ເປັນຫຍັງມໍເຕີເສົາໄຟຟ້າຕໍ່າຈຶ່ງມີຄວາມຜິດໄລຍະຕໍ່ໄລຍະຫຼາຍ?
ຄວາມຜິດພາດຂັ້ນຕໍ່ກັບເຟສແມ່ນເປັນຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ windings motor ສາມເຟດ. ຈາກສະຖິຕິຂອງຄວາມຜິດຂອງມໍເຕີ, ມັນສາມາດພົບເຫັນວ່າໃນຄວາມຜິດຂອງໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ, ບັນຫາຂອງມໍເຕີສອງຂົ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມຂຸ້ນ, ແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ປາຍຂອງ windings. ຈາກການແຜ່ກະຈາຍຂອງທໍ່ winding ມໍເຕີ, span ຂອງ coils winding motor ສອງເສົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະຮູບຮ່າງທ້າຍແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ໃນຂະບວນການຝັງສາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂ insulation ໄລຍະກັບໄລຍະແລະການຜູກມັດ windings, ແລະການຍົກຍ້າຍ insulation ໄລຍະເປັນໄລຍະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ຄໍາຖາມ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຈະກວດສອບຄວາມຜິດຂອງໄລຍະຕໍ່ໄລຍະຜ່ານວິທີການທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ແຕ່ສະຖານະຈໍາກັດຂອງການແຕກຫັກອາດຈະບໍ່ພົບໃນລະຫວ່າງການກວດກາປະສິດທິພາບຂອງ winding ແລະການທົດສອບບໍ່ມີການໂຫຼດ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອມໍເຕີກໍາລັງແລ່ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການທົດສອບການໂຫຼດຂອງມໍເຕີແມ່ນການທົດສອບປະເພດ, ແລະພຽງແຕ່ການທົດສອບບໍ່ມີການໂຫຼດແມ່ນດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໂຮງງານ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີອອກຈາກໂຮງງານມີບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກທັດສະນະຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດ, ພວກເຮົາຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງຂະບວນການ, ຫຼຸດຜ່ອນແລະລົບລ້າງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ດີ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການເສີມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບປະເພດ winding ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະຊຸດຂອງທໍ່ຂອງມໍເຕີ AC ສາມເຟດຈະສ້າງເສົາແມ່ເຫຼັກ N ແລະ S, ແລະຈໍານວນຂອງເສົາແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຢູ່ໃນແຕ່ລະໄລຍະຂອງແຕ່ລະມໍເຕີແມ່ນຈໍານວນເສົາ. ເນື່ອງຈາກເສົາແມ່ເຫຼັກປະກົດເປັນຄູ່, ມໍເຕີມີ 2, 4, 6, 8… poles. ໃນເວລາທີ່ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ coil ໃນແຕ່ລະໄລຍະ winding ຂອງໄລຍະ A, B, ແລະ C, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະ symmetrically ໃນ circumference, ປະຈຸບັນມີການປ່ຽນແປງຫນຶ່ງຄັ້ງ, ແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງ, ເຊິ່ງເປັນຄູ່ຂອງ poles. ຖ້າແຕ່ລະໄລຍະ A, B, ແລະ C windings ສາມເຟດປະກອບດ້ວຍສອງລວດເປັນຊຸດ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງແຕ່ລະ coil ແມ່ນ 1/4 ວົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະສົມທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍກະແສສາມເຟດແມ່ນຍັງເປັນການຫມຸນ. ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແລະປະຈຸບັນມີການປ່ຽນແປງຫນຶ່ງຄັ້ງ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ພຽງແຕ່ turns 1/2, ຊຶ່ງເປັນ 2 ຄູ່ຂອງ poles. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າ windings ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມກົດລະບຽບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, 3 ຄູ່ຂອງ poles, 4 ຄູ່ຂອງ poles ຫຼືເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, P ຄູ່ຂອງ poles ສາມາດໄດ້ຮັບ. P ແມ່ນ logarithm ເສົາ. 
ມໍເຕີແປດເສົາ ໝາຍ ຄວາມວ່າ rotor ມີ 8 ເສົາແມ່ເຫຼັກ, 2p = 8, ນັ້ນແມ່ນ, ມໍເຕີມີ 4 ເສົາແມ່ເຫຼັກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງກໍາເນີດ turbo ແມ່ນມໍເຕີທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ມີຄູ່ເສົາຫນ້ອຍ, ປົກກະຕິແລ້ວ 1 ຫຼື 2 ຄູ່, ແລະ n = 60f / p, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວຂອງມັນແມ່ນສູງຫຼາຍ, ສູງເຖິງ 3000 ຮອບ (ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ), ແລະຈໍານວນຂອງເສົາໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້ານ້ໍາຕົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະໂຄງສ້າງຂອງ rotor ແມ່ນປະເພດ pole salient, ແລະຂະບວນການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມີຈໍານວນເສົາຫຼາຍ, ຄວາມໄວຂອງມັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ບາງທີການປະຕິວັດພຽງແຕ່ສອງສາມຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ. ການຄິດໄລ່ຄວາມໄວ synchronous motor ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມສູດ (1). ເນື່ອງຈາກປັດໄຈເລື່ອນຂອງມໍເຕີ asynchronous, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງຂອງມໍເຕີແລະຄວາມໄວ synchronous. 60 - ຫມາຍເຖິງເວລາ, 60 ວິນາທີ; F—ຄວາມຖີ່ພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ພະລັງງານໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 50Hz, ແລະຄວາມຖີ່ພະລັງງານໃນຕ່າງປະເທດແມ່ນ 60 Hz; P — ຈໍານວນຂອງຄູ່ pole ຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ 2 ເສົາ, P = 1. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບມໍເຕີ 50Hz, ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 2 ເສົາ (1 ຄູ່) ແມ່ນ 3000 rpm; ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ 4 ເສົາ (2 ຄູ່) ແມ່ນ 60 × 50/2 = 1500 rpm. ໃນກໍລະນີຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດຄົງທີ່, ຈໍານວນຂອງຄູ່ pole ຂອງມໍເຕີ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຕ່ໍາ, ແຕ່ແຮງບິດຂອງມັນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກມໍເຕີ, ພິຈາລະນາວິທີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຮງບິດໂຫຼດໄດ້. ຄວາມຖີ່ຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບສາມເຟດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 50Hz. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 2-pole ແມ່ນ 3000r / ນາທີ, ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 4-pole ແມ່ນ 1500r / ນາທີ, ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 6-pole ແມ່ນ 1000r / ນາທີ, ແລະຄວາມໄວ synchronous ຂອງຫນຶ່ງ. ມໍເຕີ 8 ເສົາແມ່ນ 750r / ນາທີ, ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 10-pole ແມ່ນ 600r / ນາທີ, ແລະຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 12-pole ແມ່ນ 500r / ນາທີ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2023 
