ແກນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Xinda Motor
ຈໍານວນຕົວແບບ: XD-RA-022
ປະເພດ: ແກນຫລັງ
ການຜະລິດລົດ: ລົດໄຟຟ້າເມືອງແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ
ອັດຕາສ່ວນ: 12.45:1 ຫຼື 10.25:1 ຫຼື 6.1:1
ການໂຫຼດສູງສຸດ: 1000kg


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດທີ່ຈໍາເປັນ
ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​: Shandong​, ປະ​ເທດ​ຈີນ​
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Xinda Motor
ຈໍານວນຕົວແບບ: XD-RA-022
ປະເພດ: ແກນຫລັງ
ການຜະລິດລົດ: ລົດໄຟຟ້າເມືອງແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ
ອັດຕາສ່ວນ: 12.45:1 ຫຼື 10.25:1 ຫຼື 6.1:1
ການໂຫຼດສູງສຸດ: 1000kg

 

ການປະກອບແກນຫລັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດເມືອງໄຟຟ້າ

ແກນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ

1.ການປະກອບແກນຫລັງແມ່ນປະກອບດ້ວຍກ່ອງເກຍ subassembly ແລະ axle ທີ່ຢູ່ອາໄສ subassembly. ທີ່ຢູ່ອາໃສ Axle ແມ່ນການກໍ່ສ້າງປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ.

2. ກ່ອງເກຍຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງ renders ນ້ໍາຫນັກຂອງແສງສະຫວ່າງ axles ຫລັງຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສ 3.Axle ແມ່ນການກໍ່ສ້າງປະສົມປະສານທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ດີຂອງ airproof, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.

ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສະ​ຫນອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​, ແຕ່​ຍັງ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ແກນຫລັງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

 

 

ແກນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ

 

 

 

 

ແກນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ

 

 

 

ແກນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