Takao Kato, CEO ຂອງ Mitsubishi Motors, ຄູ່ຮ່ວມງານຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໃນພັນທະມິດຂອງ Nissan, Renault ແລະ Mitsubishi ກ່າວໃນວັນທີ 2 ພະຈິກວ່າບໍລິສັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຈະລົງທຶນໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Renault ຂອງຝຣັ່ງ, ສື່ມວນຊົນລາຍງານ. ພະແນກເຮັດການຕັດສິນໃຈ.
"ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະສະມາຊິກຄະນະກໍາມະການຂອງພວກເຮົາ, ແລະສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງສຶກສາຕົວເລກຢ່າງລະມັດລະວັງ," Kato ເວົ້າ. "ພວກເຮົາບໍ່ຄາດຫວັງວ່າຈະໄດ້ບົດສະຫຼຸບໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆດັ່ງກ່າວ." Kato ເປີດເຜີຍວ່າ Mitsubishi Motors ຈະພິຈາລະນາການລົງທຶນບໍ່ວ່າພະແນກລົດໄຟຟ້າຂອງ Renault ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ.
Nissan ແລະ Renault ກ່າວໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນການເຈລະຈາກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງພັນທະມິດ, ລວມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ Nissan ລົງທຶນໃນທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າທີ່ຈະອອກຈາກ Renault.
ສິນເຊື່ອຮູບພາບ: Mitsubishi
ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວອາດຈະຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງ Renault ແລະ Nissan ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈັບກຸມອະດີດປະທານພັນທະມິດ Renault-Nissan Carlos Ghosn ໃນປີ 2018.ການເຈລະຈາລະຫວ່າງສອງຝ່າຍມາເຖິງຕອນນັ້ນລວມທັງ Renault ພິຈາລະນາການຂາຍຫຸ້ນສ່ວນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນ Nissan, ຕາມລາຍງານກ່ອນຫນ້ານີ້.ແລະສໍາລັບ Nissan, ມັນສາມາດຫມາຍເຖິງໂອກາດທີ່ຈະປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສົມດຸນພາຍໃນພັນທະມິດ.
ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າ Mitsubishi ຍັງສາມາດລົງທຶນໃນທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Renault ເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຫຸ້ນໃນທຸລະກິດສໍາລັບສອງສາມເປີເຊັນເພື່ອຮັກສາພັນທະມິດ, ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງດັ່ງກ່າວ.
ທຸລະກິດ EV ຂອງ Renault ແມ່ນແນໃສ່ຕະຫຼາດເອີຣົບເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ Mitsubishi ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະຂາຍພຽງແຕ່ 66,000 ຄັນໃນເອີຣົບໃນປີນີ້.ແຕ່ Kato ກ່າວວ່າການເປັນຜູ້ຫຼິ້ນໃນໄລຍະຍາວໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ.ລາວຍັງໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງຫນຶ່ງສໍາລັບ Mitsubishi ແລະ Renault ທີ່ຈະຮ່ວມມືກັນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແມ່ນການຜະລິດແບບ Renault ເປັນ OEMs ແລະຂາຍພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Mitsubishi.
ປະຈຸບັນ Mitsubishi ແລະ Renault ກໍາລັງຮ່ວມມືກັນເພື່ອຂາຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນເອີຣົບ.Renault ຜະລິດສອງແບບສໍາລັບ Mitsubishi, ລົດຂະຫນາດນ້ອຍ Colt ໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ Renault Clio ແລະ ASX SUV ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍອີງໃສ່ Renault Captur.Mitsubishi ຄາດວ່າການຂາຍ Colt ປະຈໍາປີຈະຢູ່ທີ່ 40,000 ໃນເອີຣົບແລະ 35,000 ຂອງ ASX.ບໍລິສັດຍັງຈະຂາຍຕົວແບບສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Eclipse Cross SUV ໃນເອີຣົບ.
ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງງົບປະມານຂອງປີນີ້, ເຊິ່ງສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 30 ເດືອນກັນຍາ, ຍອດຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລາຄາອັດຕາກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະກຸນເງິນກ້ອນໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຜົນກໍາໄລຂອງ Mitsubishi.ກໍາໄລໃນການດໍາເນີນງານຂອງ Mitsubishi Motors ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າເປັນ 53.8 ຕື້ເຢນ (372.3 ລ້ານໂດລາ) ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງງົບປະມານ, ໃນຂະນະທີ່ກໍາໄລສຸດທິເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າເປັນ 44.1 ຕື້ເຢນ (240.4 ລ້ານໂດລາ).ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ການສົ່ງສິນຄ້າຍົກຍົກທົ່ວໂລກຂອງ Mitsubishi ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍມາເປັນ 257,000 ຄັນ, ການຈັດສົ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເປັນການຊົດເຊີຍການຈັດສົ່ງທີ່ຕໍ່າໃນເອີຣົບ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2022