ສູນກາງລໍ້ມໍເຕີການຜະລິດມະຫາຊົນ! Schaeffler ຈະຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຊຸດທໍາອິດໃນໂລກ!

PR Newswire: ດ້ວຍການພັດທະນາທີ່ເລັ່ງລັດຂອງຂະບວນການໄຟຟ້າ, Schaeffler ກໍາລັງກ້າວຫນ້າຂະບວນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງລະບົບຂັບ hub ລໍ້. ໃນປີນີ້, ຢ່າງຫນ້ອຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໃນເທດສະບານສາມຄົນຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກໃນລໍ້ Schaeffler ໃນຮູບແບບທີ່ຜະລິດຊຸດຂອງພວກເຂົາໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ. ເຄື່ອງກວາດຖະໜົນ, ລົດຕູ້ ແລະລົດເລື່ອນຫິມະຈາກຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນເຂດຕົວເມືອງ.

 

Madis Zink, ຊີອີໂອຂອງພະແນກເທັກໂນໂລຍີຍານຍົນຂອງກຸ່ມ Schaeffler ກ່າວວ່າ: "ດ້ວຍລະບົບຂັບຂອງສູນກາງລໍ້ແບບປະດິດສ້າງ, Schaeffler ໄດ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະເບົາໃນຕົວເມືອງ. ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີ Fleur hub ແມ່ນວ່າລະບົບຈະລວມເອົາອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຂັບຂີ່ແລະເບກເຂົ້າໄປໃນຂອບແທນທີ່ຈະຖືກວາງຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ transaxle."

 

微信图片_20230410174915
 

ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການ maneuver ໃນຕົວເມືອງ.ມໍເຕີໃນລໍ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີສຽງຫນ້ອຍ, ແລະຍານພາຫະນະອະເນກປະສົງໃນຕົວເມືອງທີ່ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງໃນເຂດຍ່າງທາງແລະຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ເພາະວ່າສິ່ງລົບກວນກັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແມ່ນມີຫນ້ອຍ, ແລະ. ຍັງຍືດເວລາການດໍາເນີນງານໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.

 

微信图片_20230410174923
 

ໃນປີນີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງປະເທດສະວິດ Jungo ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າທໍາອິດທີ່ແນະນໍາຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ມີລະບົບຂັບລໍ້ Schaeffler ສູ່ຕະຫຼາດ.Schaeffler ແລະ Jungo ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອພັດທະນາເທກໂນໂລຍີຂັບລົດລໍ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຖະຫນົນການຄ້າ.


ເວລາປະກາດ: 10-04-2023