ເຈົ້າຊາຍ Petroleum “ຟອກເງິນ” ເພື່ອສ້າງ EV

ຊາອຸດີອາຣາເບຍ, ທີ່ມີສະຫງວນນ້ໍາມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງໂລກ, ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີຄວາມອຸດົມສົມບູນໃນອາຍຸນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, "ສິ້ນຂອງຜ້າຢູ່ເທິງຫົວຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍເປັນຜູ້ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນໂລກ" ອະທິບາຍສະຖານະການເສດຖະກິດຂອງຕາເວັນອອກກາງຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ວ່າ Saudi Arabia, ເຊິ່ງອີງໃສ່ນ້ໍາມັນເພື່ອສ້າງໂຊກ, ຕ້ອງການຮັບເອົາຍຸກຂອງໄຟຟ້າແລະ. ປະກາດການສ້າງຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ.

ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ຖາມວ່າ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການກະ ທຳ ຂອງການ ທຳ ລາຍວຽກຂອງຕົນເອງບໍ?

ກອງ​ທຶນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ຂອງ Saudi Arabian ໄດ້​ປະ​ກາດ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ວ່າ​ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ Foxconn ແລະ BMW ເພື່ອ​ເປີດ​ຕົວ​ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຕົນ​ຄື Ceer.

ມີລາຍງານວ່ານີ້ຍັງຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າທໍາອິດໃນ Saudi Arabia.

image.png

ຫຼັງຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈຕື່ມອີກ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າກອງທຶນການລົງທຶນສາທາລະນະຂອງ Saudi Arabian ຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມກັບບໍລິສັດແມ່ຂອງ Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), ຊື່ວ່າ Ceer.

ການ​ຮ່ວມ​ທຶນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ບາງ​ສ່ວນ​ຈາກ BMW ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລົດ​.ພາກສະຫນາມດ້ານວິຊາການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ BMW, ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງ, ກອບລົດຍົນແລະປະຕູອັດສະລິຍະແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Foxconn.

ການປະກາດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນໂດຍພະລາດຊະວັງຂອງເຈົ້າຊາຍ Mohammed bin Salman bin Abdulaziz, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລະປະທານກອງທຶນການລົງທຶນສາທາລະນະ (PIF), ເຊິ່ງກ່າວວ່າ Ceer ແມ່ນການລົງທຶນຂອງກອງທຶນໃນການເຕີບໂຕທີ່ມີທ່າທາງໃນ Saudi Arabia. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ GDP.

ເປັນຫຍັງ Saudi Arabia ຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Saudi Arabia, ເຊິ່ງໄດ້ເງິນຫຼາຍຈາກນ້ໍາມັນ, ສະເຫມີປະເຊີນກັບໂຄງສ້າງເສດຖະກິດດຽວແລະທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ໂລກທັງຫມົດກໍາລັງຫັນໄປສູ່ການໄຟຟ້າ, ແລະສະຫະພາບເອີຣົບ, ສະຫະລັດ, ແລະຈີນໄດ້ກໍານົດວັນທີ່ຈະຫ້າມການຂາຍຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, Saudi Arabia, ທີ່ອີງໃສ່ນ້ໍາມັນ, ຈະຕ້ອງຕົກໃຈທີ່ສຸດ.

image.png

ການພັດທະນາຂອງການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຫຼາຍຂອງການທໍາລາຍວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຕົນເອງ, ມັນຄ້າຍຄື "ບໍ່ເອົາໄຂ່ທັງຫມົດໃສ່ໃນກະຕ່າຫນຶ່ງ".

ທຸ​ລະ​ກິດ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ແລະ​ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນເປັນຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບກໍາລັງລາຄາຂອງນ້ໍາມັນ.

ສະພາບ​ການ​ສາກົນ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ສະຖານະ​ການ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເໜັງ​ຕີງ. ເມື່ອລາຄານ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ເສດຖະກິດ Saudi ຈະຖືກກະທົບຢ່າງຫນັກ.

ແລະໃນປັດຈຸບັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ນ້ໍາມັນແມ່ນພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້.ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນກວມເອົາປະມານ 24% ຂອງປະລິມານການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກໄຟຟ້າແລະປ່ຽນເປັນຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບນ້ໍາມັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

image.png

ດັ່ງນັ້ນການລົງທຶນໃນພາກສະຫນາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດຊັບພະຍາກອນທີ່ທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງແລ້ວແຕ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ - ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ມັນສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມສ່ຽງທີ່ນໍາມາໂດຍນ້ໍາມັນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ hedging ໃນຂົງເຂດການເງິນ.

