A00 klasės modelių naudojimas buvo pagrindinė grandis kuriant naujas energetines transporto priemones Kinijoje per pastaruosius kelerius metus.
Pastaruoju metu išaugus akumuliatorių išlaidoms, bendras A00 klasės naujų energetinių transporto priemonių pardavimas nuo 2022 m. sausio iki gegužės yra apie 390 360 vienetų, ty 53 % daugiau nei per metus; tačiau pagal rinkos dalį ji sudaro 25 % visų naujų energetinių keleivinių transporto priemonių pardavimų. %, dalis sumažėjo 8 procentiniais punktais; žvelgiant iš gamintojo išdėstymo perspektyvos, rinką užėmė Wuling, Great Wall ir Chery. Keturios Jianghuai įmonės.
Šiandienos straipsnyje diagramos pavidalu taip pat nagrinėjamas A00 rinkos segmentas.
Sprendžiant iš dabartinių duomenų, A00 klasės naujų energetinių transporto priemonių rinkos augimo tempai 2022 metais tikrai sulėtės. Tikimasi, kad 2022 m. metiniai pardavimai išliks apie 1 mln. Pagrindinės priežastys yra šios:
●Akumuliatorių ir įvairių detalių bei komponentų atveju augančios žaliavų kainos (įskaitant metalą ir iš naftos pagamintus pramonės gaminius) suspaudė A00 klasės modelių gyvenamąjį plotą. Tie, kurie nori to laikytis dabar, yra ne kas kita, kaip kiti reikalavimai.Neatmetama galimybė, kad rugsėjo-spalio mėnesiais staigus atskirų įmonių susitraukimas.Su sąlyga, kad pasiūlos pusės pasirengimas yra paveiktas, koregavimo metodas daugiausia yra esminis visos transporto priemonės kainos koregavimas, o tai tiesiogiai lemia paklausos susilpnėjimą.
●Padidėjus skverbties rodikliui, sumažėjo automobilių įmonių degalų vartojimo kreditų ir naujų energijos kreditų (dvigubų kreditų) paklausa. Kadangi pelnas iš sandorio proceso negali kompensuoti nuostolių automobilio pabaigoje, dauguma automobilių gamintojų nėra labai entuziastingi dėl gamybos.
Dėl santykinai aukštos naftos kainos ir naujų energetinių transporto priemonių populiarumo kaime skatinimo dėl naujų energetinių transporto priemonių išvežimo į kaimą politikos, šio modelio paklausa dėl žemos kainos vis dar yra nelanksti; Tačiau automobilių įmonių skatinimo strategija šių metų modelių struktūroje nėra pagrįsta važiavimo apimtimi. , todėl ši rinka, palyginti su praėjusiais metais, efektyviai nepagerėjo.Šių metų augimą daugiausia lėmė A lygio ir DHT PHEV.
▲1 pav. A00 lygio rinkos paskirstymas 2022 m
Pagrindinės 2022 m. A00 automobilių markės taip pat yra pagrįstos Wuling MiniEV, Chery eQ, QQ ledais ir keturiais populiariais Benben modeliais.
▲2 pav. Sprogstamieji modeliai rinkoje 2022 m
1 dalis
A00 modelio padalinys
Pagal kreiserinį diapazoną A00 automobiliai taip pat gali būti skirstomi į: modelius, kurių kreiserinis nuotolis yra 300 kilometrų be subsidijų, ir modelius su subsidijomis daugiau nei 300 kilometrų, kaip parodyta 3 pav.
▲3 pav. Pagrindinio kreiserinio nuotolio palyginimas 2022 m. gegužės mėn
Kalbant apie akumuliatoriaus konfigūracijos schemą, tai yra 300 kilometrų nesubsidijuotas modelis. Jame daugiausia yra baterijų, kurių talpa mažesnė nei 25–26 kWh, o pagrindinis dėmesys skiriamas 9–15 kWh pavarai; ir ilgesnės baterijos veikimo trukmės konfigūracijoje – didžiausia konfigūracija yra 45 kWh. Tai žaidimas, kuriame parduodamos itin mažos plieninės patrankos.
▲4 pav. A00 lygio kreiserinio nuotolio ir elektros energijos palyginimas
Elektros pavaros sistemos požiūriu A00 modeliai daugiausia turi dviejų tipų galią – 30–39 kW ir 50 kW, kurie iš tikrųjų turi atitikti pagrindinius dvigubo 80 reikalavimus.
▲5 pav. A00 lygio galios situacija
Tarp A00 klasės automobilių pasiskirstymas taip pat įdomus pažvelgti į skirtingų įmonių rinkos dalį.Jei dar labiau suskirstysime į metinius modelius, pamatytume, kad 2022 metais bazinėje A00 klasėje nebus išleisti jokie nauji modeliai, o automobilių kompanijos akivaizdžiai nenori skirti per daug išteklių šiai sričiai.
▲1 lentelė. Pagrindinių prekinių ženklų modelių pasiskirstymas
2 dalis
A00 lygio akumuliatoriaus pasirinkimas
Sprendžiant iš sumontuotos A00 automobilių akumuliatorių talpos, pagrindiniai gamintojai yra Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD ir AVIC, toliau rikiuojasi keli populiarūs modeliai – Honeycomb Energy ir Ruipu Energy.
▲ 6 pav. A00 lygio akumuliatoriaus skilimo dydis
Pirmųjų penkių 2022 m. mėnesių shu duomenyse gana lengva įžvelgti palaikomąjį ryšį. Pavyzdžiui, „Hongguang MiniEV“ energijos paskirstymas akumuliatoriuje, aplink „Guoxuan Hi-Tech“, „Ningde Times“, „AVIC Lithium“, „Ruipu Energy“, „Penghui Energy“ ir „Star“. Nuolatinis maitinimo šaltinis.Chery eQ1 buvo suteiktas DFD ir Ningde erai, o Changan's Benben daugiausia sukosi apie Ningde erą ir Guoxuan Hi-Tech, papildytą AVIC.QQ leduose yra Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times ir AVIC ličio baterija.
▲7 pav. Pagrindinių populiarių modelių baterijų atitikimas 2022 m
Reziumė: A00 lygio modelių rinkoje iki 2021 metų bus stabili plėtra, tačiau išryškėjus sąnaudų problemai, šio segmento dalis visoje elektromobilių rinkoje ir toliau mažės.Manau, kad verta pažvelgti į šią tendenciją, o tai reiškia, kad naujos energijos transporto priemonės tampa sveikesne ir brandesne rinka.
Paskelbimo laikas: 2022-06-27