Rugpjūčio 29 d. vakare BYD paskelbė savo 2022 m. pirmojo pusmečio finansinę ataskaitą. Iš ataskaitos matyti, kad pirmąjį pusmetį BYD veiklos pajamos siekė 150,607 mlrd. juanių, ty 65,71 % daugiau nei per metus. ; Grynasis pelnas, tenkantis listinguojamų įmonių akcininkams, buvo 3,595 mlrd. juanių, ty 206,35% daugiau nei per metus, o rezultatai išlaikė augimo tendenciją.
2022 m. pirmąjį pusmetį, nepaisant daugelio nepalankių veiksnių, tokių kaip makroekonominis nuosmukis, epidemijos plitimas, traškučių trūkumas ir nuolatinis žaliavų kainų augimas, naujų energetinių transporto priemonių pramonė veikė išskirtinai gerai. Kinijos prekių ženklų galios negalima ignoruoti. Kinijos automobilių asociacijos duomenimis, naujų energetinių transporto priemonių gamyba ir pardavimas nuo 2022 m. sausio iki birželio sudarys atitinkamai 2,661 mln. ir 2,6 mln., ty 1,2 karto daugiau nei per metus. Iš jų naujų energetinių keleivinių transporto priemonių pardavimas sudarė 24,0% visų keleivinių transporto priemonių pardavimų, o naujos energetinės transporto priemonės - 39,8% Kinijos markės keleivinių transporto priemonių.
Nuolat tobulėjant rinkai, BYD naujų energetinių transporto priemonių verslas toliau augo. Pirmąjį šių metų pusmetį suminis BYD naujų energetinių transporto priemonių pardavimas viršijo 640 000 vienetų, ty 314,9% daugiau nei per metus. Iš jų bendras DM įkraunamų hibridinių modelių pardavimas buvo apie 315 000 vienetų, ty 454,22% daugiau nei per metus; bendras BYD Han šeimos pardavimas viršijo 250 000 vienetų ir tapo pirmuoju Kinijos prekės ženklo modeliu, pasiekusiu „vidutinę kainą ir dvigubą 250 000+ pardavimo apimtį“.
Gilus techninis auginimas ir visos pramonės grandinės įgalinimas
Per 27 nuolatinių inovacijų metus BYD suformavo ekologišką uždarą visos keturių pagrindinių pramonės šakų – automobilių, geležinkelių tranzito, naujos energijos ir elektronikos – pramonės grandinę ir pateko į 500 geriausių įmonių, teikiančių bendrus naujos energijos sprendimus.
Pirmąjį šių metų pusmetį BYD toliau didino investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą visoje pramonės grandinėje, iš viso investuodama 6,470 milijardų juanių, ty 46,63 % daugiau nei per metus.Iki šių metų birželio pabaigos BYD pateikė paraiškas dėl 37 000 patentų visame pasaulyje ir suteikė 25 000 patentų.
Nuolatinės pastangos mokslinių tyrimų ir plėtros srityje leido įvairiems BYD verslams klestėti visur.
Naujų energetinių transporto priemonių srityje BYD laikosi DM iš tinklo įkraunamo hibrido ir EV grynai elektrinės strategijos „dvi kojos, vaikščiojimas vieningai“.
Puslaidininkių srityje BYD Semiconductor atliko nuodugnius maketus galios puslaidininkių, išmaniųjų valdymo IC, išmaniųjų jutiklių, optoelektroninių puslaidininkių, plokštelių gamybos ir paslaugų srityse ir buvo atrinkta į tarptautinę autoritetingą technologijų žiniasklaidą „MIT Technology Review“. 2022 m. liepos mėn. įmonių reitingo sunkusis sąrašas – „50 protingų įmonių“ (MIT TR50).
Kartu išleidžiami įvairūs sunkiasvoriai modeliai
Nuo šių metų rugpjūčio mėn. BYD paeiliui išleido daugybę populiarių naujų energijos modelių, tokių kaip Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p ir Fregate 07, tęsdami stiprų gaminių ciklą.
Tarp jų BYD Seal, kaip e-platform 3.0 technologijos šedevras, aprūpintas CTB akumuliatoriaus korpuso integravimo technologija, dėl kurios kėbulo sukimo standumas siekia 40 500 Nm/°, labai pagerindamas transporto priemonės dinamines ribas; be to, naudojant iTAC išmaniąją sukimo momento valdymo technologiją. Palaikoma daug sudėtingų technologijų, tokių kaip , galinių ratų pavara/keturių pavarų konstrukcija, priekinė dviguba svirtis ir galinė penkių svirčių nepriklausoma pakaba, sandarinimo modelis gavo daugiau nei 60 000 užsakymų. kai buvo paleistas, tapo tikru jūriniu „leopardo“ modeliu.
Hibridų rinkoje BYD Tang DM-p su savo DM-p karaliaus hibridine technologija pirmauja vidutinių ir didelių keturių ratų pavaros visureigiams atverti naują 4,3 s + 6,5 l didelio našumo ir mažo energijos suvartojimo erą. tik greitai, bet ir ekonomiškai“.Įtraukimo į sąrašą metu „Tang DM-p“ išankstinio pardavimo užsakymai viršijo 25 000, o tai rodo pirmavimo tendenciją.
Verta paminėti, kad D9, pirmasis aukščiausios klasės naujas BYD Denza prekės ženklo MPV modelis, taip pat buvo pristatytas tuo pačiu laikotarpiu. Nuo Denza prekės ženklo atnaujinimo ir D9 išankstinio pardavimo konferencijos, įvykusios gegužės 16 d., bendras D9 užsakymų skaičius viršijo 40 000 vienetų, o tai pakeitė vietinių aukščiausios klasės MPV, monopolizuotų tradiciniais degalais varomų transporto priemonių, modelį.
Antroje 2022 m. pusėje BYD išleis milijono lygio naują energetinių transporto priemonių prekės ženklą, o tuo pačiu metu bus pristatytas ir pirmasis jo kietas visureigio modelis.Naujajame automobilyje bus naudojama pažangiausia BYD automobilių technologija ir jis yra įsipareigojęs suteikti vartotojams precedento neturinčią naują ekstremalaus veikimo patirtį ir toliau tobulinti grupės gaminių matricą.
Paskelbimo laikas: 2022-08-30