Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, po aštuonerius su puse metų nepertraukiamos gamybos BMW i3 ir i3 oficialiai buvo nutraukti. Prieš tai BMW šio modelio buvo pagaminęs 250 tūkst.
i3 gaminamas BMW gamykloje Leipcige, Vokietijoje, o modelis parduodamas 74 pasaulio šalyse.Tai pirmoji grynai elektrinė BMW grupės transporto priemonė ir vienas pirmųjų autonominių grynai elektrinių modelių rinkoje.BMW i3 yra labai unikalus automobilis, nes jo keleivių salonas pagamintas iš anglies pluoštu sustiprinto plastiko (CFRP) ir aliuminio važiuoklė.
Vaizdo kreditas: BMW
Be 100% gryno elektrinio i3/i3s (sportinė versija), bendrovė taip pat siūlo i3/i3s REx (prailginto diapazono) modelį, kuriame sumontuotas nedidelis benzininis variklis, skirtas avariniam naudojimui.Pradinė automobilio versija buvo maitinama 21,6 kWh baterija (18,8 kWh naudingoji talpa), kuri vėliau buvo pakeista 33,2 kWh (27,2 kWh naudingoji talpa) ir 42,2 kWh baterijomis, skirtomis jo nuotoliui WLTP režimu Iki 307 kilometrų.
Sukaupęs 250 000 vienetų pardavimą visame pasaulyje, BMW teigė, kad jis tapo sėkmingiausiu modeliu pasaulyje aukščiausios klasės kompaktiškų elektromobilių segmente.Paskutiniai i3 buvo pagaminti 2022 m. birželio pabaigoje, o paskutiniai 10 iš jų yra i3s HomeRun Edition.BMW taip pat pakvietė kai kuriuos klientus į surinkimo cechą pamatyti galutinę šių transporto priemonių gamybą.
BMW i3/i3 dalys, tokios kaip akumuliatorių moduliai ar pavaros blokai, taip pat naudojamos ir kitose elektrinėse transporto priemonėse.Konkrečiai, MINI Cooper SE naudojami elektrinės pavaros komponentai.Tie patys akumuliatoriaus moduliai kaip ir i3 naudojami „Streetscooter“ furgone, „Karsan“ elektriniame autobuse (Turkija) arba „Torqeedo“ elektriniame motoriniame laive, kurį naudoja Deutsche Post Service.
Kitais metais BMW grupės Leipcigo gamykla, kuri taps pirmąja grupės gamykla, gaminsiančia tiek BMW, tiek „Mini“ modelius, pradės naujos kartos visiškai elektrinio „Mini Countryman“ gamybą.
Paskelbimo laikas: 2022-07-13