ໃນປີ 2021, Porsche Global ໄດ້ລວບລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນ "ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກ" ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດ. ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Stuttgart ໄດ້ບັນລຸສະຖິຕິສູງສຸດໃນທັງລາຍຮັບການດໍາເນີນງານ ແລະຜົນກໍາໄລຈາກການຂາຍ. ລາຍໄດ້ຈາກການດໍາເນີນງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 33.1 ຕື້ເອີໂຣໃນປີ 2021, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.4 ຕື້ເອີໂຣໃນປີງົບປະມານກ່ອນແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ (ລາຍຮັບການດໍາເນີນງານໃນງົບປະມານ 2020: 28.7 ຕື້ເອີໂຣ). ກໍາໄລຈາກການຂາຍແມ່ນ 5.3 ຕື້ເອີໂຣ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.1 ຕື້ເອີໂຣ (+ 27%) ເມື່ອທຽບກັບປີງົບປະມານທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ, Porsche ບັນລຸຜົນຕອບແທນຈາກການຂາຍ 16.0% ໃນງົບປະມານ 2021 (ປີກ່ອນ: 14.6%).
Oliver Blume, ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Porsche ກ່າວວ່າ: "ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ກ້າຫານ, ນະວັດຕະກໍາແລະເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນການກັບການປ່ຽນແປງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ກໍານົດຍຸດທະສາດໃນຕົ້ນປີ. ວິທີການແລະຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນການປະຕິບັດງານທັງຫມົດແມ່ນຍ້ອນການເຮັດວຽກເປັນທີມ." ທ່ານ Lutz Meschke, ຮອງປະທານ ແລະສະມາຊິກຂອງຄະນະບໍລິຫານງານ Porsche Global, ຮັບຜິດຊອບດ້ານການເງິນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ເຊື່ອວ່ານອກຈາກຈະມີຄວາມດຶງດູດໃຈຫຼາຍ, ນອກຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແຮງແລ້ວ, ໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີສຸຂະພາບດີຍັງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມດີເລີດຂອງ Porsche. ການປະຕິບັດ. ທ່ານກ່າວວ່າ: "ຂໍ້ມູນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກໍາໄລທີ່ດີເລີດຂອງບໍລິສັດ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸການເຕີບໂຕທີ່ສ້າງມູນຄ່າແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຂງແຮງຂອງຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບຕະຫຼາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນການຂາດແຄນການສະຫນອງຊິບ."
ຮັບປະກັນຜົນກໍາໄລໃນສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດທີ່ສັບສົນ
ໃນປີ 2021, ກະແສເງິນສົດທົ່ວໂລກຂອງ Porsche ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ຕື້ເອີໂຣ ເປັນ 3.7 ຕື້ເອີໂຣ (ປີກ່ອນ: 2.2 ຕື້ເອີໂຣ). ທ່ານ Meschke ກ່າວວ່າ "ການວັດແທກນີ້ແມ່ນເປັນຫຼັກຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຜົນກໍາໄລຂອງ Porsche," ການພັດທະນາທີ່ດີຂອງບໍລິສັດຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ "ແຜນການກໍາໄລ 2025" ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສ້າງຜົນກໍາໄລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງແລະຮູບແບບທຸລະກິດໃຫມ່. "ແຜນການສ້າງຜົນກໍາໄລຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຍ້ອນແຮງຈູງໃຈສູງຂອງພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ. Porsche ໄດ້ປັບປຸງກໍາໄລຕື່ມອີກແລະຫຼຸດລົງຈຸດພັກຜ່ອນຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດລົງທຶນຢ່າງມີຍຸດທະສາດໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດເຖິງວ່າຈະມີສະຖານະການເສດຖະກິດທີ່ເຄັ່ງຕຶງ. ການລົງທຶນໃນດ້ານໄຟຟ້າ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະຄວາມຍືນຍົງແມ່ນມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ຂ້ອຍໝັ້ນໃຈວ່າ Porsche ຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນຫຼັງຈາກວິກິດການໂລກໃນປະຈຸບັນ, "Meschke ກ່າວຕື່ມ.
ສະຖານະການໂລກທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດກັ້ນແລະລະມັດລະວັງ. "Porsche ມີຄວາມເປັນຫ່ວງ ແລະເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການປະທະກັນດ້ວຍກຳລັງປະກອບອາວຸດໃນຢູເຄຣນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າສອງຝ່າຍຈະຢຸດຕິການເປັນສັດຕູກັນ ແລະແກ້ໄຂການຂັດແຍ້ງກັນດ້ວຍວິທີທາງການທູດ. ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະກຽດສັກສີຂອງມະນຸດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ," ທ່ານ Obomo ກ່າວ. ປະຊາຊົນ, Porsche Worldwide ໄດ້ບໍລິຈາກ 1 ລ້ານເອີໂຣ. ຄະນະສະເພາະກິດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກໍາລັງດໍາເນີນການປະເມີນຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ກິດຈະກໍາທຸລະກິດຂອງ Porsche. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງໂຮງງານ Porsche ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນບາງກໍລະນີການຜະລິດບໍ່ສາມາດດໍາເນີນໄປໄດ້ຕາມແຜນການ.
"ພວກເຮົາຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານການເມືອງແລະເສດຖະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດຫຼາຍປີຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະບັນລຸຜົນຕອບແທນຈາກການຂາຍຢ່າງຫນ້ອຍ 15% ຕໍ່ປີໃນໄລຍະຍາວ," CFO Messgard ເນັ້ນຫນັກ. "ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອປົກປ້ອງລາຍຮັບ, ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດສືບຕໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຜົນຜະລິດສູງ, ແນ່ນອນ, ລະດັບສູງສຸດຂອງຜົນສໍາເລັດຂອງເປົ້າຫມາຍນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທ້າທາຍພາຍນອກຫຼາຍທີ່ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງມະນຸດ. " ພາຍໃນບໍລິສັດ Porsche, ບໍລິສັດໄດ້ສະຫນອງການສ້າງແບບຈໍາລອງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສ້າງຈຸດບວກທັງຫມົດ: "Porsche ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີເລີດ, ຍຸດທະສາດ, ການດໍາເນີນງານແລະທາງດ້ານການເງິນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນອະນາຄົດແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ Volkswagen Group ໃນ Porsche AG ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສະເຫນີຂາຍສາທາລະນະໃນເບື້ອງຕົ້ນ (IPO).
ເລັ່ງຂະບວນການໄຟຟ້າຢ່າງຮອບດ້ານ
ໃນປີ 2021, Porsche ໄດ້ສົ່ງລົດໃໝ່ທັງໝົດ 301,915 ຄັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ນີ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ການສົ່ງມອບລົດໃໝ່ Porsche ໄດ້ລື່ນກາຍ 300,000 ເຄື່ອງ, ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ (272,162 ຄັນໃນປີກ່ອນ). ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດແມ່ນ Macan (88,362) ແລະ Cayenne (83,071). Taycan ຈັດສົ່ງຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ: ລູກຄ້າ 41,296 ທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບລົດ Porsche ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ. ການຈັດສົ່ງລົດ Taycan ເຖິງແມ່ນໄດ້ລື່ນກາຍລົດກິລາມາດຕະຖານຂອງ Porsche, 911, ເຖິງວ່າທາງຫລັງນີ້ຍັງສ້າງສະຖິຕິໃຫມ່ດ້ວຍການສົ່ງ 38,464 ຄັນ. Obermo ກ່າວວ່າ: "ລົດ Taycan ແມ່ນລົດສະປອດ Porsche ທີ່ແທ້ຈິງທີ່ໄດ້ດົນໃຈຫຼາຍກຸ່ມ - ລວມທັງລູກຄ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຮົາ, ລູກຄ້າໃຫມ່, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນແລະຫນັງສືພິມອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາຍັງຈະແນະນໍາລົດກິລາໄຟຟ້າບໍລິສຸດອີກອັນຫນຶ່ງເພື່ອເລັ່ງການໄຟຟ້າ: ໃນກາງຊຸມປີ 20, ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະນໍາສະເຫນີລົດກິລາກາງ 718 ສະເພາະໃນຮູບແບບໄຟຟ້າ."
ໃນປີກາຍນີ້, ຮຸ່ນໄຟຟ້າກວມເອົາເກືອບ 40 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຈັດສົ່ງ Porsche ໃຫມ່ທັງຫມົດໃນເອີຣົບ, ລວມທັງ plug-in hybrids ແລະແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. Porsche ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະກາຍເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2030. "ຄາດວ່າໃນປີ 2025, ການຂາຍແບບໄຟຟ້າຈະກວມເອົາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຍອດຂາຍລວມຂອງ Porsche, ລວມທັງຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະ plug-in hybrid," Obermo ເວົ້າ. "ໃນປີ 2030, ອັດຕາສ່ວນຂອງແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 80%. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍອັນທະເຍີທະຍານນີ້, Porsche ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟລະດັບສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງ Porsche. ນອກຈາກນັ້ນ, Porsche ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກເຊັ່ນລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະການຜະລິດໂມດູນຫມໍ້ໄຟ. Cellforce ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ກໍາລັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍໃນປີ 2024.
ໃນປີ 2021, ການຈັດສົ່ງຂອງ Porsche ໃນທຸກຂົງເຂດການຂາຍທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍຈີນກາຍເປັນຕະຫຼາດດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເກືອບ 96,000 ໜ່ວຍ ໄດ້ສົ່ງເຂົ້າຕະຫຼາດຈີນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອຂອງ Porsche ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີຫຼາຍກວ່າ 70,000 ການຈັດສົ່ງໃນສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ຂອງປີຕໍ່ປີ. ຕະຫຼາດເອີຣົບຍັງເຫັນການເຕີບໂຕໃນທາງບວກຫຼາຍ: ໃນປະເທດເຢຍລະມັນດຽວ, ການຈັດສົ່ງລົດໃຫມ່ຂອງ Porsche ເພີ່ມຂຶ້ນ 9 ເປີເຊັນເຖິງເກືອບ 29,000 ຄັນ.
ໃນປະເທດຈີນ, Porsche ຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງຂະບວນການໄຟຟ້າໂດຍສຸມໃສ່ການຜະລິດຕະພັນແລະລະບົບນິເວດຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຂອງລູກຄ້າຈີນ. ສອງຮຸ່ນ Taycan derivative, Taycan GTS ແລະ Taycan Cross Turismo, ຈະເປີດຕົວໃນອາຊີຂອງພວກເຂົາແລະເລີ່ມຂາຍລ່ວງຫນ້າໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນປັກກິ່ງ 2022. ຮອດເວລານັ້ນ, ລົດຮຸ່ນໃໝ່ຂອງ Porsche ໃນຈີນຈະຂະຫຍາຍອອກເປັນ 21 ລຸ້ນ. ນອກເຫນືອຈາກການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການກະທໍາຜິດຂອງຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ, Porsche ຈີນໄດ້ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບລູກຄ້າໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວແລະປອດໄພ, ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະອີງໃສ່ຄວາມສາມາດ R&D ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສະຫນອງ. ລູກຄ້າທີ່ມີການບໍລິການທີ່ພິຈາລະນາແລະສະຫລາດ.
ເວລາປະກາດ: 24-03-2022