Naujų energetinių transporto priemonių kintamosios srovės asinchroninių variklių projektavimo reikalavimai

1. Pagrindinis kintamosios srovės asinchroninio variklio veikimo principas

Kintamosios srovės asinchroninis variklis yra variklis, varomas kintamosios srovės. Jo veikimo principas pagrįstas elektromagnetinės indukcijos dėsniu. Kintamasis magnetinis laukas sukelia indukuojamą srovę laidininke, taip generuodamas sukimo momentą ir priversdamas variklį suktis. Variklio greitį įtakoja maitinimo dažnis ir variklio polių skaičius.

Trifazis asinchroninis variklis
2. Variklio apkrovos charakteristikos
Variklio apkrovos charakteristikos nurodo variklio veikimą esant skirtingoms apkrovoms. Praktikoje varikliai turi atlaikyti įvairius apkrovos pokyčius, todėl projektuojant reikia atsižvelgti į variklio paleidimą, greitėjimą, pastovų greitį ir lėtėjimą, taip pat sukimo momento ir galios reikalavimus atšiauriomis darbo sąlygomis.
3. Projektavimo reikalavimai
1. Eksploatacinių savybių reikalavimai: kintamosios srovės asinchroniniai varikliai naujose energijos transporto priemonėse turi turėti didelio efektyvumo, mažo triukšmo, žemos vibracijos ir didelio patikimumo charakteristikas. Tuo pačiu metu turi būti laikomasi eksploatacinių parametrų reikalavimų, tokių kaip variklio galia, greitis, sukimo momentas ir efektyvumas.
2. Reikalavimai maitinimo šaltiniui: kintamosios srovės asinchroniniai varikliai turi veikti kartu su maitinimo šaltiniu, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas. Todėl būtina atsižvelgti į įtampos, dažnio, temperatūros ir kitų veiksnių įtaką bei suprojektuoti variklio valdymo sistemą taip, kad būtų užtikrintas efektyvus ir stabilus variklio veikimas.
3. Medžiagų pasirinkimas: Variklio konstrukcijos medžiagos turi turėti didelį stiprumą, aukštą šilumos laidumą, atsparumą aukštai temperatūrai, atsparumą dilimui ir kitas charakteristikas. Įprastos medžiagos yra nerūdijantis plienas, aliuminio lydinys, varis ir kt.
4. Konstrukcinis projektas: kintamosios srovės asinchroninio variklio konstrukcija turi turėti geras šilumos išsklaidymo sąlygas, kad sumažintų šilumos nuostolius variklio veikimo metu. Tuo pačiu metu reikia atsižvelgti į variklio svorį ir dydį, kad jis prisitaikytų prie praktinio naujų energijos vartojimo transporto priemonių taikymo.
5. Elektros konstrukcija: Variklio elektrinė konstrukcija turi užtikrinti variklio ir elektroninės valdymo sistemos koordinavimą, kartu atsižvelgiant į elektros sistemos saugumą ir patikimumą.
4. Santrauka
Kintamosios srovės asinchroninis variklis yra vienas iš svarbių naujų energetinių transporto priemonių komponentų. Norint užtikrinti stabilų, patikimą ir efektyvų veikimą, jo konstrukcija turi atsižvelgti į daugelį veiksnių. Šiame straipsnyje pristatomi pagrindiniai kintamosios srovės asinchroninių variklių veikimo principai, variklio apkrovos charakteristikos ir projektavimo reikalavimai, taip pat pateikiama nuoroda į kintamosios srovės asinchroninių variklių projektavimą naujoms energijos transporto priemonėms.


Paskelbimo laikas: 2024-04-14