Slip ແມ່ນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດສະເພາະຂອງມໍເຕີ asynchronous. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປະຈຸບັນແລະໄຟຟ້າຂອງສ່ວນ rotor ຂອງມໍເຕີ asynchronous ແມ່ນເກີດມາຈາກ induction ກັບ stator, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີ asynchronous ຍັງເອີ້ນວ່າມໍເຕີ induction.
ເພື່ອປະເມີນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ asynchronous, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແນະນໍາການເລື່ອນຂອງມໍເຕີ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມໄວຕົວຈິງຂອງມໍເຕີແລະຄວາມໄວ synchronous ຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ເລື່ອນ, ກໍານົດການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວມໍເຕີ.
ສໍາລັບຊຸດ motors ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ, ຫຼືແນວໂນ້ມທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໂດຍຜ່ານການປັບອັດຕາສ່ວນເລື່ອນໄດ້.ສໍາລັບມໍເຕີດຽວກັນ, ເລື່ອນຂອງມໍເຕີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນສະພາບສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນຂະບວນການເລັ່ງຈາກຄວາມໄວສະຖິດໄປສູ່ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ, ແລະການເລື່ອນມໍເຕີຍັງເປັນຂະບວນການປ່ຽນແປງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຂະຫນາດນ້ອຍ.ໃນປັດຈຸບັນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈຸດສະເພາະທີ່ມໍເຕີໃຊ້ແຮງດັນແຕ່ rotor ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຄື່ອນ, ອັດຕາການເລື່ອນຂອງມໍເຕີແມ່ນ 1, ຄວາມໄວແມ່ນ 0, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນແລະກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນ. ຂອງສ່ວນ rotor ຂອງມໍເຕີແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຮູບລັກສະນະຂອງພາກສ່ວນ stator ຂອງມໍເຕີ, ປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍສະເພາະ.ເມື່ອມໍເຕີປ່ຽນຈາກຄວາມໄວສະຖິດໄປສູ່ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ, ເລື່ອນຈະນ້ອຍລົງເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເມື່ອຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບແລ້ວ, ເລື່ອນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມໍເຕີແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ, ແລະຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນເທົ່າກັບມູນຄ່າທີ່ຄິດໄລ່ຕາມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ synchronous ຂອງ. ມໍເຕີ. ແຜ່ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບບໍ່ມີການໂຫຼດແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວປະມານ 5/1000 .
ເມື່ອມໍເຕີຢູ່ໃນສະຖານະປະຕິບັດການຈັດອັນດັບ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອມໍເຕີໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແລະດຶງການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີເທົ່າກັບຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ. ຕາບໃດທີ່ການໂຫຼດບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບແມ່ນມູນຄ່າທີ່ຫມັ້ນຄົງຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວຂອງສະຖານະທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ. ໃນເວລານີ້, ອັດຕາການລ້າແມ່ນປະມານ 5%.
ໃນຂະບວນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ, ການເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ມີການໂຫຼດແລະການໂຫຼດແມ່ນສາມລັດສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບມໍເຕີ asynchronous, ການຄວບຄຸມລັດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ; ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ຖ້າຫາກວ່າມີບັນຫາ overload, ມັນແມ່ນ intuitively manifested ເປັນ motor winding ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕາມລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ overload, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະແຮງດັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ motor ຈະມີການປ່ຽນແປງ.
ເວລາປະກາດ: 29-03-2023