Projektuojant įrangą, kurioje naudojami varikliai, žinoma, būtina pasirinkti variklį, kuris geriausiai tinka reikalingam darbui.
Šiame straipsnyje bus palygintos šepetinių variklių, žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių charakteristikos, našumas ir charakteristikos, tikėdamiesi, kad jie bus naudingi visiems renkantis variklį.
Tačiau kadangi toje pačioje kategorijoje yra kelių dydžių varikliai, naudokite juos tik kaip vadovą.Galų gale būtina patvirtinti išsamią informaciją per kiekvieno variklio technines specifikacijas.
žingsninis variklis | šlifuotas variklis | Variklis be šepetėlių | |
Sukimosi metodas | Per pavaros grandinę nustatomas kiekvienos armatūros apvijos fazės (dviejų fazių, trifazių ir penkių fazių) sužadinimas. | Armatūros srovė perjungiama šepečių ir komutatorių slankiojančiu kontaktiniu lygintuvu. | Bešepetėlis pasiekiamas pakeitus šepečių ir komutatorių funkcijas polių padėties jutikliais ir puslaidininkiniais jungikliais. |
Pavaros grandinė | reikia | nereikalingas | reikia |
sukimo momentas | Sukimo momentas yra palyginti didelis. (ypač sukimo momentas esant mažam greičiui) | Pradinis sukimo momentas yra didelis, o sukimo momentas yra proporcingas armatūros srovei. (Sukimo momentas yra palyginti didelis esant vidutiniam ir dideliam greičiui) | |
sukimosi greitis | proporcingas įėjimo impulsų dažniui. Mažų greičių diapazone yra išėjimo zona | Jis yra proporcingas įtampai, taikomai armatūrai.Didėjant apkrovos sukimo momentui, greitis mažėja | |
didelio greičio sukimasis | Sunku suktis dideliu greičiu (reikia sulėtinti) | Iki kelių tūkstančių aps./min. dėl šepečio ir komutatoriaus komutavimo mechanizmo apribojimų | Iki kelių tūkstančių iki dešimčių tūkstančių aps./min |
Rotacijos gyvenimas | Nustatyta pagal guolio gyvenimą.dešimtis tūkstančių valandų | Riboja šepečio ir komutatoriaus nusidėvėjimas. Nuo šimtų iki tūkstančių valandų | Nustatyta pagal guolio gyvenimą. Dešimtys tūkstančių iki šimtų tūkstančių valandų |
Sukimosi pirmyn ir atgal metodai | Būtina pakeisti pavaros grandinės sužadinimo fazės seką | Keičiant kaiščio įtampos poliškumą galima pakeisti | Būtina pakeisti pavaros grandinės sužadinimo fazės seką |
kontroliuoti | Galimas atvirojo ciklo valdymas, kai sukimosi greitis ir padėtis (sukimosi kiekis) nustatomi komandiniais impulsais (tačiau yra neveiksmingumo problema) | Pastovaus greičio sukimui reikalingas greičio reguliavimas (grįžtamojo ryšio valdymas naudojant greičio jutiklį). Sukimo momento valdymas yra paprastas, nes sukimo momentas yra proporcingas srovei | |
Lengva prieiga | Lengva: daugiau įvairovės | Lengva: daug gamintojų ir veislių, daug galimybių | Sunkumas: daugiausia tam tikroms reikmėms skirti varikliai |
kaina | Jei pavaros grandinė yra įtraukta, kaina yra brangesnė. Pigiau nei varikliai be šepetėlių | Santykinai pigūs, be šerdies varikliai yra šiek tiek brangūs dėl jų magnetų atnaujinimų. | Jei pavaros grandinė yra įtraukta, kaina yra brangesnė. |
1) Renkantis variklius, tokius kaip šepetiniai varikliai, žingsniniai varikliai ir varikliai be šepetėlių, mažų variklių charakteristikos, našumas ir charakteristikų palyginimo rezultatai gali būti naudojami kaip atskaitos taškas renkantis variklį.
2) Renkantis variklius, tokius kaip šepetiniai varikliai, žingsniniai varikliai ir varikliai be šepetėlių, tos pačios kategorijos varikliai turi įvairių specifikacijų, todėl mažų variklių charakteristikų, našumo ir charakteristikų palyginimo rezultatai yra tik orientaciniai.
3) Renkantis variklius, pvz., šepetinius variklius, žingsninius variklius ir variklius be šepetėlių, galiausiai būtina patvirtinti išsamią informaciją kiekvieno variklio techninėse specifikacijose.
Paskelbimo laikas: 2022-06-27