SR Motor Industry Report: Broad market space and development prospects of switched reluctance motor drive systems

Plati rinkos erdvė ir perjungiamų reluktanto variklių pavaros sistemų plėtros perspektyvos

1. Perjungiamų varžų variklių pavaros sistemų pramonės apžvalga

Switched Reluctance Drive (SRD) sudaryta iš perjungiamo pasipriešinimo variklio ir reguliuojamo greičio pavaros sistemos. Tai aukštųjų technologijų variklis, integruojantis šviesą, mašinas ir elektrą su teorija, projektavimu ir gamybos technologijomis.

Komutuojamo pasipriešinimo variklio pavaros sistema turi ryškesnius privalumus: 1) tvirtą struktūrą ir patikimą veikimą; 2) didelis paleidimo momentas ir nėra paleidimo srovės; 3) platus greičio reguliavimo diapazonas ir lankstus valdymas; 4) didelis efektyvumas ir geras energijos taupymo efektas.

Palyginti su kitomis pagrindinėmis variklių pavaros sistemomis, perjungiamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos privalumai yra paprasta struktūra, platus greičio reguliavimo diapazonas, didelis efektyvumas, didelė galia vienam variklio tūriui, mažas energijos suvartojimas ir didelis sistemos patikimumas. Todėl taikomoji įranga ir pramonės šakos, kurioms taikomi specialūs reikalavimai, susiję su dideliu paleidimo momentu, dažnu paleidimu ir stabdymu, ilgalaikiu veikimu mažu ar dideliu greičiu, perjungimu pirmyn ir atgal, pritaikymu atšiaurioms darbo aplinkoms, efektyvumui ir energijos taupymui, pvz., kėlimo įranga, platformos Obliavimo staklės, sunkiasvorės transporto priemonės, kalimo mašinos, raperių staklės, naftos telkinių mašinos, anglies kasybos mašinos, vandens siurbliai, popieriaus mašinos, rutulinės malūnos, ventiliatoriai, kompresoriai, plastiko mašinos, elektrinės transporto priemonės, kai kurie buitiniai prietaisai ir tt Perjungiami varikliai turi akivaizdų pranašumą.

2. Komutuojamų varžų variklio pavaros sistemos rinkos erdvė yra plati

Varikliai yra energijos šaltinis pramonės srityje ir užima pagrindinę vietą pasaulinėje pramonės automatizavimo rinkoje. Jie plačiai naudojami metalurgijos, elektros energijos, naftos chemijos, anglies, kasybos, statybinių medžiagų, popieriaus gamybos, savivaldybės administracijos, vandens apsaugos, laivų statybos, uosto tvarkymo ir kitose srityse. Po dešimtmečius trukusios plėtros Kinijos automobilių pramonė padarė didelę pažangą, tačiau taip pat yra didelė dalis bendrosios paskirties serijinių variklių gamybos, nedidelė aukštųjų technologijų ir didelės pridėtinės vertės gaminių įvairovė ir išeiga, o dauguma sričių yra arši konkurencija. valstybė.

Ekonomiškai išsivysčiusiose šalyse komutuojamojo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos tyrimai pradėti anksčiau, o gaminio galios lygis apima platų diapazoną – nuo kelių vatų iki šimtų kilovatų, o gaminio stabilumas yra santykinai geresnis. Daugiafunkcis virtuvės kombainas, pagamintas Vorwerk Vokietijoje, dulkių siurblys, pagamintas Dyson Jungtinėje Karalystėje, pagrindinė ketvirtos kartos naikintuvo F-35 maitinimo sistema JAV ir hibridinė transporto priemonė, kurią gamina Toyota Japonijoje. kaip galios pavaros sistemą naudokite įjungto pasipriešinimo variklio pavaros sistemą.

Šiuo metu užsienio komutuojamų reluktanto variklių pavarų sistemų gamintojai yra įsikūrę JAV, Japonijoje, Jungtinėje Karalystėje, Italijoje, Belgijoje, Švedijoje, Rusijoje ir kitose šalyse ir yra naudojami pramonės, automobilių, buitinės technikos ir kitose srityse. Tarp jų įtakingiausia kompanija yra JAV „Emerson“. (Emerson), GE (General Electric), Italija Sekogiken (Saigao).