ແນ່ນອນ, ການລົງທຶນຂອງ Saudi Arabia ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າການໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໄດ້ສ້າງທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແຕ່ຍັງວ່າ Saudi Arabia ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວາມພະຍາຍາມໃນ "ການກໍາຈັດນໍ້າມັນ".

ໃນຖານະເປັນການໂຕ້ຖຽງຂອງມິຕິອື່ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫນຶ່ງຫຼືສອງຈາກຄໍາເວົ້າຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລະປະທານກອງທຶນການລົງທຶນສາທາລະນະ Mohamed.Saudi Arabia ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງເລີ່ມຕົ້ນຍຸດທະສາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍໂດຍຜ່ານອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

image.png

“ຊາ​ອຸ​ດີ ອາ​ຣາ​ເບຍ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສ້າງ​ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ຍົນ​ໃໝ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ພວກ​ເຮົາ​ກໍ່​ສ້າງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ ແລະ ລະ​ບົບ​ນິ​ເວດ​ໃໝ່, ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຈາກ​ສາ​ກົນ ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນ​ດາ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ພາກ​ສ່ວນ​ເອ​ກະ​ຊົນ ແລະ ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ເພີ່ມ GDP ໃນ 10 ປີ. ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຂອງ PIF ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ຕາມ​ວິ​ໄສ​ທັດ 2030,” ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ແລະ ປະທານ​ກອງ​ທຶນ​ການ​ລົງທຶນ​ສາທາລະນະ Mohammad Mohamad ກ່າວ​ວ່າ.

ທ່ານຕ້ອງຮູ້ວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ການຈ້າງງານຂອງຂະແຫນງການນ້ໍາມັນ Saudi ມີພຽງແຕ່ 5% ຂອງການຈ້າງງານທັງຫມົດຂອງປະເທດ.ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງປະຊາກອນ Saudi Arabia ແລະການປະຕິບັດຍຸດທະສາດພະລັງງານໃຫມ່ຂອງໂລກ, ອັດຕາການຫວ່າງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງສັງຄົມຂອງ Saudi Arabia, ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ. .

image.png

ແລະການວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າ Ceer ຈະດຶງດູດການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 150 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດແລະສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທໍາ 30,000.

PIF ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2034, Ceer ຈະປະກອບສ່ວນໂດຍກົງ 8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 58,4 ຕື້ RMB) ໃຫ້ແກ່ GDP ຂອງ Saudi Arabia.

ຍັກໃຫຍ່ຈັບມືກັນຍ່າງອອກຈາກ "ທະເລຊາຍ"

ມົງກຸດລາຊະກຸມມານ Mohammed ຍັງກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ Saudi Arabia ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາຍັງຈູດອຸດສາຫະກໍາແລະລະບົບນິເວດໃຫມ່ທີ່ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດແລະທ້ອງຖິ່ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, Saudi Arabia ສະຫນອງເງິນ, BMW ສະຫນອງເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະ Foxconn ຜະລິດສາຍການຜະລິດ, ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການ.ບໍ່​ໄດ້​ເວົ້າ​ວ່າ​ສາມ​ຄົນ​ນີ້​ທັງ​ຫມົດ​ເປັນ​ກະສັດ​ໃນ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ຂອງ​ຕົນ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ສາມ​ cobblers ແມ່ນ​ດີ​ຄື Zhuge Liang​.

image.png

ແຕ່ລະຍານພາຫະນະ Ceer ຈະຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຢູ່ໃນ Saudi Arabia ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອນໍາພາທາງໃນ infotainment, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ.ໜ່ວຍ​ທຳ​ອິດ​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ອອກ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ໃນ​ປີ 2025.

ຫນ້າສົນໃຈ, Ceer ແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ PIF ແລະ Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn), ເຊິ່ງຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີອົງປະກອບຂອງ BMW ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການພັດທະນາລົດ.ໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບອົງປະກອບສະເພາະເທື່ອ, ບົດລາຍງານສະບັບໜຶ່ງໄດ້ກ່າວເຖິງແຜນການຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ຈະແຫຼ່ງອົງປະກອບຂອງຕົວເຄື່ອງຈາກ BMW.

Foxconn ຈະຮັບຜິດຊອບໃນການພັດທະນາສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ "ຜະລິດຕະພັນຊັ້ນນໍາໃນດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ."

image.png

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Foxconn ໄດ້ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ແນ່ນອນ, Saudi Arabia ເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ດີສໍາລັບ OEM.

