Huali Motor: "Made in Weihai" motor ກັບ "ຫົວໃຈຈີນ" ສໍາລັບການປະກອບ EMU!

ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ, ທີ່ໂຮງງານບໍລິສັດ Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.ໃນ Rongcheng, ຄົນງານໄດ້ປະກອບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ໃນຂະບວນການກວດກາຄຸນນະພາບ, ຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບກໍາລັງສຸມໃສ່ການປັບແຮງບິດຂອງ fasteners… batch ຂອງມໍເຕີຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຮົາຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ CR400 Fuxing EMU ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແປງ.

华力电机:“威海造”电机为动车组装上“中国心”!

 

 

ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການສະສົມ, Huali Electric ໄດ້ປັບແຕ່ງແລະພັດທະນາຮູບແບບພິເສດຕ່າງໆສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​, ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນ Harmony ແລະ Fuxing EMUs ລະບົບຄວາມເຢັນ traction ຂອງກຸ່ມ, ໃນນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ປະກອບໂດຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍປັກກິ່ງ - Zhangjiakou ສໍາລັບງານກິລາໂອລິມປິກລະດູຫນາວປັກກິ່ງ 2022 ແມ່ນມາຈາກ Huali Motors.

 

“ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ປະ​ມານ 3 ບໍ​ລິ​ສັດ​ຈັກ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ປະ​ເພດ​ນີ້​. ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ. ເກືອບ 3,000 ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນ EMU traction ໄດ້ "ເກີດ" ໃນ Huali Electric ທຸກໆປີ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນ. ທ່ານ Yin Zhihua, ຜູ້ອໍານວຍການຫ້ອງການສູນເຕັກໂນໂລຢີຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Huali Motor ແລະຫົວຫນ້າກົມປະກັນຄຸນະພາບກ່າວ.

 

ມໍເຕີ traction ແມ່ນ "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ລົດ​ໄຟ​ລູກ​ປືນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ແລະ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂອງ Huali Electric ແມ່ນ​ສ້ອມ​ແປງ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ. "ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຈີນ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າມື້ຫນຶ່ງພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂສະຖານະການທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ອື່ນເປັນເວລາດົນນານແລະໃຊ້ "ຫົວໃຈຈີນ" ຂອງພວກເຮົາເອງ!" Yin Zhihua ກ່າວ. ໂດຍໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າມາເປັນເວລາເກືອບ 10 ປີ, ບໍລິສັດ Huali Motors ຮູ້ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນຂອງມໍເຕີໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. EMU ໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍ "ຫົວໃຈຈີນ".

 

ສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານຂອງ EMUs ແມ່ນປ່ຽນແປງໄດ້ແລະສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດຕໍ່ການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ. “ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ມໍ​ເຕີ, ລະ​ດັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແມ່ນ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງໄປສູ່ທ້ອງຖິ່ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຂັດກະດູກແຂງຂອງເທກໂນໂລຍີທີ່ສໍາຄັນ, ເພື່ອເອົາຊະນະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງ windings ແລະການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງລູກປືນ, ລະບົບ insulation ແລະການຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະບັນຫາອື່ນໆ. " Yin Zhihua ກ່າວ.

 

ເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ, Huali Motor ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ "ທີມງານພັດທະນາເຄື່ອງຈັກ" ໂດຍທ່ານ Ju Dapeng, ຮອງຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບລົດໄຟທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຜະລິດ, ມັນສຸມໃສ່ບັນຫາຂອງມໍເຕີທີ່ນໍາເຂົ້າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຂອງການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນລະຫວ່າງສອງປີ, ພະນັກງານ R & D ໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄົ້ນຄວ້າແລະຂັດໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການອອກແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ການອອກແບບຂະບວນການ, ການທົດສອບປະເພດແລະການເຊື່ອມໂຍງອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກການສາທິດແລະການທົດສອບຊ້ໍາຊ້ອນ, ໃນທີ່ສຸດພວກເຂົາໄດ້ສໍາເລັດ "ການເດີນທາງຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ" ແລະບັນລຸຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນລຸແລະດີກວ່າເຕັກໂນໂລຢີ. ຮ້ອງຂໍແລະນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນ. "ຜະລິດຕະພັນມໍເຕີຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ຕ່ໍາໃນກະແສໄຟຟ້າ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ. ພວກເຮົາກໍາຈັດຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານເຕັກນິກຂອງຕ່າງປະເທດແລະຮັບຮູ້ທ້ອງຖິ່ນ!” Yin Zhihua ກ່າວ.

 

ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ, Huali Motor ໄດ້ປະຕິບັດສະເຫມີ "ສ້າງ Huali ສະຕະວັດແລະສ້າງຍີ່ຫໍ້ໂລກ" ເປັນເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ. ບໍລິສັດ Huali Motor ​ໄດ້​ປິດ​ລ້ອມ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລົມ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ການ​ທົດ​ສອບ​ລົດຍົນ, ​ແລະ​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ອື່ນໆ ​ແລະ ຕະຫຼາດ​ສູງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ພັດທະນາ, ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ. ອັດ​ຕາ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 90​%​, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ລາຍ​ການ​ດຽວ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ແຂວງ Shandong​. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແຊ້ມ​ແລະ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໃຫມ່​ສະ​ເພາະ​.

 

“ການຫັນປ່ຽນແບບອັດສະລິຍະ, ດິຈິຕອລ ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຮູບແບບການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບພວກເຮົາເພື່ອຫັນປ່ຽນ ແລະຊອກຫາການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໂຄງການຫັນປ່ຽນອັດສະລິຍະໃນປີ 2017, ແລະໄດ້ສ້າງກອງປະຊຸມສໍາມະນາຈັກໄຟຟ້າດິຈິຕອນຫຼາຍແຫ່ງສໍາລັບຂະບວນການທັງຫມົດ. ປະຈຸ​ບັນ, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ໄລຍະ​ທີ 2 ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຮງງານ​ຈັກ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ປີ 2024.” Yin Zhihua ກ່າວວ່າຫຼັງຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດໂດຍລວມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 57%, ວົງຈອນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຈະສັ້ນລົງ 46%, ແລະອັດຕາການດິຈິຕອນຂອງການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຈະບັນລຸ 100%, ອັດຕາການຄວບຄຸມຕົວເລກ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 95,8%.

 

ເມື່ອເວົ້າເຖິງແນວຄວາມຄິດຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດ, Yin Zhihua ກ່າວວ່າ: "ຕົວແບບຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຍ່າງສອງຂາ". ຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປແມ່ນອີງໃສ່ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຜະລິດ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕະ​ຫຼາດ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ອຸ​ທິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ​້​ວາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ​ຊັ້ນ​ສູງ, ພາກ​ຕະ​ຫຼາດ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ແລະ​ລະ​ອຽດ.”


ເວລາປະກາດ: 03-03-2023