Elektrinės transporto priemonės yra automobilių pramonės plėtros tendencija. Visi žinome, kad jo principo esmė yra pakeisti variklį įelektros variklisrealizuoti elektrinę pavarą.Bet ar kada nors pagalvojote, ar elektromobilio variklis yra toks pat, kaip įprastas variklis?Atsakymas tikrai ne. Palyginti su įprastiniais indukciniais varikliais, elektrinių transporto priemonių varikliai labai skiriasi eksploataciniais reikalavimais ir vairavimo principais:
1. Elektrinės transporto priemonės variklis turi turėti didelį užvedimo momentą, geras paleidimo ir greitėjimo našumas, kad atitiktų dažno paleidimo ir stabdymo, greitėjimo ir lėtėjimo ar kilimo elektromobilius reikalavimus.Variklio bandymo metu reikalaujama, kad variklio atsako laikas būtų trumpas, kai atliekamas greičio arba sukimo momento valdymas; tuo pačiu metu, kai išorinė apkrova keičiasi laipsniškai, pats variklis turėtų reaguoti pakankamai greitai, kad sureguliuotų išėjimo galią ir greitį;
2. Motorinės transporto priemonės variklio pastovios galios diapazonas turėtų būti suprojektuotas taip, kad būtų platesnis, kad atitiktų elektromobilio sukimo momentą važiuojant dideliu greičiu ir būtų užtikrintas didžiausias transporto priemonės greitis;
3. Elektrinės transporto priemonės variklis turėtų turėti platų greičio reguliavimo galimybių spektrą, turintį didelį sukimo momentą esant mažam greičiui ir didelę galią esant dideliam greičiui, ir gali bet kada reguliuoti važiavimo greitį ir atitinkamą elektromobilio varomąją jėgą pagal vairavimo poreikius. ;
4. Elektros transporto priemonės variklis turi turėti geras efektyvumo charakteristikas. Plačiame greičio ir sukimo momento diapazone galima pasiekti optimalų efektyvumą, o nepertraukiamą važiavimo atstumą po vieno įkrovimo pagerinti. Paprastai įprastoje vairavimo ciklo srityje reikalaujama gauti 85 proc. ~93% efektyvumas;
5. Elektromobilio variklio dydis turi būti kuo mažesnis, svoris – kuo mažesnis, o galios tankis – optimizuotas;
6. Elektrinių transporto priemonių varikliai turi turėti gerą patikimumą, stiprų atsparumą temperatūrai ir drėgmei, ilgą laiką veikti atšiaurioje aplinkoje, su mažu triukšmu veikimo metu ir lengvai prižiūrimi;
7. Ar kartu su variklio valdikliu galima efektyviai atgauti stabdymo metu pagamintą energiją.
Paskelbimo laikas: 2022-08-08