ໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດໄຟຟ້າ, Wuling ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີຊື່ສຽງ. ລົດໄຟຟ້າສາມຄັນຂອງ Hongguang MINIEV, Wuling NanoEV ແລະ KiWi EV ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີໃນດ້ານການຂາຍໃນຕະຫຼາດແລະການຕອບໂຕ້ແບບປາກເວົ້າ.
ໃນປັດຈຸບັນ Wuling ຈະພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າ, ແລະລົດໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບກອງປະຊຸມສຸດຍອດ G20, Wuling Air ev Qingkong.
ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ Wuling Air ev ແຂງແຮງເທົ່າໃດ? ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງຂອງ Wuling?
ເມື່ອບໍ່ດົນຜ່ານມາ, ດ້ວຍຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການຢ້ຽມຢາມຮ້ານແລະສະຫຼຸບ 8 ຈຸດເພື່ອພະຍາຍາມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈມັນ.
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານຂອງ Wuling Air ev Clear Sky
ແຖບແສງສະຫວ່າງ dazzling ປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງ
ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທ່ານເຫັນ Wuling Air ev Clear Sky, ທ່ານຈະພົບວ່າມັນແຕກຕ່າງຈາກ Hongguang MINIEV ຫຼາຍ. ແຖບແສງ dazzling ປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງ + ການອອກແບບຕົວກະພິບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຂ້ອນຂ້າງເປັນເຕັກໂນໂລຢີ.
ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ, ສູນກາງລໍ້ຂອງລົດໄຟຟ້ານີ້ມີຮູບຊົງນະວະນິຍາຍ, ມີເສັ້ນລຽບງ່າຍ ແລະສະຫງ່າງາມ; ສ່ວນດ້ານຫລັງຂອງລົດໄດ້ສະແດງເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າຂອງລໍາດັບຊັ້ນຜ່ານຫຼາຍສາຍ, ສົມທົບກັບໄຟຫາງທີ່ແຍກ, ໄຟເບກແລະການອອກແບບອື່ນໆ, ມັນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ຄວາມລະອຽດ.
ຈຸດທີສອງ: ຫນ້າຈໍຄູ່ 10.25 ນິ້ວ + ລະບົບ Ling OS Lingxi
ສໍາລັບພາຍໃນ, Wuling Air ev ຍັງຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ້າຈໍຄູ່ 10.25 ນິ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈັບຕາແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.
ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຍັງມີການຕິດຕັ້ງລະບົບ Ling OS Lingxi ທີ່ພັດທະນາຕົນເອງຂອງ Wuling. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ລະບົບນີ້ໃນ Wuling Star ແລະ Capgemini, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປະທັບໃຈ.ຈາກປະສົບການຂອງຂ້ອຍໃນເວລານີ້, ລະບົບເທິງ Wuling Air ev Qingkong ຍັງສືບຕໍ່ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມລຽບແລະຄວາມໄວ. ການໂຕ້ຕອບ UI ຖືກອອກແບບມາຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະໃຊ້.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງການໂຕ້ຕອບສຽງສະຫນັບສະຫນູນຂອງລະບົບນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ຕາບໃດທີ່ມັນເຫັນໄດ້. ຂ້ອຍສາມາດໃຫ້ຄໍາສັ່ງຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບຍານພາຫະນະດ້ວຍປາກຂອງຂ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການຍົກລະດັບ OTA ເຕັມ scene, ການນໍາທາງອອນໄລນ໌, ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ມືຖືແມ່ນສະດວກແທ້ໆ. ດີ.
ສອງບ່ອນນັ່ງ / ສີ່ບ່ອນນັ່ງແມ່ນທາງເລືອກ, ແລະປະລິມານການເກັບຮັກສາສູງສຸດແມ່ນ 704L
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, Wuling Air ev Qingkong ສະຫນອງທາງເລືອກຂອງແບບ 2 ບ່ອນນັ່ງຫຼື 4 ບ່ອນນັ່ງ. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຮຸ່ນ 4 ບ່ອນນັ່ງຈະໃຫຍ່ກວ່າ. ຄວາມຍາວ x ກວ້າງ x ສູງແມ່ນ 2974x1505x1631mm ຕາມລໍາດັບ. ໄລຍະຫ່າງແມ່ນ 2010mm.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ Hongguang MINI ເລັກນ້ອຍEV, ລົດໃຫມ່ນີ້ຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ, ມີປະລິມານການເກັບຮັກສາສູງສຸດ 704L, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຈະຖືກະເປົາຫຼາຍອັນ.
