ຍຸກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນກວາດໄປທົ່ວ. ຕໍ່ກັບພື້ນຖານຂອງຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ motor ແມ່ນເລັ່ງ.ໃນຖານະເປັນຫຼັກແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປູກຝັງຂອງເອກະລາດຂອງຈີນລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຂັບລົດໄຟຟ້າ, Shandong Xinda Motor Co., Ltd. ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບສູງແລະຄວາມແຕກຕ່າງ, ຂະຫຍາຍຂະໜາດການຜະລິດ, ຂຸດຄົ້ນຕະຫຼາດພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເອົາໃຈໃສ່ໃຫ້ລູກຄ້າແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເປັນອັນດັບໜຶ່ງ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສ້າງລະບົບຂັບລົດພະລັງແຮງໃໝ່ອັນດັບໜຶ່ງ, ແລະປະກອບສ່ວນເປັນເອກະລາດ. ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາລະບົບຂັບລົດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມາທິການເຕັກນິກມາດຕະຖານໄມໂຄຣມໍເຕີແຫ່ງຊາດ, Xinda Motor ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮ່າງ 8 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ 12 ກອງທຶນປະດິດສ້າງແຫ່ງຊາດ, ແຜນໄຟແຫ່ງຊາດ, ແລະໂຄງການປະດິດສ້າງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງແຂວງແລະເທດສະບານ.ໃນປີ 2021, ບໍລິສັດ Shanghai Motor System Energy Saving Engineering Technology Research Center Co., Ltd ແລະ Zhuhai Gree Electric Co., Ltd. ໄດ້ຮ່ວມກັນຮ່າງແລະຂຽນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ "ເງື່ອນໄຂທາງວິຊາການທົ່ວໄປສໍາລັບ Synchronous Reluctance Motors".ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການສະສົມ, ບໍລິສັດປະຈຸບັນມີ 39 ສິດຊັບສິນທາງປັນຍາ.
ປຶ້ມປົກຂາວ "ການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ" ສະບັບປີ 2022 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບໍລິສັດ Xinda Motor ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 10 ຂອງອຸດສາຫະກຳລະບົບຕ່ອງໂສ້ພະລັງງານ ແລະ ໄຟຟ້າສາມຢ່າງໃນປີ 2021. Xinda Motor ແມ່ນໜຶ່ງໃນ “100 ອົງປະກອບຫຼັກຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ”. ຫຼາຍປີຕິດຕໍ່ກັນ.
Xinda Motor ໄດ້ດໍາເນີນການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການແລະໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາກັບສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ມະຫາວິທະຍາໄລ Shandong, ມະຫາວິທະຍາໄລ Shandong ເຕັກໂນໂລຢີ, Xi'an Micromotor Research Institute, Shenyang University of Technology, Southwest University, Tianjin University, Tongji University, ແລະອື່ນໆ. ສະຫງວນຜະລິດຕະພັນປັບປຸງເພື່ອການພັດທະນາວິສາຫະກິດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, Xinda Motor ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ "ສະຖານີນັກວິຊາການຂັບລົດພະລັງງານໃຫມ່", "ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເຄື່ອງຈັກ Micromotor-Xinda Motor Zibo Xi'an", ແລະ "ສູນເຕັກໂນໂລຢີວິສາຫະກິດ Zibo", ແລະຮ່ວມກັນກໍ່ສ້າງມະຫາວິທະຍາໄລ Xinda-Shandong ກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Shandong. ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກໍາລະບົບພະລັງງານຍານພາຫະນະ.
ອີງຕາມການສະຖິຕິຂອງຕະຫຼາດ, ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາ 2022, ປະລິມານການຂາຍລົດຍົກໄຟຟ້າຈະໃກ້ກັບ 570,000 ຄັນ. ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະໂຍບາຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕື່ມອີກ, ຄາດວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກໃນອະນາຄົດ, ແລະ ອັດຕາການເຈາະຕະຫຼາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ.ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມານີ້, Xinda ເຂົ້າສູ່ພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາແລະພັດທະນາການແກ້ໄຂລະບົບຂັບ forklift. ຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະສັນລະເສີນໂດຍຜູ້ຜະລິດເຈົ້າພາບຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະຫນອງໃນ batches.
ໃນອະນາຄົດ, Xinda ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຂອງລະບົບຂັບໃນພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ສືບຕໍ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ພົບໂດຍຜູ້ຜະລິດເຈົ້າພາບຫຼາຍຂື້ນໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຍົກ.
ເວລາປະກາດ: 26-03-2024