Nors Kinijos perjungto pasipriešinimo variklio pavaros sistemos tyrimai pradėti vėlai, jie turi aukštą pradinį tašką. Šiuo metu rinka pamažu atpažįsta buitinės perjungiamos variklio pavaros sistemos pranašumus. Tačiau dėl techninių priežasčių vietinės įmonės šiuo metu mažiau užsiima šio produkto tyrimais ir plėtra bei gamyba.

Kaip didelio efektyvumo ir energiją taupantis variklis, perjungiamas varžos variklis vis dar palaipsniui keičia tradicinius variklius, o rinkos erdvė yra plati.

3. Perjungiamų reluktancijos variklių pavarų sistemų ateities plėtros perspektyvos ir tendencijos

Kaip naujo tipo greičio reguliavimo pavaros sistema, perjungiamo pasipriešinimo variklio pavaros sistema vis labiau pripažįstama ir taikoma dėl savo paprastos struktūros, mažos kainos, didelio efektyvumo, puikaus greičio valdymo našumo ir lankstaus valdymo. Šiuo metu jis sėkmingai naudojamas elektrinių transporto priemonių pavaros sistemose, buitiniuose prietaisuose, pramonėje, servo sistemose, didelio greičio reguliavimo, aviacijos ir daugelyje kitų sričių. Skirtumas tarp perjungiamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos ir kitų variklių suteikia unikalią ir plačią pritaikymo galimybę.

Kadangi perjungiamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos valdiklis turi intelekto ir tinklo savybių, jis glaudžiai atitinka sparčiai besivystančią pramoninio interneto kryptį. Gamybos duomenų aptikimas ir kitos funkcijos, integruotos su kitais išmaniaisiais gamybos linijos jutikliais, gali sukurti pramoninį internetą, pagrįstą perjungiamais reluktanto varikliais, kurie ne tik realizuoja energiją taupančius įrangos transformacijos poreikius, bet ir užtikrina ryšį bei dalijimąsi duomenimis. tradicinę mechaninę įrangą, o vėliau – išmaniąsias gamyklas. Plėtros kryptis išplėsta, o rinkos perspektyva plati.

Ataskaitų katalogas:

1 skyrius. Komutuojamosios pasipriešinimo variklių pavaros sistemos pramonės plėtros apžvalga

1 skirsnis Pramonės perjungimo varžos variklio pavaros sistemos apibrėžimas

2 skyrius. Komutuojamo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės raidos istorija

3 skyrius. Komutuojamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos pramonės grandinės analizė

1. Pramonės grandinės modelio įvadas

2. Komutuojamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos pramonės grandininio modelio analizė

2 skyrius. Komutuojamo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės plėtros aplinkos analizė

1 skyrius. Komutuojamosios varžos variklio pavaros sistemos pramonės aplinkos analizė

1. Politinės ir teisinės aplinkos analizė

2. Ekonominės aplinkos analizė

3. Socialinės ir kultūrinės aplinkos analizė

4. Techninės aplinkos analizė

2 skyrius. Atitinkama perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemų pramonės politika ir taisyklės

3 skyrius Kliūtys ir periodinė perjungimo varžos variklio pavaros sistemos patekimo į pramonę analizė

3 skyrius. Technologijų plėtros būsenos ir tendencijų prognozių analizė.

1 skirsnis Tyrimas apie dabartinę perjungiamų reluktanto variklių pavaros sistemos technologijų plėtros būklę mano šalyje

2 skirsnis Techninio atotrūkio tarp Kinijos ir užsienio perjungiamų pasipriešinimo variklių sistemų ir pagrindinių atotrūkio priežasčių analizė

3 skyrius. Atsakomosios priemonės, skirtos pagerinti mano šalies perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos technologiją

4 skirsnis Mano šalies perjungtos reluktanto variklio pavaros sistemos gaminio kūrimo ir projektavimo tendencijų numatymas ir analizė

4 skyrius. Kinijos perjungiamų pasipriešinimo variklių pavarų sistemų pramonės pasiūlos ir paklausos analizė

1 skirsnis Bendras Kinijos perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės mastas nuo 2016 iki 2020 m.