ESC ສະຖຽນລະພາບຮ່າງກາຍ / ABS ຕ້ານການລັອກຫ້າມລໍ້ / hill assist ແມ່ນອຸປະກອນທັງຫມົດ
ໃນຖານະເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເກີນໄປສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ຂອງ Wuling Air ev Qingkong, ຕາບໃດທີ່ມັນມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານ.ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ລົດໄຟຟ້ານີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຂ້ອຍ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນຕ່າງໆເຊັ່ນ ESC body stabilization / ABS anti-lock braking / hill assist, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເບຣກມືເອເລັກໂຕຣນິກ & AUTO HOLD, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນ.
ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວມເອົາ 62%
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, Wuling Air ev Qingkong ຍັງ ນຳ ໃຊ້ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງປະເພດ cage, ດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວມເອົາ 62%, ແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຈໍານວນຫລາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ໃນກອບດ້ານຫນ້າ, ເສົາ A, ແລະກອບຫລັງ. ມັນສົມຄວນໄດ້ຮັບການສັນລະເສີນ.
ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສູງສຸດແມ່ນ 300 ກິໂລແມັດ
ໃນແງ່ຂອງອາຍຸຫມໍ້ໄຟ, Wuling Air ev ມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟສູງສຸດ 300 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງລົດໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນ 50kW, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 140N m, ແລະເວລາເລັ່ງຂອງຮຸ່ນສີ່ບ່ອນນັ່ງຈາກ 0-50km ແມ່ນ 4.8S. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າມັນຈະມີປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີຫຼັງຈາກທີ່ໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ແບດເຕີຣີ້ລະດັບການປົກປ້ອງ IP68 ສູງສຸດ
ໃນຂະນະທີ່ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສູງສຸດເຖິງ 300 ກິໂລແມັດ, Wuling Air ev Qingkong ຍັງເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟປ້ອງກັນສູງ IP68, ແລະມີຮາດແວ / ຊອບແວເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ VCU ແລະຊອບແວ Texas Instruments MCU ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.
BYD Seagull ຈະເປັນຄູ່ແຂ່ງ
ເຮືອບິນ Wuling Air ev Qingkong ທີ່ມີແບດເຕີລີ່ 300 ກິໂລແມັດແລະໃຫຍ່ກວ່າ Hongguang MINIEV ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Chery Ant ຫຼັງຈາກເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະ BYD Seagull ທີ່ເປີດເຜີຍຮູບພາບ spy, ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນຄູ່ແຂ່ງ. ຂອງລົດໃຫມ່ນີ້.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນ, Wuling Air ev ແລະ Chery Ant ຢູ່ໃນຄວາມເທົ່າທຽມກັນ, ແລະພວກເຂົາຈະດີກວ່າເລັກນ້ອຍໃນການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອັດສະລິຍະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ Wuling ໄດ້ສະສົມພື້ນຖານມະຫາຊົນທີ່ດີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຍັງເປັນປະໂຫຍດຂອງມົດນ້ອຍ. .
ສະຫຼຸບ
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Hongguang MINIEV ໄດ້ໃຫ້ Wuling ເວົ້າຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ, ແລະການເກີດຂອງ Wuling Air ev Qingkong ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Wuling ປະສົມປະສານຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະເສີມຂະຫຍາຍຍີ່ຫໍ້ຂອງ Wuling ຮ່ວມກັນກັບລົດໄຟຟ້າ Wuling ອື່ນໆ. ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ.
ພາຍຫຼັງລົດໃໝ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ຍັງຈະຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Hongguang MINIEV ເພື່ອແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ ແລະ ຍຶດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 05-05-2022