Tačiau Kato teigia, kad ilgalaikis elektromobilių žaidėjas atliks svarbų vaidmenį išlaikant savo pozicijas rinkoje.Jis taip pat pridūrė, kad yra dar viena galimybė „Mitsubishi“ ir „Renault“ bendradarbiauti elektromobilių srityje, ty gaminti „Renault“ modelius kaip originalios įrangos gamintojus ir parduoti juos su „Mitsubishi“ prekės ženklu.
Šiuo metu „Mitsubishi“ ir „Renault“ bendradarbiauja, kad Europoje parduotų transporto priemones su vidaus degimo varikliais.„Renault“ gamina du „Mitsubishi“ modelius – naują mažą „Colt“ automobilį „Renault Clio“ pagrindu ir ASX mažą visureigį „Renault Captur“ pagrindu.„Mitsubishi“ tikisi, kad per metus Europoje bus parduota 40 000 „Colt“, o ASX – 35 000.Bendrovė taip pat Europoje parduos brandžius modelius, tokius kaip visureigis „Eclipse Cross“.
Antrąjį fiskalinį šių metų ketvirtį, kuris baigėsi rugsėjo 30 d., „Mitsubishi“ pelną lėmė didesni pardavimai, didesnės maržos kainos ir didžiulis valiutos padidėjimas.„Mitsubishi Motors“ veiklos pelnas per antrąjį fiskalinį ketvirtį išaugo daugiau nei tris kartus iki 53,8 mlrd. jenų (372,3 mln. USD), o grynasis pelnas išaugo daugiau nei dvigubai iki 44,1 mlrd. jenų (240,4 mln. USD).Per tą patį laikotarpį „Mitsubishi“ pasauliniai didmeniniai pristatymai išaugo 4,9% per metus iki 257 000 transporto priemonių, o didesnis pristatymas Šiaurės Amerikoje, Japonijoje ir Pietryčių Azijoje kompensavo mažesnius pristatymus Europoje.
Paskelbimo laikas: 2022-11-04