Po oficialaus išankstinio „Yuan PLUS“, „Han“ ir „Tang“ modelių pardavimo Europos rinkoje, BYD išdėstymas Europos rinkoje atnešė laipsnišką proveržį. Prieš kelias dienas Vokietijos automobilių nuomos kompanija SIXT ir BYD pasirašė bendradarbiavimo sutartį, siekdamos kartu skatinti pasaulinės automobilių nuomos rinkos elektrifikavimo transformaciją. Pagal abiejų šalių susitarimą, SIXT per ateinančius šešerius metus iš BYD nupirks mažiausiai 100 000 naujų energetinių transporto priemonių.
Vieša informacija rodo, kad SIXT yra automobilių nuomos įmonė, įkurta Miunchene, Vokietijoje 1912 m.Šiuo metu įmonė išaugo į vieną didžiausių automobilių nuomos kompanijų Europoje, turinti filialus daugiau nei 100 šalių ir regionų visame pasaulyje bei daugiau nei 2100 verslo vietų.
Pasak pramonės atstovų, SIXT 100 000 automobilių pirkimo užsakymo laimėjimas yra svarbus žingsnis BYD tarptautinei plėtrai.Automobilių nuomos įmonės palaiminimu BYD pasaulinis verslas išsiplės iš Europos į platesnį spektrą.
Neseniai Wang Chuanfu , BYD grupės pirmininkas ir prezidentas, taip pat atskleidė, kad Europa yra pirmoji stotelė BYD įžengti į tarptautinę rinką. Dar 1998 metais BYD įkūrė pirmąjį savo filialą užsienyje Nyderlanduose. Šiandien BYD naujos energijos transporto priemonės išplito į daugiau nei 70 pasaulio šalių ir regionų, apimančių daugiau nei 400 miestų. Pasinaudojus bendradarbiavimo pranašumais įžengiant į automobilių nuomos rinką Pagal abiejų šalių susitarimą, pirmajame bendradarbiavimo etape SIXT iš BYD užsakys tūkstančius vien elektromobilių. Pirmosios transporto priemonės S klientams turėtų būti pristatytos ketvirtąjį šių metų ketvirtį, apimdamos Vokietiją, Jungtinę Karalystę, Prancūziją, Nyderlandus ir kitas rinkas. Per ateinančius šešerius metus „Sixt“ iš BYD pirks mažiausiai 100 000 naujų energetinių transporto priemonių.
SIXT atskleidė, kad pirmoji BYD modelių partija, kuri bus išleista, yra ATTO 3, Dynasty serijos Zhongyuan Plus „užjūrio versija“. Ateityje ji tirs bendradarbiavimo su BYD galimybes skirtinguose pasaulio regionuose.
Shu Youxing, BYD Tarptautinio bendradarbiavimo skyriaus ir Europos filialo generalinis direktorius, sakė, kad SIXT yra svarbus BYD partneris norint patekti į automobilių nuomos rinką.
Ši pusė atskleidžia, kad, pasinaudojus SIXT bendradarbiavimu, BYD tikimasi toliau plėsti savo dalį automobilių nuomos rinkoje, o tai taip pat yra svarbus būdas BYD žengti į Europos rinką.Pranešama, kad BYD padės SIXT pasiekti ekologišką tikslą iki 2030 m. pasiekti 70–90 % elektros parko.
„Sixt yra įsipareigojusi teikti klientams individualizuotas, mobilias ir lanksčias kelionių paslaugas. Bendradarbiavimas su BYD yra svarbus žingsnis siekiant tikslo elektrifikuoti 70–90 % laivyno. Tikimės bendradarbiauti su BYD ir aktyviai reklamuoti automobilius. Nuomos rinka įelektrina“, – sakė SIXT SE komercijos vadovas Vinzenzas Pflanzas.
Verta paminėti, kad bendradarbiavimas tarp BYD ir SIXT sukėlė didelį atgarsį vietinėje Vokietijos rinkoje.Vietinė Vokietijos žiniasklaida pranešė, kad „didelis SIXT užsakymas Kinijos įmonėms yra antausis Vokietijos automobilių gamintojams“.
Minėtoje ataskaitoje taip pat buvo paminėta, kad kalbant apie elektromobilius, Kinija turi ne tik žaliavų lobyną, bet ir gali gaminti pigią elektrą, todėl ES automobilių gamybos pramonė tampa nebekonkurencinga.
BYD pagreitina savo išdėstymą užsienio rinkose
Spalio 9 d. vakare BYD paskelbė rugsėjo mėnesio gamybos ir pardavimo greitąją ataskaitą, kurioje matyti, kad bendrovės automobilių gamyba rugsėjį pasiekė 204 900 vienetų, ty 118,12% daugiau nei per metus;
Nuolat didėjant pardavimams, BYD išdėstymas užsienio rinkose taip pat po truputį spartėja, o Europos rinka neabejotinai yra patraukliausias sektorius BYD.
