Kaip numatyti variklio veikimą pagal rotoriaus sukimosi sąlygas?

Rotoriaus sukimas yra būtinas elektros variklių gamybos ir apdirbimo procesas.Sukimo metu reikia užtikrinti, kad rotoriaus perforatoriai negalėtų pasislinkti ar persukti apskritimo kryptimi, ypač rotoriams su apvijomis. Dėl perforatorių pasislinkimo labai tikėtina, kad tai sugadins izoliaciją, o tai gali sukelti apvijų įžeminimo gedimus.

Kita vertus, jei santykinis rotoriaus perforatoriaus poslinkis neįvyksta, iš paviršiaus formos po pasukimo galima rasti tam tikrų netinkamų sąlygų, pavyzdžiui, rotoriaus griovelio pjūklo danties problema, aliuminio suspaudimo problema aliuminyje. liejimo procesas ir kt.; Pjūklo ir aliuminio tvirtinimas turės didelę įtaką variklio veikimui, todėl to reikėtų vengti kontroliuojant procesą ir tobulinant gamybos ir perdirbimo metu.Tačiau uždarų plyšių rotoriams sunku rasti pjūklinio ir aliuminio suspaudimo problemą, todėl labiau reikia stiprinti proceso kontrolę ir valdymą.

Be eksploatacinių savybių atitikties reikalavimų, pats rotoriaus sukimas taip pat apima detalės pramoninę estetiką, rotoriaus ir statoriaus koaksialinę problemą ir kt. Todėl tekinimo procesas iš tikrųjų yra visapusiškos lygio analizės ir analizės procesas. įvertinimas.

●Asinchroninis variklis

Asinchroniniai varikliai taip pat vadinami „asinchroniniais varikliais“, tai yra, rotorius dedamas į besisukantį magnetinį lauką, o veikiant besisukančiam magnetiniam laukui gaunamas sukimosi momentas, todėl rotorius sukasi.

Rotorius yra besisukantis laidininkas, dažniausiai voverės narvelio formos.Statorius yra nesisukanti variklio dalis, kurios pagrindinė užduotis yra sukurti besisukantį magnetinį lauką.Besisukantis magnetinis laukas realizuojamas ne mechaninėmis priemonėmis, o praleidžiamas per kelias elektromagnetų poras su kintamąja srove, todėl magnetinių polių pobūdis kinta cikliškai, todėl prilygsta besisukančiam magnetiniam laukui.Tokio tipo varikliuose nėra šepečių ar kolektoriaus žiedų, kaip nuolatinės srovės varikliai. Pagal naudojamą kintamosios srovės tipą yra vienfaziai ir trifaziai varikliai. Vienfaziai varikliai naudojami skalbimo mašinose, elektriniuose ventiliatoriuose ir kt.; gamyklose naudojami trifaziai varikliai. Elektrinė.

●Variklio darbo principas

Dėl santykinio besisukančio magnetinio lauko, kurį sukuria statorius ir rotoriaus apvija, judėjimas, rotoriaus apvija nupjauna magnetinės indukcijos liniją, kad sukurtų indukuotą elektrovaros jėgą, taip generuodama indukuotą srovę rotoriaus apvijoje.Indukuota srovė rotoriaus apvijoje sąveikauja su magnetiniu lauku ir sukuria elektromagnetinį sukimo momentą, kad rotorius suktųsi.Rotoriaus greičiui pamažu artėjant prie sinchroninio greičio, indukuota srovė palaipsniui mažėja, atitinkamai mažėja ir sukuriamas elektromagnetinis sukimo momentas. Kai asinchroninis variklis veikia variklio būsenoje, rotoriaus greitis yra mažesnis nei sinchroninis greitis.