ຕາມຂ່າວຕ່າງປະເທດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າຍີ່ປຸ່ນກ່າວໃນວັນທີ 31 ສິງຫານີ້ວ່າ, ປະເທດນີ້ຕ້ອງການການລົງທຶນຈາກພາກລັດແລະເອກະຊົນຫຼາຍກວ່າ 24 ຕື້ USD ເພື່ອພັດທະນາພື້ນຖານການຜະລິດແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນລົດຍົນໄຟຟ້າແລະການເກັບພະລັງງານ.
ກະຊວງເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳກ່າວວ່າ, ຄະນະຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ໃນການພັດທະນາຍຸດທະສາດແບັດເຕີຣີຍັງໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຄື: ຮັບປະກັນໃຫ້ກຳມະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ 30.000 ຄົນໃນການຜະລິດແບດເຕີຣີ່ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງພາຍໃນປີ 2030.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຈາກຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງພວກເຂົາໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານຂອງພວກເຂົາ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຈາກຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແລະຍຸດທະສາດຫລ້າສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນການຟື້ນຟູຕໍາແຫນ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ.
ສິນເຊື່ອຮູບພາບ: Panasonic
ທ່ານ Yasutoshi Nishimura ລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳຍີ່ປຸ່ນ ກ່າວໃນຕອນທ້າຍຂອງກອງປະຊຸມວ່າ: “ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ຈະຢູ່ແຖວໜ້າ ແລະ ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດນີ້, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫາກບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຂອງພາກເອກະຊົນ,”. .” ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດເອກະຊົນສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບລັດຖະບານ.
ຄະນະຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີລີເກັບພະລັງງານຂອງຍີ່ປຸ່ນບັນລຸ 150GWh ໃນປີ 2030, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນມີກຳລັງການຜະລິດ 600GWh ໃນທົ່ວໂລກ.ນອກນີ້, ກຸ່ມຊ່ຽວຊານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດທຸລະກິດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງແບັດເຕີຣີທຸກສະລັດໃນປີ 2030.ວັນທີ 31 ສິງຫານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມເປົ້າໝາຍການຈ້າງງານແລະເປົ້າໝາຍການລົງທຶນ 340 ລ້ານເຢນ (ປະມານ 24,55 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ປະກາດໃນເດືອນເມສານີ້.
ກະຊວງອຸດສາຫະກຳຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງກ່າວໃນວັນທີ 31 ສິງຫານີ້ວ່າ, ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຈະຂະຫຍາຍການສະໜັບສະໜູນບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນການຊື້ບໍ່ແຮ່ແບັດເຕີລີ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເປັນພັນທະມິດກັບບັນດາປະເທດທີ່ອຸດົມສົມບູນທາງດ້ານຊັບພະຍາກອນເຊັ່ນ: ອົດສະຕຣາລີ, ເປັນຕົ້ນໃນອາຟຣິກາ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ເນື່ອງຈາກແຮ່ທາດເຊັ່ນ: nickel, lithium ແລະ cobalt ກາຍເປັນວັດຖຸດິບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບແຮ່ທາດເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ.ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການຜະລິດແບດເຕີຣີ້ 600GWh ທົ່ວໂລກໃນປີ 2030, ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຄາດຄະເນວ່າ 380,000 ໂຕນ lithium, 310,000 ໂຕນ nickel, cobalt 60,000 ໂຕນ, 600,000 ໂຕນ graphite ແລະ manganese 50,000 ໂຕນ.
ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນກ່າວວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຈຸດສຸມຂອງລັດຖະບານໃນການບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນໃນປີ 2050, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າແລະການສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2022