Neseniai BYD Yuan PLUS, Han ir Tang modeliai buvo pradėti prekiauti Europos rinkoje ir bus oficialiai pristatyti šių metų Paryžiaus automobilių parodoje Prancūzijoje.Pranešama, kad po Norvegijos, Danijos, Švedijos, Olandijos, Belgijos ir Vokietijos rinkų BYD iki šių metų pabaigos toliau plėtos Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos rinkas.
BYD viešai neatskleista informacija „Securities Times“ reporteriui atskleidė, kad BYD automobilių eksportas šiuo metu daugiausia koncentruojasi Lotynų Amerikoje, Europoje ir Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, o 2022 m. naujas eksportas bus į Japoniją, Vokietiją, Švediją, Australiją, Singapūrą ir Malaiziją.
Iki šiol BYD naujos energijos transporto priemonės išplito šešiuose žemynuose, daugiau nei 70 šalių ir regionų bei daugiau nei 400 miestų.Pranešama, kad išvykstant į užsienį BYD daugiausia remiasi „tarptautinės vadovų komandos + tarptautinės veiklos patirties + vietinių talentų“ modeliu, kad palaikytų nuolatinę bendrovės naujų energetinių keleivinių transporto priemonių verslo plėtrą įvairiose užsienio rinkose.
Kinijos automobilių kompanijos paspartina išvykimą į Europą
Kinijos automobilių kompanijos kolektyviai vyksta į užsienį į Europą, o tai daro spaudimą Europos ir kitiems tradicinių automobilių gamintojams. Remiantis vieša informacija, daugiau nei 15 Kinijos automobilių markių, įskaitant NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu ir MG, nusitaikė į Europos rinką. Neseniai NIO paskelbė apie paslaugų teikimo pradžią Vokietijoje, Olandijoje, Danijoje ir Švedijoje. Trys modeliai NIO ET7 , EL7 ir ET5 bus iš anksto užsakyti minėtose keturiose šalyse prenumeratos režimu. Kinijos automobilių kompanijos kolektyviai vyksta į užsienį į Europą, o tai daro spaudimą Europos ir kitiems tradicinių automobilių gamintojams. Remiantis vieša informacija, daugiau nei 15 Kinijos automobilių markių, įskaitant NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu ir MG, nusitaikė į Europos rinką. Neseniai NIO paskelbė apie paslaugų teikimo pradžią Vokietijoje, Olandijoje, Danijoje ir Švedijoje. Trys modeliai NIO ET7 , EL7 ir ET5 bus iš anksto užsakyti minėtose keturiose šalyse prenumeratos režimu.
Naujausi Nacionalinės keleivinių transporto priemonių rinkos informacijos jungtinės konferencijos paskelbti duomenys rodo, kad rugsėjį lengvųjų automobilių (įskaitant sukomplektuotas transporto priemones ir CKD) pagal Keleivinių transporto priemonių federacijos statistinį kalibrą eksportuota 250 tūkst., ty 85% daugiau nei per metus. metų.Iš jų naujos energetinės transporto priemonės sudarė 18,4% viso eksporto.
Konkrečiai, nuosavų prekių ženklų eksportas rugsėjį pasiekė 204 000, ty 88% daugiau nei per metus ir 13% per mėnesį.Keleivių federacijos generalinis sekretorius Cui Dongshu atskleidė, kad šiuo metu nuosavų prekių ženklų eksportas į Europos ir Amerikos rinkas bei trečiojo pasaulio rinkas padarė visapusišką proveržį.
BYD viešai neatskleista informacija „Securities Times“ žurnalistei sakė, kad įvairūs ženklai ir veiksmai rodo, kad naujos energijos transporto priemonės tapo pagrindiniu Kinijos automobilių eksporto augimo tašku.Tikimasi, kad ateityje pasaulinė naujų energiją naudojančių transporto priemonių paklausa vis dar didės.Kinijos naujosios energetinės transporto priemonės turi pirmaujančių pramoninių ir technologinių pranašumų, kurie užsienyje yra labiau priimtini nei degalus varančios transporto priemonės, be to, labai pagerėjo jų aukščiausios klasės pajėgumas; Tuo pačiu metu Kinijos naujosios energijos transporto priemonės turi santykinai užbaigtą naujų energetinių transporto priemonių pramonės grandinę, o masto ekonomija atsiras Dėl sąnaudų pranašumo Kinijos naujų energetinių transporto priemonių eksportas ir toliau didės.
Paskelbimo laikas: 2022-10-12