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ຮົ່ງ​ຫາຍ​ໄດ້​ປະ​ກາດ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຈະ​ແມ່ນ​ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ.ໃນປີດຽວກັນ, Foxtron ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ Yulong Motors, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງໄວວາສາມລົດໄຟຟ້າ, ລົດຕົ້ນແບບ Model C, ລົດເມ Model E ແລະລົດເມໄຟຟ້າ Model T.

​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸລາ​ປີ 2022, ບໍລິສັດ​ຮົ່ງ​ຫາຍ​ຈະ​ນຳ​ເອົາ​ລົດ​ຍົນ​ໃໝ່​ສອງ​ຄັນ​ພາຍ​ໃຕ້​ຊື່​ຂອງ Foxtron, SUV Model B ​ແລະ ລົດ​ກະ​ຕຸ້ນ​ໄຟຟ້າ Model V ​ໃນ​ວັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຄັ້ງ​ທີ 3 ຂອງ​ຕົນ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ OEM ສໍາລັບ Apple ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມຢາກອາຫານຂອງ Hon Hai. ມັນ​ເປັນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ Hon Hai ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ລື່ນ​ກາຍ​ໃນ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ນີ້​. ມັນແນ່ນອນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນຕີມັນກັບ "ອຸດົມສົມບູນ super".

image.png

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ Saudi Arabia ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ບໍລິສັດ Lucid Motors ໄດ້ກ່າວວ່າ ຕົນຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນ Saudi Arabia ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 155,000 ຄັນຕໍ່ປີ.

ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈະນໍາເອົາ Lucid ຈໍານວນທັງຫມົດສູງເຖິງ 3.4 ຕື້ໂດລາໃນການສະຫນອງທຶນແລະສິ່ງຈູງໃຈໃນໄລຍະ 15 ປີຂ້າງຫນ້າ.

Khalid Al-Falih, ລັດຖະມົນຕີການລົງທຶນຂອງ Saudi ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ການດຶງດູດຜູ້ນໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກເຊັ່ນ Lucid ເປີດໂຮງງານຜະລິດສາກົນແຫ່ງທໍາອິດໃນ Saudi Arabia ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະສ້າງມູນຄ່າເສດຖະກິດໃນໄລຍະຍາວແບບຍືນຍົງ, ທົນທານແລະປະສົມປະສານທົ່ວໂລກ. . ສັນຍາ.”

image.png

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, “ອ້າຍ​ນ້ອງ​ທີ່​ດີ” ຢູ່​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ​ຄື UAE ​ແລະ ກາ​ຕາ ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ແຜນການ​ຫັນ​ປ່ຽນ, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ບັນລຸ​ການ​ຜະລິດ​ໄຟຟ້າ 100% ​ໃນ​ປີ 2030.Qatar ໄດ້ສ້າງສະຖານີສາກໄຟ 200 ແຫ່ງ.

ເຫັນວ່າເສດຖະກິດທີ່ອີງໃສ່ນ້ໍາມັນເຊັ່ນ Saudi Arabia ໄດ້ເປີດຕົວແຜນການສ້າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການໄຟຟ້າມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນກັບເສດຖະກິດໃດໆໃນ Jehol, ປະເທດໃນໂລກ.ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບ UAE ທີ່ຈະຍ່າງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນີ້.

image.png

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ສູງຂອງ Saudi Arabia, ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ, ແລະການຂາດການປົກປ້ອງພາສີແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຍີ່ຫໍ້ໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປະເຊີນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Saudi ເທດອາຣະເບີຍຍັງບໍ່ໄດ້ວາງ defueling ໃນວາລະ, ແລະນິໄສຂອງລົດທ້ອງຖິ່ນແລະລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຄາຖືກທັງຫມົດຈະເປັນອຸປະສັກໃນການສົ່ງເສີມການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, "ບັນຫາທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍເງິນແມ່ນບໍ່ຖືວ່າເປັນບັນຫາ." ມັນບໍ່ຊ້າເກີນໄປທີ່ຊາອຸດີອາຣາເບຍຈະເລີ່ມຕັດສິນໃຈເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຟຟ້າໃນເວລານີ້ແລະສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດໃນປະເທດ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຂອງ Saudi Arabia, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນຂອງເສດຖະກິດແລະສັງຄົມທັງຫມົດ.ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ໄກສໍາລັບມື້ຝົນ?

ແນ່ນອນ, ບາງທີ "ການປະຕິວັດສີຂຽວ" ທີ່ບົດຄວາມນີ້ພິຈາລະນາອາດຈະເປັນເຈົ້າຊາຍນ້ໍາມັນ, ພຽງແຕ່ຊອກຫາຄວາມມ່ວນໃນຊີວິດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະພັກຜ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.


ເວລາປະກາດ: ພະຈິກ 19-2022