ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເບກ

ມໍເຕີເບກ, ເອີ້ນກັນວ່າ ມໍເຕີເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະຫ້າມລໍ້ມໍເຕີ asynchronous, ມີການປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່, ພັດລົມເຢັນ, ມໍເຕີ asynchronous ກະຮອກ-cage ກັບເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ DC.ມໍເຕີເບກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີເບກ DC ແລະ ມໍເຕີເບກ AC.ມໍເຕີເບກ DC ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ rectifier, ແລະແຮງດັນທີ່ຖືກແກ້ໄຂແມ່ນ 99V, 170V ຫຼື 90-108V.ເນື່ອງຈາກມໍເຕີເບຣກ DC ຕ້ອງການແຮງດັນທີ່ຖືກແກ້ໄຂ, ເວລາເບກໄວທີ່ສຸດແມ່ນປະມານ 0.6 ວິນາທີ.ເນື່ອງຈາກແຮງດັນ DC ຂອງມໍເຕີເບກ AC ແມ່ນ 380 volts, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂ, ແລະເວລາເບກສາມາດສໍາເລັດພາຍໃນ 0.2 ວິນາທີ.ມໍເຕີເບກ DC ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຮ້ອນໄວ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້.ມໍເຕີເບກ AC ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ,ດີຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານ, ແລະເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາກສ່ວນເບກ (ເບກ) ຂອງມໍເຕີເບຣກ DC ແລະມໍເຕີເບກ AC ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະຕ້ອງໃຊ້ສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄວບຄຸມ synchronous!

1. ລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີເບກ

ມໍເຕີເບກຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ໃນຖານະເປັນມໍເຕີເບກ, ມັນຄວນຈະມີລັກສະນະຂອງການຫ້າມລໍ້ຢ່າງໄວວາ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບເບກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້, ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະການທົດແທນທີ່ສະດວກແລະບໍາລຸງຮັກສາ.ໂຮງງານຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການມໍເຕີເບກເພື່ອຄວບຄຸມ inertia ຂອງມໍເຕີເພື່ອບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການແລະການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຍົກ, ເຄື່ອງຈັກການພິມເຊລາມິກ, ເຄື່ອງຈັກເຄືອບ, ເຄື່ອງຈັກຫນັງ, ແລະອື່ນໆ.ມໍເຕີເບກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ.

2. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເບກ

ມີ​ເບກ​ຈັບ​ແມ່​ເຫຼັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຢູ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ, ແລະ​ເມື່ອ​ມໍ​ເຕີ​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ, ເບກ​ກໍ​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ.ໃນເວລານີ້, ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ຫ້າມລໍ້, ແລະພະລັງງານຍັງຖືກຕັດອອກເມື່ອມໍເຕີຖືກປິດ.ການຖືຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ມໍເຕີພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້.

ສາຍໄຟສອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂາເຂົ້າ AC ຂອງຂົວ rectifier ເຕັມທີ່ຂະຫນານກັບປາຍ input ສອງຂອງມໍເຕີ, ປ້ອນເຂົ້າແບບ synchronously.AC 380 volts ກັບມໍເຕີ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ output DC ທ້າຍກັບ coil excitation ເບກ.ຫຼັກການການເຮັດວຽກແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ motor ແມ່ນ energized, ປະຈຸບັນໂດຍກົງຂອງ coil ສ້າງ suction ເພື່ອແຍກສອງດ້ານ friction ຢູ່ຫາງ, ແລະ motor rotates freely; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, motor ແມ່ນ braked ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຟື້ນຟູຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້.ອີງຕາມພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງສິບຫາຫຼາຍຮ້ອຍ ohms.

3. ສັນຍາລັກມາດຕະຖານຂອງມໍເຕີເບກ

ການສະຫນອງພະລັງງານ: ສາມເຟດ, 380V50Hz.

ຮູບແບບການເຮັດວຽກ: S1 ລະບົບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຊັ້ນປ້ອງກັນ: IP55.

ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ: IC0141.

ຊັ້ນ insulation : f class

ການເຊື່ອມຕໍ່: "y" ເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 3KW, "△" ເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງເທິງ 4kW (ລວມທັງ 4KW).

ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: -20℃-40℃.

ລະດັບຄວາມສູງ: ຕ່ໍາກວ່າ 1000 ແມັດ.

4. ວິທີການເບຣກມໍເຕີເບຣກ: ເບຣກປິດໄຟ

ພະລັງງານຫ້າມລໍ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ rectifier ໃນກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່,AC220V-DC99V ຂ້າງລຸ່ມ H100, AC380-DC170V ຂ້າງເທິງ H112.ມໍເຕີເບກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບ shaft ຕົ້ນຕໍແລະຂັບ auxiliary ຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງພິມ, forging presses, ເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງຈັກອາຫານ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄມ້., ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢຸດສຸກເສີນ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການດໍາເນີນງານ reciprocating, ແລະຕ້ານການ skid.