2 skirsnis Kinijos komutuojamosios variklio pavaros sistemos pramonės tiekimo apžvalga

1. Komutuojamų reluktanto variklių pavaros sistemų tiekimo Kinijoje analizė nuo 2016 iki 2020 m.

2. Kinijos komutuojamų reluktanto variklių pavaros sistemų pramonės tiekimo charakteristikų analizė 2020 m.

3. Kinijos perjungiamų pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės tiekimo prognozė ir analizė 2021–2027 m.

3 skirsnis Kinijos perjungiamų variklių pavarų sistemos pramonės paklausos apžvalga

1. Kinijos perjungiamų varomųjų pavarų sistemų pramonės paklausos analizė 2016–2020 m.

2. Kinijos komutuojamų varomųjų pavarų sistemų pramonės rinkos paklausos charakteristikų analizė 2020 m.

3. Prognozė ir analizė rinkos paklausos perjungiamų reluktantinių variklių pavarų sistemų Kinijoje nuo 2021 iki 2027 m.

4 skyrius. Pasiūlos ir paklausos pusiausvyros analizė perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos pramonėje

Penktas skyrius 2016–2020 m. pagrindinių Kinijos perjungiamų variklių pavarų sistemų pramonės regionų plėtros analizė

1. Rinkos struktūros pokyčiai pagrindiniuose Kinijos perjungiamų variklio pavarų sistemų pramonės regionuose

2. Switched Reluctance Motor Drive System Industry plėtros Šiaurės Kinijoje analizė

3. Switched Reluctance Motor Drive System Industry plėtros šiaurės rytų Kinijoje analizė

4. Rytinio Kinijos perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemų pramonės plėtros analizė

V. Perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės plėtros Pietų Kinijoje analizė

6. Šiaurės vakarų Kinijos perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės plėtros analizė

7. Pietvakarių Kinijos perjungimo pasipriešinimo variklių pavarų sistemų pramonės plėtros analizė

6 skyrius. Bendros Kinijos komutuojamų variklių pavarų sistemų pramonės plėtros nuo 2016 m. iki 2020 m. analizė

1 skyrius. Kinijos komutuojamosios variklio pavaros sistemos pramonės skalės analizė

1. Komutuojamo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės vienetų skalės analizė

2. Perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės personalo masto analizė

3. Perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos pramonės turto masto būsenos analizė

4. Komutuojamo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės rinkos dydžio analizė

V. Komutuojamosios varžos variklio pavaros sistemos pramonės jautrumo analizė

2 skirsnis Kinijos komutuojamosios variklio pavaros sistemos pramonės finansinių galimybių analizė

1. Perjungiamų reluktantinių variklių pavarų sistemų pramonės pelningumo analizė

2. Komutuojamo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės mokumo analizė

3. Komutuojamųjų reluktancijos variklių pavaros sistemų pramonės veikimo galimybių analizė

4. Komutuojamųjų pasipriešinimo variklių pavarų sistemų pramonės plėtros galimybių analizė

Septintas skyrius Pramonės grandinės perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonės ir jos įtakos pramonei analizė

1 skyrius. Žaliavų pramonės grandinės perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos vystymosi būklės analizė

2 skyrius. Komutuojamo pasipriešinimo variklio pavaros sistemos tolesnių poreikių pramoninės grandinės plėtros analizė

3 skyrius. Tiekėjų ir vartotojų pramonės įtaka perjungiamų pasipriešinimo variklių pavarų sistemų pramonei analizė

VIII skyrius Buitinių perjungiamų nepalankių variklių pavarų sistemų produktų kainų tendencijų ir įtakojančių veiksnių analizė

1 skirsnis 2016–2020 m. buitinės perjungiamos variklio pavaros sistemos rinkos kainų apžvalga

2 skyrius Dabartinė vidaus rinkos kaina ir jungiklio pasipriešinimo variklio pavaros sistemos komentaras

3 skirsnis Veiksnių, turinčių įtakos buitinės perjungiamos variklio pavaros sistemos kainai, analizė

4 skyrius: Buitinės perjungiamos variklio pavaros sistemos rinkos kainų tendencijos 2021–2027 m. prognozė ir analizė

9 skyrius. Komutacinės varžos variklio pavaros sistemos pramonės klientų apklausa

1 skyrius. Klientų supratimas apie perjungimo pasipriešinimo variklio pavaros sistemų pramonę

2 skirsnis Veiksniai, susirūpinę klientai, dirbantys perjungiamų pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonėje

10 skyrius. Pagrindinių įmonių, veikiančių perjungimo pasipriešinimo variklių pavaros sistemų pramonėje, plėtros tyrimas

1 skirsnis Įmonė A

1. Įmonės profilis