ເນື່ອງຈາກການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດປະສົມ, ຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດກ໊ອຟເປັນຂອງພາກສະຫນາມຂອງຍານພາຫະນະພິເສດ, ຜູ້ຊື້ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອເຂົ້າໃຈແລະປຽບທຽບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງກ້າວເຂົ້າໄປໃນຂຸມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອມີປະສົບການບາງຢ່າງ. ມື້ນີ້, ບັນນາທິການສະຫຼຸບຍຸດທະສາດການເລືອກລົດຂອງວິສະວະກອນອາວຸໂສ! ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນໃນການເລືອກລົດ, ບໍ່ມີຂຸມ!
ອີງຕາມການຕອບຮັບຂອງຕະຫຼາດ, 80% ຂອງລົດກ໊ອຟແມ່ນໃຊ້ໃນສະຫນາມກອຟ, ແລະ 20% ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ, ສວນສາທາລະ, ສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ລີສອດ, ແລະໂຮງແຮມ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກເປີດເຜີຍ. ລົມແລະແສງຕາເວັນ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເປັນປັດໃຈອ້າງອີງສໍາລັບການເລືອກລົດກ໊ອຟ? ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ສາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະສີສັນຕ່າງໆສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດກ໊ອຟເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຍ່າງທາງ. ເມື່ອມັນແລ່ນຢູ່ໃນສະຫນາມກ໊ອຟ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທີ່ສົດໃສ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດສາຍຕາຂອງຄວາມອິດສາຫລາຍ. ມັນເບິ່ງດີແລະເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກດີໃນເວລາຫຼິ້ນກ໊ອຟ. ບຸກຄົນທຸກຄົນຕ້ອງເປີດຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍ້ອນວ່າໄຟ LED ຂອງລົດກອຟທີ່ສວຍງາມແມ່ນມາດຕະຖານໃນປັດຈຸບັນ. ໂຄມໄຟ LED ລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ເງົາງາມ ສ່ອງແສງໃສ່ເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າ ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງໃນໃຈເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຈຸດໝາຍໄດ້ ບໍ່ວ່າຈະລົມ ຫຼື ຝົນຕົກ, ທັງເປັນການຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ. ຜູ້ຜະລິດລົດກ໊ອຟບາງຄົນຍັງສະເຫນີການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງໂຮງງານ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນຈະເປັນການທົດສອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດຂອງໂຮງງານ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນ: ທາງເລືອກຂອງບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານປະຫຍັດແລະບ່ອນນັ່ງຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສະດວກສະບາຍແລະອ່ອນ. ສີທີ່ນັ່ງແລະສີພາຍນອກຂອງລົດກອຟສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມມັກຂອງລູກຄ້າຂອງຕົນເອງ. ອື່ນໆເຊັ່ນ: ພວງມາໄລ, ຢາງລົດ, ຫລັງຄາ, ແວ່ນກັນລົມ, pedals ຫ້າມລໍ້, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນສັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການມີລົດກອຟທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຊາດຂອງທ່ານ, ການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລາຍການພື້ນຖານ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວກອງເພື່ອກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜູ້ຜະລິດ! ໂດຍບໍ່ມີການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນ, ມັນສາມາດຖືກ vetoed ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງໂຄງຮ່າງການກອຟ, ໂຄງສ້າງກອບກະເບື້ອງຮ້ອນ, ແລະສາຍໄຟຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານແລ່ນຜ່ານທັງ ໝົດ, ເຊິ່ງປອດໄພກວ່າ, ແຂງແຮງກວ່າແລະທົນທານກວ່າທີ່ປະກອບແລະ spliced . . ອັນທີສອງ, ເບິ່ງ suspension ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດເຂັນກອຟທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ລະບົບ suspension ເອກະລາດ McPherson, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະມີຕໍາຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ສິ່ງອື່ນທີ່ຈະເບິ່ງແມ່ນຢາງທີ່ມາພ້ອມກັບຍານພາຫະນະ. ຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຢາງສະຫນາມຫຍ້າ, ຢາງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຢາງຝົນແລະຫິມະ. ຢາງທີ່ດີແມ່ນງຽບ, ບໍ່ເລື່ອນ, ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກສູນການຢັ້ງຢືນຢາງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ການຢັ້ງຢືນຢາງລົດຂອງສະຫະລັດ DOT, ເຊິ່ງຍັງເປັນຫຼັກຖານຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ານຄຸນນະພາບໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ວິທີການຕັດສິນລະດັບຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອິນເຕີເນັດໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືທີ່ສະດວກຫຼາຍ. ເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນແນ່ນອນປະຕູທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈບໍລິສັດ. ຖ້າຫາກວ່າການໂຕ້ຕອບພາຍນອກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດແມ່ນພຽງແຕ່ລັງກິນອາຫານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະມີຄວາມສົງໃສບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ການຄວບຄຸມລາຍລະອຽດ, ແລະອື່ນໆ. ອັນທີສອງ, ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງສຽງຂອງບໍລິສັດໃນອິນເຕີເນັດແລະວ່າເວທີສື່ມວນຊົນຕົ້ນຕໍອື່ນໆມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພວກມັນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພວກມັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານເວັບໄຊທ໌ທາງການ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຮົາສາມາດຮຽນຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ມີໂຮງງານຜະລິດຂອງຕົນເອງ, ທີມງານ R & D ແລະຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການມີຫຼືບໍ່ມີໂຮງງານຂອງຕົນເອງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງກໍານົດການຄວບຄຸມສູງສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບການຜະລິດ, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ. ລາຄາຂອງລົດກ໊ອຟໃນທ້ອງຕະຫຼາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຫຼາຍປະເພດຄື: ລົດກ໊ອຟຍີ່ຫໍ້ທີ່ນຳເຂົ້າ, ລົດກ໊ອຟຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ, ແລະລົດກ໊ອຟຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາຂອງລົດກ໊ອຟທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮູບແບບຄລາສສິກ, ເຊິ່ງຖືກປ່ອຍອອກມາທຸກໆສອງສາມປີ, ແລະວັດສະດຸແມ່ນຮັບປະກັນ. ລົດກ໊ອຟພາຍໃນປະເທດມີລາຄາບໍ່ແພງກວ່າລົດກ໊ອຟນໍາເຂົ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຫລາກຫລາຍຮູບແບບ. ເນື່ອງຈາກ "ປະໂຫຍດທາງພູມສັນຖານ", ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍຍັງຮັບປະກັນ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກຂອງລູກຄ້າພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່. ລົດກ໊ອຟປະເພດຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລາຄາຖືກກວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດປະຈຸບັນກໍາລັງປະເຊີນກັບທ່າອ່ຽງຂອງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນນ້ອຍລົງແລະນ້ອຍລົງ. ຖ້າລາຄາສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຫຼາຍ, ຕ້ອງມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນມັນ, ພຽງແຕ່ຈ່າຍຄ່າໂລໂກ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຢີ R & D, ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລອງເບິ່ງລະບົບໄຟຟ້າສາມຢ່າງກ່ອນ. ລະບົບສາມໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ? ມັນຫມາຍເຖິງສາມລະບົບທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະຫມໍ້ໄຟ. ຫມໍ້ໄຟແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດກອຟ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໃນແງ່ຂອງຮູບຮ່າງ, ມີສາມປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍສໍາລັບໂຄງຮ່າງການກອຟ: cylindrical, square ແລະ soft-pack. ແບດເຕີລີ່ເປືອກແຂງຮູບສີ່ຫຼ່ຽມຈະປົກປ້ອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟໄດ້ດີກວ່າແບດເຕີລີ່ແບບອ່ອນໆແລະແບດເຕີລີ່ກະບອກ, ແລະເຊນຫມໍ້ໄຟແມ່ນປອດໄພກວ່າ. ຫົວໃຈຂອງລົດກ໊ອຟ - ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນລົດກ໊ອຟ: ຂໍ້ດີ: ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ; ຂໍ້ເສຍ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ຊີວິດສັ້ນ, ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການ, ມັນບໍ່ສາມາດມີຄວາມໄວຍານພາຫະນະທີ່ດີແລະ mileage ສູງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ຂໍ້ດີ: ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ຄວາມປອດໄພ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຊີວິດຍາວ; ຂໍ້ເສຍ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາແລະຄວາມຢ້ານກົວຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ການນໍາໃຊ້: ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 500-600 ℃, ອົງປະກອບທາງເຄມີພາຍໃນຂອງມັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເສື່ອມໂຊມ, ແລະມັນຈະບໍ່ເຜົາໄຫມ້ຫຼືລະເບີດເນື່ອງຈາກການເຈາະ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນຍັງຍາວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແບດເຕີລີ່ lithium ແມ່ນຫ້າຫາເຈັດພັນລາຄາແພງກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວ (ລະດັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ), ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຊື້ຫມໍ້ໄຟ lithium ຖ້າພວກເຂົາມີງົບປະມານພຽງພໍ. ມໍເຕີແມ່ນອຸປະກອນຂັບຂີ່ຂອງລົດກອຟ. ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ, ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອຂັບລົດຍານພາຫະນະ. ມໍເຕີແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ "ມໍເຕີ". ລະບົບຂັບໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມມໍເຕີທີ່ໃຊ້. ປະຈຸບັນມີມໍເຕີສາມປະເພດຢູ່ໃນລົດກ໊ອຟ: ① DC motor: ມັນໃຊ້ motor DC brushed ແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍ chopper; ຂໍ້ດີ: ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມ, ແລະຍັງເປັນລະບົບການຂັບໄວທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ; ຂໍ້ເສຍ: ປະສິດທິພາບຕໍ່າ ແລະຊີວິດສັ້ນ. ②AC motor: ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂອງ "coil" + ຫຼັກທາດເຫຼັກ". ຫຼັງຈາກເປີດໄຟຟ້າແລ້ວ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກຈະປະກົດຂຶ້ນ, ແລະເມື່ອມີການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນ, ທິດທາງ ແລະຂະໜາດຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກກໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຂໍ້ເສຍ: ການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງ; ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ③ ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ: ຫຼັກການເຮັດວຽກແມ່ນໄຟຟ້າສ້າງແມ່ເຫຼັກ. ເມື່ອພະລັງງານຖືກເປີດ, ທໍ່ໃນມໍເຕີຈະສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າແມ່ເຫຼັກພາຍໃນ repel ກັນ, ວົງຈະເລີ່ມຍ້າຍອອກ. ມໍເຕີ DC ແລະມໍເຕີ AC ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດກ໊ອຟ. ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນທຽບເທົ່າກັບສະຫມອງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນຄໍາສັບທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທັງຫມົດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ, ແລະອື່ນໆລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກກໍານົດຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ດີກວ່າ, ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະຈະດີຂຶ້ນ. ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງລະບົບສາມໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດກອຟໃນຕະຫຼາດ. ລົດກ໊ອຟທີ່ທົນທານມີລະບົບໄຟຟ້າສາມຢ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານກວ່າແລະສະຫນອງປະສົບການທີ່ດີ. ເມື່ອຊື້ລົດກ໊ອຟ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍລິການຫລັງການຂາຍຂອງມັນ. ມີລົດກ໊ອຟຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຈະຕໍ່າ, ແຕ່ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບແລະຄຸນນະພາບບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍລິການຫລັງການຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍມັກຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຈໍາກັດແລະມັນຍາກທີ່ຈະລົງທຶນຊັບພະຍາກອນຫຼາຍໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົດຂອງຜູ້ໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ຕົວຢ່າງ, ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍບໍ່ທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະສິດທິພາບຂອງການນໍາໃຊ້ລົດ. ບັນຫາອື່ນໆລວມມີພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະຫນອງອາໄຫຼ່, ການຕອບສະຫນອງການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ບໍ່ທັນເວລາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປິດໂຮງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ລົດກ໊ອຟ, ລາຄາແມ່ນພຽງແຕ່ລັກສະນະຫນຶ່ງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນພິຈາລະນາຍີ່ຫໍ້, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະດ້ານອື່ນໆ. ຢ່າໂລບມາກກັບລາຄາຕໍ່າ ແລະທົນທຸກຈາກການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ບໍ່ດີ. ໂຄງຮ່າງການຕີກ໊ອຟມີສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໃນສະຫນາມກອຟ, ຈຸດຊົມວິວ, ໂຮງແຮມຣີສອດ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນລົດຮັບສົ່ງໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕາບໃດທີ່ມັນເປັນພາກສ່ວນສວນສາທາລະນະທີ່ປິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງໂດຍພື້ນຖານ. ດັ່ງນັ້ນເຮົາຈະເລືອກແນວໃດ ແລະເຮົາຈະເລືອກເອົາອັນໃດເປັນພື້ນຖານ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, ມັນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານເອງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຈໍານວນບ່ອນນັ່ງໃນຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫນາມກອຟ, ຍານພາຫະນະ 2 ບ່ອນນັ່ງແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເລືອກ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມ, ສະຫນາມບິນ, ແລະສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, scenes ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະ 6 ບ່ອນນັ່ງແລະ 8 ບ່ອນນັ່ງມັກຈະຖືກເລືອກ. ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນອື່ນໆແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເສັ້ນທາງມີຄວາມຊັນແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດເລືອກການຕິດຕັ້ງສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ຮູບດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກ, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າມັນຮ້ອນແລະຝົນຕົກຕະຫຼອດປີ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງບ່ອນບັງແດດ, ແລະອື່ນໆ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີຫຼາຍຈຸດທີ່ຈະອ້າງເຖິງໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດກອຟທີ່ກົງກັນ, ແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄຸນນະພາບ, ລາຄາ, ແລະຈຸດປະສົງ. ຫຼາຍທ່ານຮູ້ຈັກໃນໄລຍະຕົ້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍໃນເວລາຊື້, ແລະສະດວກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ. ທ່ານຈື່ຈໍາຄໍາແນະນໍາການຊື້ເຫຼົ່ານີ້ບໍ? ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໃຈແລະຊື້ລົດກ໊ອຟ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະລວບລວມຄໍາແນະນໍານີ້ດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ pitfalls! ການເດີນທາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ທັງຫມົດໃນ Linglu!
ເວລາປະກາດ: 23-07-2024 
