ມໍເຕີດູດເອົາພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຜ່ານ stator, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກແລະ outputs ມັນຜ່ານສ່ວນ rotor; ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີ.
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະອະທິບາຍ intuitively ການປັບຕົວຂອງມໍເຕີ, ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີໄດ້ເຮັດຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີ. ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງຊຸດມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທ່າອ່ຽງປານກາງຕາມຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ, ປັດໃຈພະລັງງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງບິດສາມາດກໍານົດລະດັບການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີຢ່າງສົມບູນ.
ປະສິດທິພາບແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດ motor ທຽບກັບພະລັງງານ input.ຈາກທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້, ປະສິດທິພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ, ການເຮັດວຽກຫຼາຍຈະເຮັດພາຍໃຕ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານດຽວກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບໂດຍກົງທີ່ສຸດແມ່ນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ນີ້ແມ່ນເຫດໃຫ້ປະເທດພວມຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິຜົນສູງ. ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການອະນຸມັດຂອງລູກຄ້າເພີ່ມເຕີມ.
ປັດໄຈພະລັງງານສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີທີ່ຈະດູດເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ປັດໄຈພະລັງງານຕ່ໍາຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີດູດພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ດີ, ເຊິ່ງທໍາມະຊາດຈະເພີ່ມພາລະຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງອຸປະກອນການຜະລິດໄຟຟ້າ.ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ໃນເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ, ຂໍ້ກໍານົດແລະກົດລະບຽບສະເພາະຈະຖືກເຮັດກ່ຽວກັບປັດໃຈພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີ, ພະແນກຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຍັງຈະກວດສອບການປະຕິບັດຕາມປັດໄຈພະລັງງານມໍເຕີໂດຍຜ່ານການກວດກາ.
ແຮງບິດແມ່ນດັດຊະນີການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຂະບວນການແລ່ນ, ການປະຕິບັດຕາມແຮງບິດໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງບິດຕໍາ່ສຸດທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງບິດສູງສຸດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ເມື່ອມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງບິດຕໍ່າສຸດຂອງມັນບໍ່ສາມາດຕ່ໍາກວ່າມາດຕະຖານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີຊ້າຫຼືຄົງທີ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ສາມາດລາກໂຫຼດໄດ້; ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນຍັງເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼາຍເກີນໄປໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະ motor ໄດ້. ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ສົມບູນແບບຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນ, ມາດຕະການດ້ານວິຊາການທີ່ຈໍາເປັນຈະຖືກປະຕິບັດໃນສ່ວນ rotor ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອອກແບບ.
ເວລາປະກາດ: Feb-18-2023