ໃນວັນທີ 2 ເດືອນກັນຍາ, Tram Home ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຊ່ອງທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງວ່າລົດທໍາອິດຂອງ Xiaomi ຈະເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Hesai LiDAR ແລະມີຄວາມສາມາດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເພດານລາຄາຈະເກີນ 300,000 ຢວນ. ຄາດວ່າລົດຄັນໃໝ່ນີ້ຈະມີການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນປີ 2024.
ວັນທີ 11 ສິງຫາ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Xiaomi ໄດ້ປະກາດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ Xiaomi ຢ່າງເປັນທາງການ. ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ, Xiaomi ຍັງໄດ້ເຜີຍແຜ່ວິດີໂອສົດຂອງການທົດສອບເສັ້ນທາງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມສ່ວນລະບົບເຕັກນິກການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ scene ຢ່າງເຕັມທີ່.
Lei Jun, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Xiaomi, ກ່າວວ່າ ເທັກໂນໂລຢີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Xiaomi ນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການຈັດວາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ພັດທະນາຕົນເອງແບບເຕັມຮູບແບບ, ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Xiaomi ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການແກ້ໄຂຮາດແວ lidar ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງ 1 Hesai hybrid solid-state radar AT128 ເປັນ radar ຕົ້ນຕໍ, ແລະຍັງຈະໃຊ້ມຸມເບິ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ແລະຈຸດຕາບອດ. radar Hesai ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ເປັນ radar ຕາບອດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ, Xiaomi Auto ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ CATL ແລະ BYD.ຄາດວ່າຮຸ່ນຕ່ໍາທີ່ຜະລິດໃນອະນາຄົດຈະຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate blade ຂອງ Fudi, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນສູງອາດຈະຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ Kirin ທີ່ອອກໂດຍ CATL ໃນປີນີ້.
Lei Jun ກ່າວວ່າ ໄລຍະທຳອິດຂອງເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ Xiaomi ວາງແຜນທີ່ຈະມີລົດທົດລອງ 140 ຄັນ, ເຊິ່ງຈະຖືກທົດສອບໃນທົ່ວປະເທດອີກຄັ້ງໜຶ່ງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ camp ທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳໃນປີ 2024.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-03-2022